Baterias de Gel ou "normais" ?

[Raytheon]

Olá Confrades, umas para animar os espíritos.

Ando com uma dúvida que quero partilhar convosco.

Tenho 3 baterias de 140 Ah, uma para o motor, e duas para "serviço".

A do motor foi substituida no verão e está impecável, mas as de serviço estão esgotadas.

E a minha dúvida é esta: posso manter a do motor, que é "normal" (de ácido) e comprar duas de gel para o "serviço", sem causar problemas ao carregador automático de baterias?

Ou seja, um carregador automático de baterias pode simultaneamente carregar baterias de tipo diferente?

É esta a minha dúvida, que deixo aqui aos nossos Confrades mais expert's no assunto.

Saludos e mais


P.S. - O meu carregador de baterias é um INVAC 12V/30A com 3 saidas independentes.

[pim]

Por lo menos mi cargador Sterling Diginosequé puede cargarlas simultaneamente, pero con las características de la que menos vóltios admite.
Sabes que la que más carga acepta es la normal, con ácido; luego vienen las de Gel y más tarde las que no tienen mantenimiento.
Pueden mezclarse todas pero a la hora de configurar el cargador, debes elegir las mínimas prestaciones de entre las baterías que tengas.

[Raytheon]

Gracias Pim,

Vou saber se o Invac pode regular a capacidade de carga de acordo com as diversas baterias.

Saludos e

[Raytheon]

PAN...PAN...PAN... : Algum Confrade tem o manual ou folha de instruções do Carregador Automático de Baterias, modelo INVAC 12V/30A DuoVolt ?

Gracias e umas para todos