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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cofrades, una ronda de cerveza bien fresquita.
Al grano. Voy a empezar un tratamiento en el casco de mi Puma 26 (según avance ya veremos si preventivo a más a fondo, aunque visualmente no le detecto ninguna ampolla ni similar de ósmosis, todo lo contrario). Pero como lo hago a nivel particular, he estado investigando precios del equipo necesario para hacerlo con garantías. Y claro, para uno sólo se dispara el tema. Por ejemplo, un medidor de la humedad para asegurar 100% (y no visualmente) si tiene el casco humedad vale unos 350€; una máquina peladora para el gel-coat un pastón; la alternativa de una chorreadora de arena más compresor unos 1.000€, etc., etc. Por todo ello, ¿alguien que ya tenga cualquiera de estos equipos y sea tan amable de cedérmelo unos días , o si no es posible al menos alquilármelo para mi trabajo?. En especial el equipo medidor de humedad porque es lo que marcará si necesito el resto.Por supuesto máxima seriedad y dejaría todos los datos necesarios, contactos, depósito de dinero si procede, etc. Mi velero y donde realizaré el trabajo lo tengo en Madrid. Alternativamente propongo si alguien está interesado en juntarnos varios y comprar estos equipos a escote y hacer uso de ellos por turnos. Saludos. |
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#2
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Pienso que es una tonteria el pelar el gelcoat si no tienes signos osmoticos,si quieres hacer una prevencion,lo que hay que hacer primero es que el casco se seque,eso tardara unos dos meses,luego tres manos de epoxi,imprimacion y patente,nada mas
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#3
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Gracias Nefta, pero como dices no tengo intención de pelar el gel-coat si no es necesario ni nada parecido.
Pero la duda que tengo es que según algunos (ver por ejemplo el libro del refit del Samba), dicen que la única manera de saber si hay ósmosis es con un medidor de humedad; que el que no tenga ninguna ampolla en un casco de bastantes años no significa nada. Y que incluso si esto no se verifica puede ser peor, pues le das el tratamiento preventivo con epoxy y al haber humedad interna es contraproducente. Por eso lo primero que busco es un medidor de estos y según resultados ó me meto en faena y entonces si necesitaría equipo específico, ó solo rascar patente, etc. ¿Alguien tendría este medidor y me lo cedería un día para averiguar el grado de humedad de mi casco?. Saludos. |
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#4
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Es que como hablabas de una maquina de pelar.....
Es asi,si cierras estancamente un casco con humedad que a ojimetro no tiene nada,al año siguiente te puede dar un colapso ya que toda la humedad habra salido hacia el exterior y estara,primero,lleno de ampollitas y despues se hincharan hasta que estallen,y el proceso es corto Si estas en un varadero donde hay profesionales que se dedican a la osmosis,no habra ningun problema en que te presten o alquilen el medidor,yo no tengo y siempre que lo necesito lo pido y me lo prestan... claro que yo soy de la profesion y me conocen,pero no creo que tengan ningun problema en prestartelo,luego le invitas a una cervecita y listo. |
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#5
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Nefta, de nuevo gracias.
Ese es el problema, que lo tengo en una campa en Madrid (nada de naútica, el resto son autobuses , aunque fenomenal para lo que quiero, no me ponen pegas y tengo toma de agua y luz cuando quiero).Por tanto, no conozco a nadie que me lo preste un día para hacer la medidció y salir de dudas. Bueno, espero que alguien lea este tema y me lo pueda prestar. Saludos. |
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