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#1
11-04-2009, 09:03
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Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Una imagen vale mas que mil palabras...
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-------------  -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- 
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#2
11-04-2009, 10:27
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
 gracias por las fotos , estoy pensando en hacer lo mismo y vendrá bien , lo que impresiona es que pedazo helice para esos ejes , parece que tienen que sufrir con tanto peso o fuerza de empuje , porque el otro di toqué una pleglable y tienen diferencia con una fija de dos palas en tamaño peso , abulta más la hélice plegable que la cola del sail drive.A lo dicho , buen reportaje. 
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#3
11-04-2009, 19:38
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Muy buenas las fotos... aclarar que en las últimas falta el ánodo de la cola saildrive...
Esta como para no pintarla... que pena que ya no se verá más tan dorada y brillante... 
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#4
11-04-2009, 19:41
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Cita:
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"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-
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#5
11-04-2009, 20:08
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Para mi que se refiere al que esta entre la hélice y la cola , en una fotos esta y otras no .
Por cierto que vale una hélice gori para un 38 pies , ¿ 1800 € ? Para ir haciendo cálculos . Gracias
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#6
11-04-2009, 21:46
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Pues teneis razón, en las fotos con el procedimiento de poner la hélice, falta el ánodo que se vé poner un poco antes.
Es que realmente las fotos se sacaron mientras se "presentaba" la hélice. Si os fijais, tampoco esta enroscada del todo y además los tornillos finales estan presentados, y no se podría roscar hasta el final. Pero espero que sirva para saber los pasos que hay que dar. Es bastante fácil. Un día despues ponía otra en eje en un barco de un amigo y es aún mas fácil. En cuanto a precio, dirijete a Escamar o Gorit y te harán un presupuesto.
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#7
12-04-2009, 10:44
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Re: Cambio de helice clasica a tres palas gorit
Cita:
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