carga de gasoil navegando

[biziberri]

hola cofrades unas birras o cafes (por la hora) para todo kiski

Pregunta
como os las arreglais, para hechar gasoli de esa jodida garrafa que
estibais, a ese deposito enano que maldecis, por ese burejo enano
que siempre esta en el peor sitio, sin hechar ni gota fuera ?....
caguen lo que se menea en el repostaje....
Hay algun sistema bien pensado?

estaba pensando en utilizar una manguera transparente, con
dos piezas roscadas a medida, una para la toma en cubierta
y otra para el bidoncillo , se interconectan y trasbase sin mas problemas

sin olores en los brazos, sin cubiertas resbalosas, sin suelas pringadas...
Conoceis algo similar, o algun sistema interno fijo?
ale
a pensar, y ver catalogos
cuidaros

[olaje]

Buena pregunta Bizi

La respuesta es: 'con mucho cuidado' pero lo de 'no echar ni una gota fuera' es muy difícil, por no decir imposible, como ocurre con otras tareas en la que uno también intenta no echar fuera ni gota .

Estaremos atentos a las respuestas, porque, al menos yo, he probado diferentes sistemas de trasvase, pero todos me han resultado lentos hasta ahora y se tarda mucho en pasar 25 litrillos, por lo que acabo poniendo el embudo (antiescora, pero da igual ) en la boda del depósito y vertiendo directamente de la garrafa lo mejor que puedo, y en una postura poco digna e incómoda .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Es3]

Pues yo lo hacía con un tubo que lleva la "pera" manual de bombeo (como los que se usan en las auxiliares para cebar el motor). Osea, bidón en cubierta, un extremo del tubo en el bidón y el otro en la entrada del gasoil. Lugo sólo hay que darle a la bomba con la mano, presionando y aflojando sucesivamente... Lentito pero cómodo y limpio, y además no te fastidias la espalda con el peso.

[Butxeta]

Como es3

[Falken]

El tapón de mi garrafa tiene un tubo de salida cónico que se acopla al cierre de la misma. A ese tubo enchufo un trozo de manguera transparente de 1" de diámetro y el otro extremo a la entrada del depósito del barco.

La garrafa sobre la rodilla, se abre el respiradero para que no haga vacío, se vuelca y en menos de 5 minutos trasvasas 25 litros sin esfuerzo y sin derrames, salvo que se salga el extremo del depósito, no importa como de movida esté la mar.

[CAT MERCUR ABAY]

Buenos dias,
El cofrade Corintian os ilustrará en este tema, es un experto.
El pasado sabado, en el puerto de Formentera, me presto un artilugio de lo más sencillo y de lo más práctico.
Me comento que lo había comprado en Acastillaje i Difusión y es un tubo de plastico con un aparatejo en un extremo que con unos movimentos arriba y abajo, bombea automaticamente y no hay que mover la garrafa de la cubierta.
Un gran descubrimiento

Saludos i una

[garuda]

Supongo que se refiere a algo como esto:

Yo uso uno parecido, con el bidon en la cubierta, comodo y no cae una gota fuera. Lo puedes encontrar en hipermercados, en la zona de automoción.

[mapu23]

Originalmente publicado por garuda

Supongo que se refiere a algo como esto:

Yo uso uno parecido, con el bidon en la cubierta, comodo y no cae una gota fuera. Lo puedes encontrar en hipermercados, en la zona de automoción.

El deposito del barco es de 25 litros, llevo 3 bidones de 10 litros, el trabase de los bidones al deposito era un coña, lo del embudo era un toston, la mitas se salia fuera, use el sistema del tubo transparente y a chupar y luego compre en acastillage lo que de la foto, y la verdad que va rápido y bien sin verter ni gotas, con el motor en marcha y navegando.

Saludos y rondas

[33´]

Tranquilos cofrades................ está en marcha la homologación de un tanque para esos menesteres, con tapa en la boca que solo abre cuando esta embocada en la toma del depósito. Así que atentos a las disposiciones de la DGMM la madre patria que cuida de nosotros.

[Polen]

Jo, tu pregunta me ha recordado a una vez que vaníamos en conserva el cofrade y yo de Almerimar a Aguadulce. Nos pilló una buena rasca pasando punta sabinal, y con una levantera de la leche tuve que echar gasolina al depósito del fb. El problema: que solo tenía un embudo y la garrafa pesaba para mantener un buen pulso con tanta ola (20 litros). Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha, cada vez que llegaban las tres marías (enormes para mi 23 pies), había de parar y tapar las entradas del depósito y garrafa con las manos para que no le entrara agua. Tarde como casi un cuarto de hora, trabajo de chinos, y aún así algo se escapo. Luego tocó baldear con un cubo de agua salada bien el suelo de la bañera, y frotar con una balleta pues estaba bien resbaladizo.

Eso nunca se me ha olvidado, no me gustará pasar otra así sola, aunque no me queda otra pues es como suelo navegar y antes o después pasará. Gracias garuda por el sistema que muestras, lo buscaré ùes es más que necesario al menos para mi

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Polen

Dado que si paraba el motor el viento me atravesaba a las olas tuve que hacerlo con el motor en marcha,

Creo que tuviste mucha suerte! Un motor caliente nunca se debe rellenar, mucho menos funcionando, y más con meneíllo... Yo No lo volvería a hacer

un saludo

[terriblepirata]

Y la pregunta es ...
Como limpiar el embudo o macarrón despues de utilizarlo con el gasoil ???

Una ronda para todos

[Kane]

Originalmente publicado por terriblepirata

Y la pregunta es ...
Como limpiar el embudo o macarrón despues de utilizarlo con el gasoil ???

Una ronda para todos

Con un trapito y luego todo a una bolsa que cierre bien.