Bricobarco Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

[cabo_udra]

Hola
Tengo que hacer próximamente trabajos en el barco con maquinaria eléctrica, que tengo que enchufar con una alargadera al pantalan.

¿Teneis algun cuidado especial con el cable para que no toque el agua? He pensado en pasarlo por un punto alto del barco para ganar separación del agua.

Gracias y buen viento!

[josalb]

Dale un par de vueltas en alguna barandilla

[Egis]

Usa cable bipolar+neutro con una buena cubierta de PVC de por lo menos 2.5mm. (Soporta unos 10A con seguridad). Con ese cable aunque vaya sumergido en el agua no habrá descarga ni riesgo eléctrico (salvo que el cable esté deteriorado)

Lo que tienes que tener cuidado es que los tomacorrienets NO se humedezcan porque te puede dar una descarga que, con suerte recordarás toda tu vida y si no la tienes bueh... quien te van a recordar serán tus deudos.

Ten especial atención a que los contactos estén bien sujetos y el cable tendido de tal forma que NO corra el riesgo de ser aprisionado entre el casco y el pantalán o entre barco y barco. También procura que el cable no tenga mucho sobrante del lado del pantalán porque puede alguien podría tropezar con él. (Parece mentira pero esas cosas pasan)

Se SUPONE que la marina en cuestión tiene los elementos de protección eléctrica adecuada.

[esscapar]

Sujeto del noray del pantalán a la cornamusa del barco o barandilla y un poco tenso.....debería de ser suficiente; vamos como una amarra que no tocan el agua.

[flipk12]

Yo lo saco hasta el enchufe por la delfinera y esta vuela por encima del pantalán un poco, el cable, una vez en el barco, discurre por dentro de los candeleros hasta la toma de corriente de entrada 220.

En definitiva, sí, procuro no meter el cable en el agua.

[Reivah]

Como mi cable es un poco más largo de lo necesario, lo fijo con bridas de velcro al guardamancebos superior, sobre todo para evitar pisar un cable redondo en cubierta.

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[Auskalo]

Aupa! Más que cuidado con que no toque el agua, que es difícil de la torreta a la borda que baje tanto, tendría cuidado con que no se meta en ninguna junta móvil del pantalán, ya se me metió uno y lo rompió, haciendo quedando las mallas en vivo y en descarga a la estructura del pantalán, menos mal que funcionó el diferencial del muelle.
Saludos
Auskalo

[jiauka]

Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

Aunque luego en los puertos ves de todo...

[josalb]

Originalmente publicado por jiauka

Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

Aunque luego en los puertos ves de todo...

Ese cable es el necesario para montajes permanentes en exterior.

Para un rato y recoger no hace falta

[Suertudo]

Yo procuro que nunca toque el agua, ni el cable, ni por supuesto los terminales.
Lo sujeto al pulpito de proa y también a la torreta del pantalán en la parte mas alta y acuérdate de dejar un poco de juego al cable para que permitir, el movimiento del barco con las olas y que no tense nunca.
Tengo que aplaudirte por esta duda razonable que tienes y comentar, que últimamente veo demasiados descuidos con este tema de los cables eléctricos.
Recientemente, he visto en algunos puertos, la costumbre de dejar el cable de suministro eléctrico conectado a la torreta y desenchufado del barco, ya que han salido con el barco, pero como digo, el cable tirado en el pantalán y conectado de la red eléctrica.
Por supuesto en la misma torreta, están las tomas de agua de las mangueras y todo el agua cae sobre el enchufe posado en el pantalán.
Ya sé que hay protecciones y diferenciales, pero estamos seguros de que todo está en perfecto mantenimiento o de que no tenga una avería?
No se que opinareis, pero a mi me parece una imprudencia.

[jonam52]

yo entiendo que una manguera de cables no tiene que tener ningun problema por estar en el agua pero por si acaso yo prefiero que no la toque. No cuesta nada atarla o pasarla por donde no se pueda caer.

[SpitfireAntonio]

Que alguien te eche un cable ,,,

[cabo_udra]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Esta taberna es un tesoro, tanto por el conocimiento como por el buen rollo al compartirlo.

Buen viento y buena mar a todos!!

[miwelote]

Buenas Noches Compañeros
Al hilo abierto aprovecho y a ver si podrías contestarme otra pregunta:
¿Qué sentido tiene dejar enchufado a la torreta este cable al barco mientras está quieto en su amarre?
Lo pregunto porque me lo han aconsejado a la hora de que las 2 baterías que tiene el barco estén mejor conservadas.
No lo entiendo.

SL2

[esscapar]

Originalmente publicado por miwelote

Buenas Noches Compañeros
Al hilo abierto aprovecho y a ver si podrías contestarme otra pregunta:
¿Qué sentido tiene dejar enchufado a la torreta este cable al barco mientras está quieto en su amarre?
Lo pregunto porque me lo han aconsejado a la hora de que las 2 baterías que tiene el barco estén mejor conservadas.
No lo entiendo.

SL2

A ver, sin ser un experto "en chispas"
Cuando tu cargador es "bueno", al llegar las baterías a su máxima carga, entra en "flotación" (carga de mantenimiento) y no debería de haber ningún problema.........pero....
Yo prefiero dejar la corriente NO conectada, por "si acaso"
Creo que es mejor una placa solar aunque sea pequeña para mantenimiento

[josalb]

Originalmente publicado por esscapar

A ver, sin ser un experto "en chispas"
Cuando tu cargador es "bueno", al llegar las baterías a su máxima carga, entra en "flotación" (carga de mantenimiento) y no debería de haber ningún problema.........pero....
Yo prefiero dejar la corriente NO conectada, por "si acaso"
Creo que es mejor una placa solar aunque sea pequeña para mantenimiento

Me fío más de un diferencial y un magneto en mi barco + el de la torreta que de una instalación solar.

[esscapar]

Originalmente publicado por josalb

Me fío más de un diferencial y un magneto en mi barco + el de la torreta que de una instalación solar.

Vale, pues entonces, nada de nada; un buen desconectador de baterías y baterías en buen estado.

[jiauka]

Yo me fío de lo que instalado yo o al menos verificado. He visto torretas que dan miedo.

[Guidicor]

A ver… si el cable se va al agua (no los terminales) no pasará nada. Incluso si el cable estuviese pelado, tampoco te pasaría nada a ti porque la descarga se la lleva el agua y saltarán las protecciones de la torreta. De todos modos las protecciones protegen lo que está aguas abajo de ella.

Yo me preocuparía de que quedase bien fijada a la torreta y bien fijada en el barco. Cuidado también por donde se queda el cable en el pantalán porque si alguno se tropieza y se cae puedes tener movidas.


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[Luigra]

Originalmente publicado por jiauka

Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

Aunque luego en los puertos ves de todo...

Ese es el que utiliza en todas sus instalaciones algún astillero , muy conocido en la taberna.

[esscapar]

Originalmente publicado por jiauka

Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

Aunque luego en los puertos ves de todo...

Originalmente publicado por Luigra

Ese es el que utiliza en todas sus instalaciones algún astillero , muy conocido en la taberna.

Os voy a contar un "cuento cortito" de hace dos días.
Mi hermano tiene un "cable pijo" de esos que van enfundados en una camisa textil que parece una amarra; es monísimo

Pues hace justo dos días "salta el diferencial de la torreta" y no había manera de restaurarla.........comprobaciones varias y nada, hasta que se me ocurre sacar la clavija de la toma del barco ¡¡¡y estaba inundada de agua!!! (un sol de justicia varios días, o sea nada de lluvia).
¿pero y este agua?...y me dice, esta mañana he lavado la cubierta ¡¡¡
Pues bien, esa camisa del cable coge agua, al estar el cable cojido a la barandilla del barco tiene caida vertical hacia la toma de corriente del barco y aunque el cable y camisa parecen sellados en la clavija, la realidad es que el agua debe de pasar entre la camisa y el cable........¡¡vaya liada el "cable pijo"!!! (Al sacudir la clavija, seguía saliendo agua; no había entrado por la conexión caja-clavija enchufe) .
Después de secar todo lo mejor que pudimos y echar un limpia contactos, volvió a funcionar......pero si está conectado y llueve, puede volver a ocurrir.
Conclusión, cable muy "cuco" pero poco seguro, y además de difícil solución (intentaré sellar un trozo en cada extremo con algún polímero).

[josalb]

Originalmente publicado por esscapar

Os voy a contar un "cuento cortito" de hace dos días.
Mi hermano tiene un "cable pijo" de esos que van enfundados en una camisa textil que parece una amarra; es monísimo

Pues hace justo dos días "salta el diferencial de la torreta" y no había manera de restaurarla.........comprobaciones varias y nada, hasta que se me ocurre sacar la clavija de la toma del barco ¡¡¡y estaba inundada de agua!!! (un sol de justicia varios días, o sea nada de lluvia).
¿pero y este agua?...y me dice, esta mañana he lavado la cubierta ¡¡¡
Pues bien, esa camisa del cable coge agua, al estar el cable cojido a la barandilla del barco tiene caida vertical hacia la toma de corriente del barco y aunque el cable y camisa parecen sellados en la clavija, la realidad es que el agua debe de pasar entre la camisa y el cable........¡¡vaya liada el "cable pijo"!!! (Al sacudir la clavija, seguía saliendo agua; no había entrado por la conexión caja-clavija enchufe) .
Después de secar todo lo mejor que pudimos y echar un limpia contactos, volvió a funcionar......pero si está conectado y llueve, puede volver a ocurrir.
Conclusión, cable muy "cuco" pero poco seguro, y además de difícil solución (intentaré sellar un trozo en cada extremo con algún polímero).

Igual entro por capilaridad???

Con quitar un trozo de textil antes de la clavija igual se soluciona

[esscapar]

Originalmente publicado por josalb

Igual entro por capilaridad???

Con quitar un trozo de textil antes de la clavija igual se soluciona

Sí, lo tengo que desmontar en ambos extremos y ver como solucionarlo, pero lo que está claro es que esa funda se moja como los cabos de las amarras. Al ser el núcleo de plástico en el caso del cable, seguramente escurre el agua por el interior o por el propio textil.

Lo he contado para que todo el que usa ese tipo de cable, lo tenga en cuenta; el cierre por presión en la entrada a la clavija "no es estanco" y me pareció peligroso.

[josalb]

Originalmente publicado por esscapar

Sí, lo tengo que desmontar en ambos extremos y ver como solucionarlo, pero lo que está claro es que esa funda se moja como los cabos de las amarras. Al ser el núcleo de plástico en el caso del cable, seguramente escurre el agua por el interior o por el propio textil.

Lo he contado para que todo el que usa ese tipo de cable, lo tenga en cuenta; el cierre por presión en la entrada a la clavija "no es estanco" y me pareció peligroso.

El que yo tengo me lo hice yo mismo comprando a metros cable en un almacén y con conectores que los compré ahí mismo.

No es la instalación más ideonea pero a mí me sirve, lo único malo es que tiene 2 machos el cable en los extremos, pero tengo la precaución de enchufar siempre primero al barco y luego al pantalán y al revés para desenchufar.

Así el cable nunca tiene el extremo vivo.

Para cuando estoy fuera me puse una estación de esas tipo bluetti y así me quité de hacer más historias, tengo entrada solar, que no uso porque con mi consumo me dura un par de días y la cargo en puerto. Además de que tengo 220 para cargar móviles o alimentar el Garmin que tengo que va a batería o a 220.

[Eien]

"josalb" dice:
-No es la instalación más ideonea pero a mí me sirve, lo único malo es que tiene 2 machos el cable en los extremos, pero tengo la precaución de enchufar siempre primero al barco y luego al pantalán y al revés para desenchufar.-


Eso es un temeridad y una barbaridad, ya que pones en riesgo tu vida y la de otros.
Como sabrás, lo correcto es montar una toma tipo Cetac de 16A, MACHO en el barco y que el cable lleve la clavija hembra en el extremo, sin riesgo de electrocución, cortocircuito o derivación.