"todo horizonte" no se enciende

[gtenrique]

Hola..!!
Es que hay una cosa que no entiendo de mi nuevita barca...
Al encender las luces de posición la "todo horizonte" no se enciende. He mirado la bombilla y los contactos en la pieza donde asienta el asta de la luz en el casco y todo está bien.
Mi pregunta es:
¿Acaso se encienden por separado para que la todo horizonte sirva como luz de fondeo?
El caso es que el interruptor de las luces de navegación es el mismo
No se qué puede ser
Por otro lado el asiento del mástil de la luz asienta a presión sobre los contactos eléctricos y da la impresión que a la primera "olita" que haga mover el barco va a ir a parar al fondo de los mares.
No entiendo la forma de hacer las cosas.
De verdad
Jolín

[vertijean]

lo seguro es que la todo horizonte no se enciende si estan las luzes de navegacion , he oido hablar no se si es verdad que hay un contactor ne el escoben y con las luzes encendidas si fondeas se enciende automaticamente la todohorizonte y se apagan las luzes de navegacion ...

verificalo , hasta podria ser verdad !

[TorredeHércules]

Boas tardes
Vamos a ver:
a) si es un velero, es lógico que no se encienda la todohorizonte (th) al activar el interruptor de navegación. se deben encender los costados y una de alcance, debiendo haber un tope blanco disponible para encendere cuando navegas a motor
b) en las motoras que he visto (3 ó 4) es habitual que el interruptor de navegación active los costados y se disponga de una th blanca que se activa con el interruptor de fondeo. cuando navegas (a motor, claro) debes activar las luces de costado y la th blanca, de tal forma que sean visibles una luz blanca por popa y una luz blanca y el costado correspondiente por el resto del barco (luces de propulsión mecánica). cuando se fondea, se apagan las luces de costado, empleando la th blanca como luz de fondeo
espero que quede claro y unas para diferir el tocho que me ha salido
Saúdos

[vertijean]

siento mucho coregirte pero los veleros tiene dos luzes en el palo : una a tope que es todo horizonte y blanca ( de fondeo ) y una a 2/3 del mastil , blanca tembien , peeeero a 180 º que es la que combinada con las luzes de navegacion indica que estas navegando a motor .
gracias por la ronda

Originalmente publicado por TorredeHércules

Boas tardes
Vamos a ver:
a) si es un velero, es lógico que no se encienda la todohorizonte (th) al activar el interruptor de navegación. se deben encender los costados y una de alcance, debiendo haber un tope blanco disponible para encendere cuando navegas a motor
b) en las motoras que he visto (3 ó 4) es habitual que el interruptor de navegación active los costados y se disponga de una th blanca que se activa con el interruptor de fondeo. cuando navegas (a motor, claro) debes activar las luces de costado y la th blanca, de tal forma que sean visibles una luz blanca por popa y una luz blanca y el costado correspondiente por el resto del barco (luces de propulsión mecánica). cuando se fondea, se apagan las luces de costado, empleando la th blanca como luz de fondeo
espero que quede claro y unas para diferir el tocho que me ha salido
Saúdos

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por vertijean

siento mucho coregirte pero los veleros tiene dos luzes en el palo : una a tope que es todo horizonte y blanca ( de fondeo ) y una a 2/3 del mastil , blanca tembien , peeeero a 180 º que es la que combinada con las luzes de navegacion indica que estas navegando a motor .
gracias por la ronda

Boas tardes
Cuando digo que en un velero es lógico que no se encienda la th, estoy enunciando implicitamente que la lleva, al menos así lo entiendo yo
Saúdos

[gtenrique]

Gracias, miraré bien qué interruptor adicional pueda haber para la th
Por cierto, ¿cómo se llama en inglés, pues el cuadro de castellano nada de nada?
Saludos

[vertijean]

enchor ligth