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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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BUENOS MEDIOS DIAS, HACE ALGÚN TIEMPO SE HABLABA POR EL FORO DE LAS BATERIAS DE LITIO Y PARECE QUE YA HAN DESEMBARCADO EN LA RED COMERCIAL.
http://translate.google.com/translat...istory_state0= ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#2
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pero solo las hay de 24v???
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#3
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Tiene muy buena pinta pero como todo en estas cosas... ¿Cuanto valdrán?
Un saludo
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#4
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Yo calculo que unos 3 huevos y medio, así que me imagino que estarán fuera del alcance de los mortales normalitos...
![]() Gracias TAMAMOANA Google no me ha dejado verlo en directo, algo que ver con riesgo de virus o con mi reputación, no estoy seguro. Si a alguien más le pasa, esta es la dirección (en jinglis) http://www.mastervolt.com/view_produ...87&pro_id=6103 Saludos ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#5
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En una ocasión pregunté en Genasun (http://www.genasun.com/genasunbattery.shtml) por una de sus baterías, y la broma se va a unos 5000$
![]() ![]() Puede que ya estén aquí, pero no para todos. Habrá que esperar, al parecer. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a olaje | ||
Jota (06-02-2009) | ||
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#6
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Buenos dias y
, soy de la opinión de que al igual que muchos otros "inventos" nunca estarán al alcance de todo el mundo.Que la ciencia avanza que es una barbaridad, pues si, pero en este caso me da la impresión que es un extra un pelín exclusivo. Hace meses hablabamos de ellas si no recuerdo mal, pero el traerla de nuevo es por la novedad que creo supone el aparecer en un catálogo de los habituales, los señores de SVB , y fabricadas por Mastervolt. El hecho de que de momento la tengan en 24 voltios me hace pensar 2 cosas, una que ha sido un ejercicio a propósito de alguna necesidad concreta de un cliente de Mastervolt, y dos que aumentando el voltaje las pérdidas de corriente disminuyen y los amperajes se reducen.......creo. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#7
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Al tiempo, no parece que tardemos mucho a empezar a ver coches eléctricos, y se supone que la producción a escala empezará a rebajar costes...
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#8
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Cita:
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#9
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La verdad el precio no es tan alto, una bateria de litio, de las que usa hierro fosforado, (pues para el colmo hay como 4 tipos) en ciclos de carga y descarga rinde 10 veces mas unos 2000!!! Comparado con los 200 que dan las de acido de ciclo profundo, (Por favor no me pregunten si los conte como en otro post, solo escribo lo que lei en varias fuentes de informacion).
Se que una bateria de litio de 36V y 10 A vale 300 dolares, ahora no se como establecer una comparacion con las de acido, pues hay varios factores a tomar en cuenta, como cuantos Amperios totales rinden en cada ciclo, y por supuesto que al reagrupar la bateria para que su voltaje sea 12, los amperios se incremetarian a 30 en teoria. De todas maneras no creo conveniente gastar miles de dolares en tener un banco de baterias que nos duraria casi una toda la vida. El precio seguira bajando pero no se hasta cuando, ya en herramientas portatiles estan sustituyendo a las antiguas baterias de gel, y su precio cada dia es menor. Toyota lider en USA de vehiculos hibridos, aun hoy en dia casi no obtiene ganacias por ellos, pero aseguran que bajaran los costos, sobre todo de las baterias. El dia que la industria automotriz consiga la produccion masiva de estos vehiculos, el precio caera. No se olviden que cuando se invento el alternador, eran mas caros que los dinamos, por eso muchos vehiculos continuaron armandose con ellos incluso 10 anios despues, hoy en dia es al revez, si alguien quiere compara un dinamo (solo en caso de restauracion) es carisismo. Por los que parece hay una carrera entre las grandes fabricantes involucrados en el tema, el que consiga una bateria de bajo costo, sin duda se llevara el premio. |
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