pregunta de un novato en esto

[RUL]

perdonar pero estoy pensando en cambiar mi vallerita de 2.50 y 2 caballos y me dicen que me saque el titulo canadiense para poder hacerme con alguna nave mayor pero nose si sera factible esto porque unos dicen que si y otros que no.y tambien preguntar por el tema este de poder llevar una barquita de 13.5 caballos y 3.50 eslora sin titulacion y si hay alguna restriccion mas al respecto. gracias de ante mano.

[Choquero]

¿El título canadiense?

¿Piensas navegar fuera de nuestras aguas jurisdiccionales?

Anda, sácate el PNB o el PER, todo lo demás no es más que tirar el dinero.

Mira este enlace, anda.

Claro que si el papel en el que está impreso ese título es suavito, se le podría dar otro uso.

[Kane]

Originalmente publicado por RUL

perdonar pero estoy pensando en cambiar mi vallerita de 2.50 y 2 caballos y me dicen que me saque el titulo canadiense para poder hacerme con alguna nave mayor pero nose si sera factible esto porque unos dicen que si y otros que no.y tambien preguntar por el tema este de poder llevar una barquita de 13.5 caballos y 3.50 eslora sin titulacion y si hay alguna restriccion mas al respecto. gracias de ante mano.

Rul, la tarjeta canadiense te servirá para navegar por todo el mundo, excepto España, con atribuciones equiparables a las de Capitán de Yate. En España no puedes utilizarla por ser español y estar obligado a poseer un título nacional. Sí podrías si fueras extranjero o no residente, con una autorización temporal equivalente a CY, pero creo que no es el caso.
Incluso te puedo comentar que es posible que un Capitán de Yate tenga problemas en ciertos países, sobre todo si su título ha sido expedido en Cataluña, que no tendría con la canadiense.

La tarjeta canadiense, PCOC, Pleasure Craft Operator Card, NO es un título como podrían ser los PER, PY o CY, sino una prueba de competencia para conductores de embarcaciones de recreo que se obtiene tras pasar un examen y habilita para patronear embarcaciones de recreo que incorporan motor y será obligatoria en Canadá a partir de septiembre para todos los conductores, sólo para embarcaciones con motor, es decir no se requiere NADA para un velero. Y sin limitación alguna en cuanto a eslora o potencia. Como prueba de competencia, también vale una titulación que pruebe que el interesda está capacitado para patronear una embarcación de recreo, como el PER.

Hay muchas discusiones en torno a esta tarjeta, pero pocos la conocen realmente (al menos de los que hablan y hablan de ella).

Esto lo he escrito un poco deprisa, por lo que pudiera ser necesario puntualizar algún extremo que no haya quedado claro, pero es lo que entiendo del asunto.

[Alux]

Hola RUL, en esta dirección http://www.theoperatorcard.ca/course...troduction.htm tienes un curso on-line donde puedes aprender lo necesario para la obtención de la famosa tarjeta, está en “jinglis”, pero imagino que eso no importa.

Recuerda que: en España, para españoles, no vale, pero eso es solo si te para la GC y siempre puedes decir "no vale? y porqué no persiguen a los que me la vendieron?", eso no te salvará de la sanción pero te sentiras mejor y cuando hagas el pliego de descargo por no llevar las tropecientas legalidades, las bengalas homologadas, los portulanos, las cartas, los derroteros, los prismaticos, el cubo de achique, el espejo de señales, el botiquin - farmacia, la radio no solas, el gps, el destrullador poli - craneal, el timon, el timon de respeto, la bateria de respeto de la bateria de emergencia de la bateria de oficios varios, el ............., podras decir: "eso, en mi curso, no lo dimos" y tan frescos.
Que la disfrutes y te colme de satisfacciones

Saludos

[Kane]

Originalmente publicado por Alux

Hola RUL, en esta dirección http://www.theoperatorcard.ca/course...troduction.htm tienes un curso on-line donde puedes aprender lo necesario para la obtención de la famosa tarjeta, está en “jinglis”, pero imagino que eso no importa.

Recuerda que: en España, para españoles, no vale, pero eso es solo si te para la GC y siempre puedes decir "no vale? y porqué no persiguen a los que me la vendieron?", eso no te salvará de la sanción pero te sentiras mejor y cuando hagas el pliego de descargo por no llevar las tropecientas legalidades, las bengalas homologadas, los portulanos, las cartas, los derroteros, los prismaticos, el cubo de achique, el espejo de señales, el botiquin - farmacia, la radio no solas, el gps, el destrullador poli - craneal, el timon, el timon de respeto, la bateria de respeto de la bateria de emergencia de la bateria de oficios varios, el ............., podras decir: "eso, en mi curso, no lo dimos" y tan frescos.
Que la disfrutes y te colme de satisfacciones

Saludos

Por si os interesa, tanto el curso como el examen se pueden hacer en francés.

[auditek]

hace 20 años me saque el certificado de competencia marinera y nunca lo fui a retirar
me servira de algo ahora

[Choquero]

Originalmente publicado por auditek

hace 20 años me saque el certificado de competencia marinera y nunca lo fui a retirar
me servira de algo ahora

Posiblemente te sirva para marear al funcionario que se tenga que poner a buscarlo en el baúl de los recuerdos, a mi me perdieron en Capítanía la libreta de Émbarque y prefiero no contar la experiencia.