fisura en helice

[azuzon]

Unas rondas

Pues a lo que vamos el otro dia haciendo el tonto con mi motor fueraborda lo estaba poniendo a punto y conectando una llave pero al meterle marcha al motor la helice toco el tanque y resultado dos palas un poco dobladas como 1 cm las enderezo y bien pero una de ellas le han salido unas fisuras que no me gustan
Una solucion seria comprarme otra helice pero el motor es muy antiguo y cuando tenga pasta lo cambiare asin que lo que busco es un apaño por si os sirve es un mercury 80 cv 2t
Otra ronda para que penseis

[El Moro Juan]

Busca en algún taller náutico, entre los desguaces suelen tener de todo. Llevala en mano para no confundirte. Otra solución sería soldar, pero te puede salir más caro el collar que el perro, no todo el mundo suelda aluminio. Además te quedaría desequilibrada. Hoy en muchas playas/puertos te puedes encontrar embarcaciones hechas unos zorros por abandono. A lo mejor te encuentras un motor con una hélice igual. ¡El que busca encuentra!

[azuzon]

He estado pensando en darle con nural 27 (soldadura en frio) pero servira y esto desequilibra la helice?

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por azuzon

He estado pensando en darle con nural 27 (soldadura en frio) pero servira y esto desequilibra la helice?

Taparás la grieta o fisura, pero para resista "medio qué", tienes que dejar la zona a tapar con más espesor de epoxi, no solo rellenar la fisura. Todo lo más que te puede ocurrir es que no te des cuenta del desequilibrado porque no se note. Si no te funciona tampoco de pierde nada por intentarlo. lo único cuidado si esa fisura va a más y sale la pala disparada, aunque quedaría amortiguada por el agua

[azuzon]

la fisura es en el borde a 1 cm del final de la pala asin que creo que no le pasara nada si teneis otra idea. Para soldar aluminio lo puedo soldar yo mismo pero no se que tipo de aluminio es la pala y sin saberlo al soldar puede ser que no agarre la soldadura y puede ser peor el collar que el perro

[vertijean]

una buena "chapusilla " seria realizar una soldadura en cada pala de forma que quede reparada y equilibrada .

[azuzon]

no se no se, pues yo sueldo el aluminio con semiatomatica y a 1cm del borde de la pala con el calor que coge y el espesor creo que se puede ir todo al karajo

[vertijean]

Originalmente publicado por azuzon

no se no se, pues yo sueldo el aluminio con semiatomatica y a 1cm del borde de la pala con el calor que coge y el espesor creo que se puede ir todo al karajo

a ver , seria soldar con hilo de 0'8 mm y tan poca intencidad como posible , poder se puede , lo haciamos en Coste Rica a falta de recambios .

[El Piloto]

Azuzon, busca una elice nueva ó usada que puedas acoplar a tu motor, no debes salir a navegar con dudas de cuando se terminará de romper la elice. Yo no lo haria. Su reparacion no es facil y si la llevas a reparar a un taller especializado, igual te cuesta lo mismo ó mas.

Unas birras par el personal

[vertijean]

Originalmente publicado por azuzon

no se no se, pues yo sueldo el aluminio con semiatomatica y a 1cm del borde de la pala con el calor que coge y el espesor creo que se puede ir todo al karajo

pueder se puede , lo haciamos en Costa Rica a falta de recambios , lo haciamos con hilo de 0'8 mm y por puntos , dejando que se enfrie entre tuntadas , ni se te ocura tirar un condon de golpe , que te la cargas fij0 ( lo se de 1ª mano .. )

[azuzon]

Gracias pero no se no se y pasaria si saliera volando el pedazo y desconpensara la helice?

[Nelson]

¿Conoces el Durafix? Yo no lo he usado, pero me han dado buenas referencias.

http://www.durafix.fr/index2.htm
http://www.viddler.com/explore/clabpr/videos/1/

Eso si, una buena imprimación despues para evitar problemas de corrosión.