Sole mini 34 que no arranca

[duende]

saludos y cervecitas frescas para todos,,,,a ver si encuentro una solución antes de que venga el mecanico el martes.

ayer salí a navegar a vela, y a la vuelta, al intentar encender el motor para volver a puerto, el motor no arranca ,, remolque por un colega hasta el pantalan, y venga a mirar circuito de gasoil,,,del deposito al filtro llega gasoil, , del filtro al cebado manual tambien, de la mancha manual al segundo filtro, tambien, de ahí a la bomba inyectora tambien(por el tubo), de ahí a los inyectores, no llega no expulsa gasoil.....(lo se porque desmonto una varilla de inyector i miro a ver si escupe y no escupe...).....

entonces desmonto por arriba el ultimo inyector que tiene un tubo que va directo al deposito, (me imagino que el sobrante) y por ahí si sale gasoil

será que el problema no es aire? si no que hay demasiado gasoil por dentro del motor y está ahogado?=?= si es así que hago, si no es eso, que hago?

bueno saludos buena mar y cervecitas pa todos.

[Epep]

Hola, , no entendí bien lo de la varilla del inyector, pero para saber si el inyector vaporiza el gas oil tendrías que quitarlo del motor, colocarle la alimentación y hacer girar el motor para ver si está funcionando correctamente (sale el gas oil en forma de spray, si sale irregularmente, con gotas, malo...)
Si esperas que con la bomba de cebado escupa gas oil por el inyector...

¿Te has fijado en los calentadores? Si no funcionan puede ser que no puedas arrancar el motor, y si insistes mucho "lavas" los cilindros, o sea que el exceso de gas oil provoca que los aros no sellen correctamente, teniendo que esperar a que se escurra. En motores ya viejitos, los calentadores son inprescindibles. Si el problema es ahí, puede que, o estén quemados, o también que el temporizador que a veces se coloca para accionar con la llave de arranque no funcione. Esto lo chequeas con un tester midiendo los terminales del calentador, si llega corriente, prueba la continuidad del calentador, si no tiene, es que se ha quemado. Suerte...

[PIK]

Si tienes la bomba de inyección estropeada te puede dar caudal para el retorno pero no suficiente para abrir los inyectores. Como dice Epep, si desmontas el inyector tiene que salir como un spray, y si desmontas es tubo que llega al inyector tienen que salir tipo "escupitajo" (con perdon).

[alvaro]

Lo mas facil sera que coja aire por alguna parte, hay que recordar que del deposito a la bomba el circuito esta en "depresion" ,, por lo que al haber aire, la bomba no consigue comprimir el gasoil lo suficiente para que abra el inyector.
Mira con detenimiento si al purgarlo sal gasoil con burbujas.........
Suerte

[duende]

alé motor arreglado, al final resulta que no era nada del gasoil ni cebado ni ahogado, resulta que los solé para pararlos tienen un boton encima del contacto como todos sabeis, pues bien resulta que este boton se había quedado apretado, y daba corriente todo el rato, esto hacia que la bomba inyectora no escupiera gasoil, pues esa la funcion del boton hacer que la bomba deje de escupir.....pues ale ya me lo han arreglado así que a navegaaaaaaaaaaaaaar