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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola. Como estamos en fiestas
y las horas que son, estáis invitados a unos mojitos. ¡Que corra el ron cubano! ![]() Y ahora a ver si me podéis ayudar. Estoy viendo la posibilidad de cambiar el motor intraborda. El barco es viejo y además no cuento con presupuesto, por lo que pregunté en un taller por uno de segunda mano. Me ofrecen un Yanmar de 12 CV. El motor por fuera tiene muy buen aspecto porque está limpio y pintado, pero eso no quiere decir nada. Quien me lo vende me dice que procede de un barco que lo cambió por otro de más potencia y que andaba pocas horas. También me dice que tengo motor para mucho tiempo. Me cobra 1800 euros instalado. En cuanto a papeles, me dice que no tiene. A ver si me podéis ayudar: - ¿Os parece buen negocio? ¿Suelen ser legales esta gente? - ¿Qué aspectos creéis que debo revisar o controlar o preguntar antes de tomar la decisión? Hacedme todas las sugerencias que se os ocurran. Me dijeron que estos motores monocilindro provocan muchas vibraciones. ¿LLega a ser intolerable? ¿Alguien de Vigo tiene un motor de estos y me lo deja escuchar in situ? Gracias. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Petra II | ||
kiqu (27-07-2009) | ||
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#2
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Petra II, el problema de sin papeles es que si en la próxima ITB se dan cuenta del cambio del motor, prepárate a un buen lío para legalizarlo (en tiempo y dinero).
Lo mejor es que pongas un anuncio de compra de motor, a ser posible con papeles de libre de disposición y si ya es del mismo tipo que el que llevas ahora, pues mucho mejor (te quitas líos a la hora de instalarlo). Y si por temas de presupuesto no te queda más remedio que este Yanmar, pide al menos al taller que por escrito te digan que garantía, que cubre y por cuanto tiempo te la dan. Si no quisieran, yo no lo compraría. En el foro general o en el de compra venta venden regularmente motores Yanmar/Solé, etc. Si no me equivoco, ahora hay uno de un Solé. Saludos. |
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#3
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Cita:
Lo de los papeles puede ser un lio importante ![]() |
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#4
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Hola compañero,
Yo tengo montado ese motor en mi barco en Vigo, además acabo de hacerle una revisión completa hace una semana y está impecable para verlo. Si quieres mándame un privado y lo probamos Saludos |
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#5
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Tal y como te comenta Pppitillo, ahora mismo hay un Solé creo que de 13cv. en venta en este mismo foro, no recuerdo si el precio son 1200 ó 1300€, pero a ese importe le sumas la instalación, y aproximadamente se quedará como el Yanmar.
Yo no creo que sea mejor uno que otro, ambos están más que probados, lo que si que haría sería no cerrarme en banda del primer motor que me ofrezcan, intenta buscar algo más donde poder luego elegir la mejor opción. Un saludo. |
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#6
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Cita:
¿Me podéis poner el enlace? Gracias. |
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#7
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Hola Petra II, he estado buscando el hilo utilizando primero el buscador y después he mirado todos los hilos de uno en uno y no he conseguido encontrar el hilo que te comentaba de ese motor. No sé si cuando se vende algo lo notificas al tabernero para que elimine ese hilo completo, pero el caso es que no aparece. Si lo encuentro, no te preocupes que te adjuntaré el enlace.
Un saludo. |
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#8
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Cita:
Gracias. |
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#9
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Perdón por la repetición del mensaje.
Hoy por la tarde estuve viendo de nuevo el motor. Es un Yanmar de 9/12 CV monocilindro con pistón horizontal. El aspecto externo no es malo, todo pintadito, aunque está claro que es viejo. No sé qué modelo es porque no tiene chapa. El del taller me dice que está bien y que lo probamos allí en el taller. También me da factura y garantía de 1 año por escrito. En cuanto a la falta de papeles, se me ocurrió lo siguiente: como desmontar un motor es desenroscar 4 tuercas y quitar 4 tubos, que se hace en una hora, pensé que cuando vaya a pasar la ITB desmonto el Yanmar y coloco el que tengo ahora dado de alta. ¿Qué os parece todo este asunto? Por cierto, el mecánico me dijo que lo de dar de alta un motor viejo actualmente aunque tenga papeles , está jodido por el royo de las emisiones, normas ISO etc. (No sé si es un farol) |
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#10
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buenas unas coca colas para todos
yo lo q comentas sin papeles no compro nada solo es para problemas la verdad sobre el motor los yanmar son buenos motores muy buenos pero el servicio pot venta y recambios deja mucho q desear como se te joda algo y t lo tengan q traer de japon por q en madrid no tiene lo tienes claro un amigo 2 meses estubo esperando unas piezas. yo en motores m decanto por sole diesel q esta en barcelona y el servicio post venta es de lo mejorcito y los recambios no son caros de un dia pa otro los tienes |
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#11
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Yanmar ha cambiado de importador (ya no es Touron). Ahora está en Tarragona, aunque no recuerdo el nombre.
Saludos. |
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#12
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si tiene razon el cofrade antes si tenia buen servicio desde q lo an cojido estos una mierda tardan la ostia en servirte los recambios ya sea una chorrada o una pieza gorda muy mal
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