Vela Una Nueva Vela Que Dara Que Hablar

[ENCANAO]

Hace algunos años un amigo patentó una nueva forma de vela que según las últimas noticias, parece que dará que hablar en la próxima edición de la copa America. Se trata de una única vela rigida articulada con la que el barco siempre navega en ceñida (aunque el viento venga de popa). Si estais interesados en este tema, podreis tener mas informacion entrando aqui: http://www.wipo.int/pctdb/en/wo.jsp?wo=2001089923

Su inventor es Mariano Perez Martinez, un agradable y bonachón jubilado, residente en Palma de Mallorca, que creo que se merece el reconocimiento por su osadía y creatividad.

Juzgad vosotros

[JOS]

Me alegro por el Sr. Mariano, tenemos grandes iventores en este pais a los que no hacemos caso, todo lo que venga de otros sitios siempre parece que es lo mejos, brindo por el Sr. Mariano

[fr_crespo]

einnn y eso no es un ala de un avion en posicion vertical .....

[willy_coyote]

¿pero eso no fue lo que utilizó ya el oracle?.

[Zalata]

Las velas rigidas no son nada nuevo. De hecho en incunables como Edmond Bruce & Harry Mors (1976) "Design for Fast Sailing", AYRS ya hay indicaciones sobre ello. Se han utilizado tanto en veleros como en barcos de transporte. De momento necesitan bastante mas desarrollo para que sean alternativas practicas a las velas no rigidas (que, por cierto, tambien son alas de aviones en vertical). Las ventajas un buen rendimiento, las desventajas el peso, el rizado, el manejo y almacenamiento, etc.

Lo interesante de la patente mencionada es la adicion de lo que llama unos foques, que son parecidos a los slats de los aviones, pero mas retrasados. Me he leido el documento y la lastima es que no aclare si realmente el rendimiento es mayor con esos elementos que sin ellos (producen mayor presion en la cara correspondiente, pero tambien un aumento de la resistencia: friccion, turbulencias, etc).

Muy interesante

[alez]

Si, el problema de los rizos ... Como suba mucho el viento se va todo al carajo, con el Oracle se pasaron incontables horas tirmando la vela rígida para el viento del día siguiente, y el resto de horas rezando para que el viento no subiera demasiado ...