brico: Hélice de proa

[Josep]

Cafelitos matinales.
Estoy estudiando la possibilidad de instalar una hélice de proa ya que los dias de viento para entrar el barco de popa, según como sople, es misión imposible.
Hay diferentes marcas y por tanto diferentes precios pero lo que sorprende (bueno, a estas alturas la verdad es que no sorprende) es el precio de todo el equipo si miras la tarifa de un distribuidor y el precio que te da la nautica cuando les preguntas ¿cuánto costaría instalar una hélice de proa...?

Buscando por la Red, he visto bastantes vídeos de todo el proceso de la instalación y la verdad es que no parece tan complicado. En todo caso la parte mas delicada creo que es cuando hay que hacer el "bujero" en nuestro querido barco para meter el tubo. Hay varias opciones: usar una broca tamaño gigante (que creo que todas las náuticas deben de tener y por tanto no creo que sea difícil de pedir prestada) con una sierra de calar pura y dura, etc
El resto, enfibrar el tubo una vez colocado, montar el motor y todo el sistema eléctrico, etc supongo que no tiene ninguna complicación.
La duda que tengo es ¿como cargo la bateria de proa que alimenta el motor de la hélice? ¿es complicado?
¿Algún tabernario lo ha hecho el solito?

[kAILOA]

Cofrade Josep, en el Salon habia un stand que vendia las helices de proa que se adosaban al caso y no tenias que hacer ese bujero tan grande, simplemente con un o dos bujeros del 20 o asi solucionado, se adosaba a la quilla y listo, pero no tengo mas informacion, saludos

[floquet]

Pr si te interesa, aqui tienes la web para ver los detalles que cita el cofrade

http://www.marinno.com/e/index.html

[NEFTA]

No se que barbaridad te han pedido, pero es un faenon y muy delicado el tema del tunel hidrodinamico, no es facil su corte, ni su centrado ni su fijado
Asi mismo la instalacion es laboriosa, pasar y fijar cables desde proa a bitacora lleva varias horas
Para la carga debes llevar un cable desde el compensador de carga hasta el + de la bateria
No te aconsejo que hagas tu la instalacion del tunel sino vas acompañado de un profesional que haya montado alguna
La EXTURN es un buen sistema practico pero me gustaria probar la resistencia que ofrece al avance del barco y los problemas que puede ocasionar el enganche a cabos o golpes con algun objeto
SALUT

[konpai]

Se me ponen los pelos de punta pensar en hacer ese "bujero" al barco en esa zona tan sensible. Yo en tu lugar, practicaría la maniobra de atraque como loco hasta dominarla. La velocidad o rapidez en la maniobra combate el efecto del viento. Tarde o temprano lo conseguirás.

[Pámpano]

Yo la coloqué casi en plan brico. Compré la hélice (Vetus), mando y tubo, por mi cuenta.
Busqué un astillero en el puerto de pescadores, que colocó el tubo haciendole en las salidas un poco de forma en el casco, segun aconseja el fabricante, y el resto de la instalación, fué secilla utilizando las plantillas que te suministran con la hélice, taladrar el tubo e instalación electrica.No puse batería en proa, pues los pesos se disparan.
La conecté a la batería de arranque ya que la llevaba algo sobredimensionada, como la hélice la utilizas para atracar, después el cargador que siempre está conectado al puerto, se encarga de rellenar, también la utilizo bastante para el desatraque, entonces es el alternador el que se encarga restablecer la carga de batería. El tiempo me ha confirmado el acierto de esta elección.
Si piensas que la vas a utizar con mucho viento, tenlo en cuenta al elegir el modelo.

Saludos.

[liman]

Nefta tiene razon en cuanto a que es un faenon. ¿Difícil? Pues como todo si tienes un mínimo de experiencia y te documentas bien. Experiencia sobre todo en saber como va eso de la fibra y la resina con la que tienes que reforzar muy bien todo despues de poner el túnel. Por lo demás no lo considero especialmente difícil. Yo instalé la mía, y quizás lo más complicado en mi caso fué eso de centrar y medir antes de empezar a taladrar. Es muy difícil tener referencias cuando todo es superficie curva.
Por si te animas, te resumo los pasos elementales:

- Decidir que modelo y de que potencia vas a colocar la hélice. Es mejor pasarse aunque sea un pelin mas cara, que quedarse corto. Si no tienes suficiente empuje, en momentos difíciles no te servirá de casi nada...

- Estudiarte muy bien el manual para tener claro a que profundidad debe quedar segun el fabricante para una mejor eficacia.

- Medir, y medir, y medir, y comprobar y comprobar. No solo las cotas del futuro agujero, sino tambien el espacio que necesitarás para colocar el motor, no sea que te asome luego por el colchon de la litera de proa

- Taladrar un pequeño agujero de 5-6 mm para ver si por dentro es todo correcto según lo previsto. Volver a comprobar y a medir. Luego taladrar el segundo en el otro costado verificando cotas y nivelación.

- Con una varilla de acero de 5-6 mm y un lapiz o rotulador y un pequeño liston de madera, fafricarte un sencillo útil para marcar la linea de corte (En la superficie curva, la proyección de un circulo, no es un circulo, sino una elipse rara. Por eso el útil es indispensable.

- Sierra de calar y paciencia procurando que el corte siga no solo la linea marcada, sino tambien la inclinación del tunel a instalar.

- Lo demás es sencillo, aunque hay que saber algo de fibra y resina. Capas y mas capas con cuidado y presionando con un rodillo metálico para evitar burbujas. Yo, como era novato, quizás me pasé y puse adicionalmente capas de de fibra tejida y epoxi porque me pareció que era el punto crítico de la instalación. No sabría decirte cuantas. Dependiendo del calado de tu barco en esa zona, lo más difícil será enfibrar la parte inferior del túnel por dentro (claro esta).

- Batería; pues yo diría que si. En proa, aunque aporte algo de peso en el sitio inadecuado... Yo primero instalé una linea de sección suficiente desde el banco de servicio, y esa linea ya pesa lo suyo... Al cabo de un par de años, independicé las baterias porque no me gustaba que "chupase" de las de servicio. Ahora como la linea estaba instalada, con un par de interrulpotes puedo elegir de donde alimento en caso de necesidad.

Luego, cuando pueda, colgaré una foto del útil para marcar. ¡Animo!, pero si lo que te piden por colocarla no es exagerado, y tienes un verdadero profesisonal a mano como Nefta, no te compliques la vida