Mares encontradas

[Miahpaih]

¿Alguien puede explicar como gobierna un barco con Mares encontradas?

Gracias anticipadas
Saludos
Miahpaih

[BarryGon]

eso depende...
te refieres a tu mare y la mia cabreadas a bordo, o a esa linea de remolinos que se forma cuando se enfrentan corrientes?

recuerdo tiempo, mucho tiempo atras, que un pescador viejo me dijo que " a las mares enfrentadas hay que evitalas como "zi jueran dos mares peleando"; trata de buscar el punto donde se rompe la linea de remolinos y cruza"

[LORDRAKE]

Tomate con reservas lo que te voy a decir ya que mi experiencia en esa navegación es limitada.
Navegar en esas condiciones es un arte. Supone una pericia del timonel para intentar acompasar el barco en los rumbos más estable hasta salir, ir alternando esos rumbos al enfrentar alternativamente cada mar o buscar un rumbo de compromiso.
Saludos
LORDRAKE

[Wandyta]

Intentando no dar muchos pantocazos, eso es lo más importante

[willy_coyote]

Jor. Yo sólo fui de paquete en semejantes circunstancias, y con unas olitas que no sé cuánto median, pero que medían mucho.

El piloto hacía lo que podía. Gracias a Dios aquello era un pumpboat a motor. El rumbo básicamente lo determinaban las olas. Gobernaba al tren de olas más importante, pero con la restricción de que tampoco puedes gobernarlo como quieres, por que el otro cojonudo tren también quiere que se le haga caso. Es un compromiso un poco agobiante.

Estoy seguro de que el piloto prestaba atención -mucha- a un sector relativamente restringido de agua. Me gustaría haber hablado con el piloto sobre qué coño estuvo haciendo durante todo el trayecto. Pero como no hablo tagalo, macho, me quedé con las ganas. También es cierto que si llego a hablar tagalo le iba yo a poner en claro al elemento aquel lo de que a veces es mejor no salir.
No sé cómo coño sabía el tipo aquel dónde se va a formar una pirámide con la suma de ambos trenes, que de vez en cuando se formaba un pico de agua que rompía......

No obstante, cualquier técnica que no sea un parche resuelto sobre la marcha, será bienvenida.

Aún hace poco nos tocó lidiar con mar de fondo y mar de viento. Una risa. Amurados a estribor, se iba aguantando. Pero de babor no había manera de ceñir nada, ni de moverse a velocidad decente, ni nada de nada. A poquitos y con paciencia. Tampoco es cuestión de irse hasta irlanda para coger después el viento en mejor ángulo por el bordo malo.

Hombre, mira, ya me ha salido una estrategia: aprovechar lo posible y más el bordo bueno, dando así margen para tomar el viento más de aleta por el malo...

[Keith11]

A muy poquita maquina

Saludos (de un trapero "irredento")

[serviola]

Solo me ocurrió una vez en la desembocadura del Guadalquivir. No eran olas muy altas y gobernamos como pudimos, unas veces por una aleta y otras veces por la otra, dependía de las olas que parecian mayores. Lo mas desesperante era la lentitud, no andabamos nada lo que aumentaba la sensación de acongojo.

Un pescador de la zona nos dijo que no estaba muy mal ese día (menos mal) y que cuando se pone mala ha zozobrado algún barco.

La manzanilla y los langostinos de Sanlucar nos supieron mas a gloria que nunca.

[Colt Cabrera]

Las mares encontradas se sucedían saltando constantemente dentro del barco, de tal forma, que algunas veces no sabíamos si estábamos a bordo o en la misma mar, y la intensidad del tiempo, lejos de amainar, cada vez arreciaba con más violencia destrozando todo lo que encontrara a su paso, esperando el momento en que nos hiciera una grave avería en la boca escotilla, rompiendo brazolas o cuarteles y nos inundara la bodega, con lo que hubiera sido inevitable el hundimiento...

El temporal de Santa Catalina en La Palma - III. En el mar..
http://www.meteored.com/ram/448/el-t...iii-en-el-mar/