Sobre motores YANMAR

[jesblau]

Perdonad, es que tengo el dia curioson.......!

YANMAR, fabrica por completo sus motores (los grandes de 6 cilindros) o mariniza motores de otro fabricante de motores de automocion???

Alguien lo sabe

gracias.

[kiqu]

holaaa yanmar , fabrica sus motores no mariniza otros .
salut kiqu

[KIKE]

OSAKA, Japón, March 22 /PRNewswire/ --
-- Yanmar lanza su nueva gama de motores diesel para embarcaciones, la gama BY, basada en los motores de la marca BMW

Yanmar Co., Ltd. ha anunciado sus nuevos motores marinos de altas prestaciones, la gama BY, en las últimas ferias internacionales sobre embarcaciones celebradas en Dusseldorf y Miami, en las que se han dado a conocer el lanzamiento al mercado de los nuevos motores para embarcaciones, que se llevarán a cabo en abril de este año. La gama de motores BY utilizan como base los motores de la marca BMW, uno de los fabricantes de automóviles de lujo de mayor prestigio de todo el mundo.
(Foto: http://ymrweb2.yanmar.co.jp/net/Pres...nsf/index.html )
Yanmar cuenta con una cuota cercana al 50% en lo que respecta a los motores de las embarcaciones a nivel mundial. La compañía debutó en el mercado de las lanchas motoras en 1989, y ha aumentado su presencia en este campo como fabricante de motores de altas prestaciones y de alta calidad. Yanmar disfruta en la actualidad de una cuota de mercado del 30% en EE.UU., y de un 25% en Europa, los mercados más competitivos.
La gama de motores BY se basa en la utilización de motores de automóviles diesel de cuatro y seis cilindros, construidos con las últimas innovaciones de BMW y que combinan la tecnología diesel de alto rendimiento de Yanmar. El resultado es un motor diesel de seis cilindros y 3 litros de 260 caballos.
Para cumplir con la estricta normativa de emisión de gases de las embarcaciones de recreo de EPA en EE.UU. y RCD en Europa, la gama de motores BY dispone de un sistema de common rail de segunda generación para el sistema FIE, el núcleo del motor diesel. La gama BY cumple con estas directrices de emisión de gases, y proporciona unas prestaciones de aceleración, ligereza y tamaño compacto equivalente a la de los motores gasolina de su misma clase.
El lanzamiento de esta nueva gama BY sirve como fusión de las imágenes de alta calidad que emanan BMW y Yanmar, transcendiendo las diferencias de los motores y demostrando una capacidad dinámica, con el objetivo de acelerar un nuevo estrato de sofisticación para los usuarios de embarcaciones motoras. Se esperan unas ventas anuales de unas 6.000 unidades dentro de la gama de motores BY de entre 150 y 260 caballos para el año 2008. En combinación con las ventas de las grandes series LY y CX (los motores originales de las embarcaciones de Yanmar) y los motores SY (realizados de forma conjunta con Scania, de Suecia), la cuota de mercado global de Yanmar de motores diesel para embarcaciones podría superar el 40%.

[LAMELIBRÁNQUIO]

Es de los pocos que fabrica motores diesel especificamente marinos, sobre todo de pequeña cilindrada. Habitualmente los "fabricantes" de motores pequeños se limitan a "marinizar" motores diesel diseñados para uso general (Kubota, Mitsubishi, ...)

En este tipo de motores es, junto con Volvo, la marca más fiable.

¿A que no se nota que yo tengo uno?
Saludos

[Capitanmorgan777]

Pues yo tenia entendido que los pequeños eran base Mitsubishi, de echo las bombas de inyeccion son Hitachi, de las mismas referencias que se utilizan en motores de esa marca
Salut i Ron

[Albatros]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

Pues yo tenia entendido que los pequeños eran base Mitsubishi, de echo las bombas de inyeccion son Hitachi, de las mismas referencias que se utilizan en motores de esa marca
Salut i Ron

No se las otras series la serie GM, como base usan motores de esa marca, pero no llos maariniza sino los construye ya marinizados

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Albatros

No se las otras series la serie GM, como base usan motores de esa marca, pero no llos maariniza sino los construye ya marinizados

No entiendo eso que dices de "los construye ya marinizados"... ya que un motor marinizado su única diferencia es el intercambiador y el colector de escape...

Esta semana mirare alguno de ellos...
Salut i Ron

[Albatros]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

No entiendo eso que dices de "los construye ya marinizados"... ya que un motor marinizado su única diferencia es el intercambiador y el colector de escape...

Esta semana mirare alguno de ellos...
Salut i Ron

Yo creo que la diferencia es que algunos fabricantes, arman un motor y cuando necesitan, lo marinizan. Yanmar, tiene su propia linea de motores marinos, que no son lo mismos que los que usa en otras aplicaciones. (Por lo menos no todos) Me imagino que alguna razon habra, esos modelos de motores tal vez esten un poco modificados para cumplir mejor su funcion, no lo se; realmente no se si un cambio en la ingenieria del motor, los hace mejor, para su funcion de marino. Lo que si se que los estacionarios, los tractores agricolas, y los marinos trabajan muy diferente uno de otro.

[espunki]

cualquier motor se puede adaptar tanto al mar como en tierra, la base es la misma solo que se hacen unas pequeñas modificaciones de refrigeracion e inversion,
los volvo se usan en mar y tierra , los barreiros, los renault, mercedes,mitsubishi, anda que no hay perkins de las ford transit en enbarcaciones, y los yanmar igual el tractor que tenemos en casa y el que tuvimos (new holland) los dos tienen motor yanmar y no navegan mucho que digamos pero van de maravilla y el consumo es muy bueno estos motores son de fabricacion propia no por ejemplo como sole que se lleva la fama de otros fabricantes solo añadiendole cuatro cosas a mayores,hacer un patron de un motor cuesta muchisimo dinero por eso los motores nuevos de hoy en dia usan la base de primer motor solo que le añaden mejoras