10 nudos en plena bahía!!!

Cuarteroni · #1 15-11-2008, 20:55

No está nada mal. Hoy le hemos sacado los "aprendices" de P.E.R. 9,5 nuditos al ex-Katty Shark (o Tau Cerámica), 9,5 nuditos en plena bahía de Cádiz!. Cierto es que el patrón e insigne monitor de vela Alfonso es un verdadero virtuoso de la navegación a vela. El aparente marcaba 14-15 y el Real unos 8-9. Nada mal para unos barbilampiños de la vela... Y escorando sobre 20º.

Mañana más.

Marconcio · #2 15-11-2008, 21:01

9,5 nudos con 9 nudos de real

Cuanto me queda por aprender

Disfrutada enorme, supongo

Colt Cabrera · #3 15-11-2008, 21:08

..eso si que es sacarle rendimiento a un barco..

Etnog · #4 15-11-2008, 23:22

Escuche por ahi decir que en los TP lo ideal s el triple 10!

10 nudos de viento, diez de velocidad, y diez de escora.....

no se si sera verdad...

Cuarteroni · #5 16-11-2008, 08:47

Pues no sé si será verdad, pero la verdad es que unos grumetes como nosotros lo pasamos pipa... Es cierto que fueron sólo momentos, pero pareces que trasciendes de lo humano y que ha merecido la pena vivir por ellos (cuernos, que exagerado soy... !Debo beber menos...!)

Gracias por vuetros comentarios...

TOLETUM · #6 16-11-2008, 09:29

Cita:

Originalmente publicado por Cuarteroni

No está nada mal. Hoy le hemos sacado los "aprendices" de P.E.R. 9,5 nuditos al ex-Katty Shark (o Tau Cerámica), 9,5 nuditos en plena bahía de Cádiz!. Cierto es que el patrón e insigne monitor de vela Alfonso es un verdadero virtuoso de la navegación a vela. El aparente marcaba 14-15 y el Real unos 8-9. Nada mal para unos barbilampiños de la vela... Y escorando sobre 20º.

Mañana más.

Con buen patron un TP la cosa es más fácil, como os deje mi barco ibais a tener menos alegrías y por supuesto menos velocidad

Questionsailing · #7 16-11-2008, 16:14

El Taboga IV no es un TP52, es un Bashford Howinson 41.

TAVO · #8 16-11-2008, 16:54

Hoy viendo un resumen por la tele de la OCEAN VOLVO RACE me sorprendió escuchar , que con vientos de 20 nudos hacian 25 de velocidad. ¿QUE PEPINAZOS!!!.
Pero novato que soy en esto, me pareció imposible .ahora veo que es verdad, pero no lo entiendo.

Cuarteroni · #9 16-11-2008, 17:43

Pues parece que ciñendo bien, puedes sumar tu velocidad al real, creando aparente que a su vez te permite hacer crecer tu velocidad. Si evitas abatir y que el barco escore mucho puedes que en una buena ceñida superes el real con creces (el mérito está hacerlo en una bahía pues el socaire y los movimientos de mar es difícil de controlar). Debe ser algo parecido a eso...

tarifafun · #10 16-11-2008, 19:21

Es que ese barco anda muy bien....cuando hice la prácticas del PER, hace ya algunos años....con 9 tripulantes + Aurelio (armador y profesor) y bodegas medio llenas de Legendario y Cocacola, en verano con un ponientito flojo de 7 nudos, con ola corta, y aparejo dominguero, ibamos a 8 nudos.

Por cierto, fue genial el fin de semana......Por si os interesa a final de mes hay unas de PY.

pato · #11 16-11-2008, 19:56

En las practicas de PY en una señida la veleta se coloco en la misma proa solo con genova se iba de otros que navegaban con aparejo completo Aurelio demasie

increible

Lepanto · #12 16-11-2008, 20:08

Que buen rato habeis pasado, me alegro.

ktrauma · #13 16-11-2008, 21:44

Cita:

Originalmente publicado por Cuarteroni

No está nada mal. Hoy le hemos sacado los "aprendices" de P.E.R. 9,5 nuditos al ex-Katty Shark (o Tau Cerámica), 9,5 nuditos en plena bahía de Cádiz!. Cierto es que el patrón e insigne monitor de vela Alfonso es un verdadero virtuoso de la navegación a vela. El aparente marcaba 14-15 y el Real unos 8-9. Nada mal para unos barbilampiños de la vela... Y escorando sobre 20º.

Mañana más.

Tevasanteratúcuandotevea, tevasanterá!!!!

O sea, yo baldeando el Blue Spirit y tú entretanto pasándolo pipa, ein? Y seguro que no podías dejar de acordarte de tu compadre

PD: Fue Cutty Sark, como el güisqui

, después Tau Cerámica... y después, según "mancontao", se sentó en sus bancos la señora de Banderas

, antes de pasar a ser propiedad de su actual armador.

Cita:

Originalmente publicado por Questionsailing

El Taboga IV no es un TP52, es un Bashford Howinson 41.

Toy de acuerdo. Un peasso barco, como Aurelio le llama, y que anda una jartá, sí señor.

Cuarteroni · #14 16-11-2008, 22:27

Estimado compadre ktrauma... Hoy me he acordado mucho de tí, sobre todo cuandos NOS QUEDAMOS SIN GOBIERNO

metidos en un sitio muy chungo. (En la dársena pesquera para ser exacto) Por lo visto o se rompió o se ha soltado algún grillete de algún guardín del timon y en plena maniobra de hombre al agua... !pas!, el timón fijo a babor y a dar vueltas , con viento de levante de 14-15 nudos con peligro de abatir contra los muelles y escolleras..... Enchorizada del foque, el cual se recogió a la buena de Dios, y sacar la caña de emergencia que afortunadamente funcionó... Muy instructivo sobre todo lo que de pronto se lía en un barco en esas ocasiones. Menos mal que el patrón avezado reacciónó a tiempo... Vive Dios que ha sido una práctica completa, completa...

Pd: Ah! ¿Es Cutty Sark, como el güisqui? ¿Cómo no pude imaginarlo?....

ktrauma · #15 17-11-2008, 00:26

Cita:

Originalmente publicado por Cuarteroni

...Por lo visto o se rompió o se ha soltado algún grillete de algún guardín del timon...

¿Ves tú? Esto no nos puede pasar a nosotros... por ahora

Al_Tanllaui · #16 21-11-2008, 18:11

"Taboga", BH 41, "peaso" barco (aunque hoy día, una pena, ya no defiende rating), "peaso" armador/navegante/ingeniero (y buen amigo) y "peaso" patrón (que desde hace muchos años enseñó, y enseña, a navegar a muchos aficionados en La Bahía).

Toda una oportunidad y lujazo disfrutarlos.

Manuel_Luis1404 · #17 21-11-2008, 18:51

Saludos a Alfonso un buen amigo y compañero, tiene dos buenos barcos

El TABOGA y el BEN-BASI, el segundo algo mejor cuidado, el primero es un barco puro de regatas.

Saludos a todos