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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a todos y una ronda de lo que quiera cada cual.
Ahora que ya estamos aposentados y bebiendo sin sed, os describo el problema: Resulta que necesito unos remaches de aluminio (u otro material que no haga electrolisis) de diámetro superior a 6,4 mm y por mucho que busco no los encuentro. Los busco porque dos de los orificios donde van remachadas las placas que soportan el pinzote de la botavara están dados de sí y los de esa medida no se enganchan. El problema no es acuciante porque quedan otros 6 correctamente pero me gustaría dejarlo perfecto. ¿Alguien me puede iluminar con su sabiduría? ![]() PD.: Menos mal que existe este foro. |
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#2
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Panxut | ||
LORDRAKE (08-02-2009) | ||
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#3
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La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter". Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces. Editado por Filibustero en 08-02-2009 a las 07:52. |
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#4
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Buenos dias bon dia
Planteate tambien si la remachadora que tienes va a poder con ellos
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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no se si es ese el problema pero en Leroy M. venden unos remaches que tienen "ala ancha" con lo cual siendo mas o menos la medida del bujero, ademas sujetará mas al tener mas superficie y repartirla entre esta.Jbcoke. |
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#6
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Yo te recomiendo remaches de acero inoxidable. Tienen màs resistencia y si los pintas con cualquier pintura adecuada para metal (por ej de las que se usan en coches) antes de ponerlos, bien pintados, y además les pones cinta aislante o similar en los puntos de contacto con el aluminio evitas los problemas glavánicos. Yo así lo hice hace dos años tras un desencuentro entre la grúa de mi puerto y mis crucetas al sacar el barco y miel sobre hojuelas. Lo encuentras en cualquier tienda de suministros industriales por cuatro perras, resultado
: eternos. Eso si la remachadora adecuada, manual, cuest unos 100 euros, pero ya la he reutilizado varias veces para mí y otros compañeros de atraque. Saludos![]() ![]() |
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#7
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Gracias a todos por vuestras prontas y valiosas respuestas.
Ahí va mi aportación: Los de monel son mas resistentes que los de aluminio pero menos que los de acero y no provocan electrolisis con el aluminio, lo que ocurre es que los mas anchos que he podido localizar son de 6,40 mm. Los compré en Blaumar (Jávea). Buen viento (que ya es hora). |
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#8
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Hola,
hay unas tuercas remachables de alumnio: se remachan con una remachadora especial, y luego puedes atornillar sobre estas tuercas, yo lo que hice, en el mismo problema que tú, fue poner unos remaches en el orificio de las tuercas,el diametro interior despues de ponerlas se reduce bastante con lo que puedes usar los remaches que tengas. suerte ![]() |
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