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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Paso a contar mi experiencia de hoy:
Tras un día navegando con viento de popa y una mar de través bastante incomoda llegamos a un puerto de la APPA para pasar la noche, como es normal el marinero no aparece y el atraque se me complica con el viento y la corriente. A todo esto un vecino de pantalan, holandés para mas señas, al verme se apresta a echar una mano. Total después de varios intentos y con la ayuda del vecino conseguimos atracar sin mas novedad. Al parecer el otro vecino de pantalan, español y propietario de un hermoso tractor, disfruto de la maniobra desde la cabina de su barco escondido detrás de la cortina. Entiendo que la tarde era desapacible, el viento desagradable y ademas llovía, pero esta anécdota de hoy demuestra que aún nos falta mucho para llegar a los niveles de educación marinera de nuestros vecinos de mas al Norte. Total perdón por el ladrillo y una ronda de lo que quieran a aquellos que ayudan a un compañero cuando esta en apuros.
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![]() http://www.anavre.org/ "A veces es mejor callar y parecer tonto que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#2
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Sí, es lamentable pero ocurre.
Malo es que otros navegantes, vecinos de atraque etc. no salgan a echar una mano, pero que |
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#3
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los marineros del puerto no aparezcan, no es de recibo. Inaceptable. Y cada vez ocurre en mas puertos. Vayamos tomando nota y haciendo las correspondientes quejas y reclamaciones.Es que pagamos Y MUCHO !!!
saludos ![]() |
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#4
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No te desesperes, son cosas de la vida.
Cuando me invitan navego y hago alguna que otra regatilla. Entre veleros normalmente saludamos y saludan sin tener en cuenta el pabellón. Un día trasladamos el barco (el armador y yo) a A Coruña, a nuestra popa venía un jeanneau One desing. La meteorología no era apetecible. Atracamos y al rato entró el jeanneau. Un único tripulante... Fui a cogerle la proa....No escuche nada.... ![]() (No le tengo mucha simpatía, he de reconocerlo). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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También me ha pasado a mi lo siguiente, estoy trabajando en el barco, veo que se aproxima a atracar un vecino y al no haber marinero me acerco a ayudar, veo que el barco está con cuatro o cinco personas a bordo, las cuales no mueven un dedo y tengo que estar yo dejándome los riñones para que el barco no golpé el pantalán...
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#6
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En fin, hay tantas cosas marineras o no en las que se echa en falta una pizca de educación...
Lo de que sea dueño de tractor, no me parece significativo, hay de todo como en todos lados, lo malo es que cada vez hay menos educación en general y no se te ocurra decir algo a alguien por hacer alguna cosa indebida (por decirlo de alguna manera), te comen, se sienten ofendidos ![]() Es lo que hay, si la eduación falla en la las escuelas y en las casas la cosecha se encuentra después en la calle y en las relaciones personales y laborales bebamos ![]() ![]() ![]() Compra de un Golfiño a ASTIFER S.L. En Ferrol. Año 2008. ENCANTADO CON EL BARCO Y CON EL ASTILLERO ![]() Editado por Zephyros en 08-12-2008 a las 00:25. |
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#7
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Hola
Pues yo voy a estar en desacuerdo ... vamos a ver si me explico...Lo bonito seria que tú llegaras al atraque y efectivamente todos te hecharan una mano, y tú agradecido los invitases a tomar un té a bordo de tú barco. Hasta aquí de acuerdo no? .Peeeeero... que pasa si el que va a cogerte los cabos se empeña en que hagas la maniobra como el dice? ya la tenemos liada ![]() y si el buen hombre de la motora va a hecharte una mano y tú (perdoname por personalizar) lo largas con gaitas destempladas? otra vez lio. ![]() A veces se dejan de hacer las cosas no por mala educación sino por, simplemente, un exceso de prudencia. Un saludo y ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
, que si hay que ir se va, pero ir por ir tampoco, que no es por no ir ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Hechar una mano a un desconocido... ups a mi me ha pasado de todo, el balance final un empate tecnico. O sea que seguire ofreciendo mi ayuda a todo el que parezca necesitarla, sin pensar en como reaccionara.
Y aceptare las colaboraciones de desconocidos con los riesgos que eso conlleva. Quien se fia de los gorrillas aparcacoches, cuando te indican, tira tira dale que va dabuten... Por lo general no les haces caso y te ponen mas nervioso que otra cosa, y luego a pensar si sueltas la propina por nada. Venga una rondita ![]() |
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#10
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Escribí un comentario, el número 5 , en este tema que tiene por título " ¿ Cuestión de educación marinera ? " a las 23:55.
Curiosamente el número 4, (que he visto más tarde), lo cito a continuación. Cita:
Fue escrito a las 23:48. En el mismo, creo recordar que se hacía publicidad de una farmacia. Más tarde, a las 00:25 es reeditado y en lugar de hacer publicidad de una Farmacia, figura una más acorde con el foro náutico en el que escribimos. Creo que no son necesarias más aclaraciones. . |
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#11
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Cita:
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
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#12
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Hoooooola!!
Pienso que es como en la lotería; unas veces te toca y otras no. Si escuchas a los "marineros" de los puertos es "pa cag**se" el que los armadores, navegantes y patrones no avisen por radio de la entrada a puerto. Y mira que es fácil. Otras veces, los marineros, no están al caso (o están por otras cosas) Yo no me puedo quejar. ¿Los armadores del barco de al lado?, es lo que hay. Habrá navegantes de este antro, incluido yo, que se habrán encontrado de todo; alemanes que no hacen ni caso, españoles que tampoco, otros que si, otros que no. Es como en el ascensor: unos entran y dicen hola y otros se quedan mirando el techo, los botones y el suelo y no abren la boquita "ni pa toser". saludos Luis PD: Solo hay que tener mala suerte para que el "tractorista" y armador del barco de al lado no salga a ayudarte. Generalmente, si no lo hace, es por que no tiene ni idea y lo único que puede llegar a preocuparle es que le rayes el barco. Si te contase....................
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#13
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Yo pienso que, simplemente de todo hay en la viña del Señor, me he encontrado con armadores de tractores de 20 metros que se han bajado a ayudar, y armadores de veleros impresionantes que han pasado de todo, y viceversa...
A mí me enseñaron a echar una mano cuando era un nano, y lo sigo haciendo, aunque a veces me dé pereza, pero hago simplemente lo que me gustaría que hiciesen conmigo si llego a amarrar y los marineros no aparecen. No creo que en este país falte educación marinera en los puertos, ni que tengamos más que otros países, ni menos... simplemente lo dicho, de todo hay. Saludos y unas cuantas ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Jadarvi en 09-12-2008 a las 13:27. |
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#14
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Una cosa sí que tengo clara y es que durante una maniobra de atraque el que manda y decide cómo se hace la maniobra de atraque es el "patrón" de la embarcación. Al final si algo ocurre el marinero "no sabe nada" y la responsabilidad es toda tuya.
Hay muchos puertos en que los marineros te indican cómo quieren ellos que hagas la maniobra pero es muy sencillo el decirle que no, que la maniobra se hace como tú dices y que una vez el barco esté atracado entonces ya variarás la disposición de las amarras para dejarlas a "su gusto". En cuanto a la "ayuda" por parte de vecinos de pantalán, no significa nada si es tractorista o navega a vela, estoy más de acuerdo con lo de que la educación viene ya por lo que has vivido desde pequeño. Por otro lado, me dedico profesionalmente a esto, he estado como patrón en varios veleros y esloras y actualmente en un "tractor" de 30 metros y nunca he dejado de colaborar en un atraque (incluso habiendo marinero del puerto si las condiciones meteorológicas son difíciles) pero sí es cierto que normalmente colaboran más los que navegan a vela que los "tractoristas", será por la difente filosofía de navegación, pero no se puede generalizar pues hay de todo en la viña del señor, también tripulaciones de veleros que no mueven ni un dedo para ayudar a nadie. |
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#15
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Buenas,
Una primera aclaración, al decir "dueño de un tractor" expongo solo una descripción. Estoy totalmente de acuerdo en que no tiene nada que ver si es "trapero" o "tractorista", de hecho el que me educo a mi en esto de la mar es "tractorista" así como el resto de mi familia (soy la única oveja negra, por ahora). De todas formas la respuesta a mi pregunta en este caso la encontré por la mañana cuando saliendo del puerto escucho al caballero preguntar por el parte, el puerto le contesta "NO fuerza 3-4, marejadilla", y el hombre pregunta: ¿Me podría decir si el viento es poniente? ![]() ![]()
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![]() http://www.anavre.org/ "A veces es mejor callar y parecer tonto que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#16
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Cita:
Nooooooo!!!!!! Eres el único que ha conocido la fé verdadera. ![]() ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#17
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Lo de echar una mano yo lo aprendí de la gente del norte ( de Europa ) ya que allí es lo normal, yo antes no lo hacía, no por nada sino porque nadie me había enseñado lo bien que está.
Desde entonces he ayudado a amarrar a muchos barcos de vela, de motor, con un solo tripulante, con una docena que se te quedan mirando, pero siempre sin perder la sonrisa y nunca nadie ha dejado de decir gracias, merci beaucoup o thanks a lot, nunca, y cuando en alguna ocasion me han confundido con el marinero y me han dicho que haga tal o cual cosa pues con la misma sonrisa la he hecho y más feliz que dios viendo la cara que se le queda al decirles que eres el vecino de a lado. Además creas escuela entre la cofradía nacional ya que esto se estila menos y otros se van animando. Y lo mejor de todo es que haces amigos :-) Un saludo. |
| 5 Cofrades agradecieron a lolamemola este mensaje: | ||
barbagris (09-12-2008), berrincha (08-12-2008), KIAI (08-12-2008), PILOTO CORSARIO (09-12-2008), pulpete (08-12-2008) | ||
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#18
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Cita:
Total, que entrando a abarloarse, porque en Cala Ratjada no hay otra opción si eres transeunte, él en proa para saltar y amarrar, ella al timón, y los niños flipando después de la travesía... el le dice que dé atras y meta timón a estribor, ella con el lío se equivoca y timón a babor... y a mí que se me ocurre intentar evitar el castañazo contra el muelle haciendo fuerza sobre el balcón de proa... amarraron, la espalda todavía me duele, perio qué agradables las cervecitas, la conversación y el buen rato que puedes pasar con quien hace la recalada tras una larga travesía... ![]() ![]() ![]() ![]() P.D. Se quedaron el barco y en vez de volver a Niza, alargaron las vacaiones y se lo llevaron a Brest... |
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#19
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Ciertamente, los marineros de la APPA si no los llamas antes por radio, no suelen aparecer por el pantalán. Estos puertos no están dotados de mucho personal (marinería). Si vamos suficientes en el barco, no suelo llamar (ni en los puertos de la APPA, ni en ningún otro), aunque aveces hay que reconocer, que biene muy bien "una manita" desde tierra. Respecto de la "educación marinera", decir que no es una cosa individual; no tiene nada que ver con nacionalidades, ni con si es vela o motor, por lo que no podemos generalizar en ningún caso. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#20
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Marque del 1 al 5 su valoración sobre la ayuda recibida.
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Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas. APUNTES DE LLANGOSTO |
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#21
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Pues creo que la cortesia se debe dar en algo mas que entre patrones. Esto mas es para "traperos" (que mal me suena la palabreja) pero se puede extender a "tractoristas" (idem)
Mi pregunta es: cuantos de vosotros habeis hecho una virada por avant o en redondo y habeis preguntado a la tripulacion justo antes de empezar si esta preparada para hacerla? O el caso contrario: el patron os ha preguntado si estais preparados para hacerla y le habies mirado con cara de flipados? Y es esto en algo en lo que me siento muy muy raro a medida que me introduzco en este mundillo Como patron que lo pregunta decir que no lo digo para entablar una conversacion, ni para que la gente se sienta inutil. Solo es que me estoy asegurando de que nadie se esta acordando en ese momento de la fabada que ha comido hace un par de horas o que no esta en plena lipotimia. Como tripu que responde no lo entiendo como que me considere un inutil y sï que se esta asegurando que justo en el momento antes de empezar la maniobra quiere asegurarse de que se puede empezar y acabar con un minimo de seguridad. Por lo tanto, y ampliando el post, la cortesia no solo esta entre patrones Buenas noches ![]() |
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#22
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En mi puerto con los marineros, depende de la suerte. A veces vienen muy solícitos, otras no oyen la radio.
Cita:
Como decíais, de todo hay. Y en mi caso, mi amarre es complicao, y el proceso largo. ![]() |
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#23
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Hay veces que los marineros de algún puerto (vamos a llamarles así) alucinan cuando ven que, nada más amarrar la de sotavento, metes la caña y embragas hacia delante, ¡Oztia!. Lo de las ayudas y la educación es como en todo: cuestión de práctica.
Lo malo de los que te ayudan es que, muchas veces, ellos solitos, deciden que saben más que nadie y no hay manera de que te hagan caso, Yo, con el "Mirabras", no tengo ningún problema, amarro solo, pero con "mi trabajo de 20 metros", me encuentro con un montón de "ayudantes" que mejor sacas una pistola y solucionas el tema. ¡A gritos! ¡¡ESA AMARRA, NOOOOO, LA OTRA!!.......Y ni así. saludos Luis
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