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| Avisos |
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Herramientas | Estilo |
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#1
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En este enlace podeis encontrar la solución al problema de cálculos náuticos de CY caído en Madrid el sábado 20 de junio de 2009.
Debeis introducir el código antispam que proponen en la esquina superior derecha, esperar 45 seg. y despues pulsar Descarga Normal. http://www.megaupload.com/?d=4NA862W0 Saludos, Claudio López (clh206@gmail.com) |
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#2
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Gracias Lealtad!..
Tu hiciste así el exámen?? lo bordaste?? ![]() |
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#3
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Hola Martita,
Gracias por tu comentario. Hace ya tiempo que me examine de CY. Ahora soy profesor de todas las asignaturas de CY y he escrito un libro de "Navegación astronómica" que explica y muestra la metodología que enseño a mis alumnos, un ejemplo es el has visto del examen de Madrid. Tambien he publicado en La Taberna del Puerto, los examenes de Alicante y Valencia y más adelante, muchos más. Si quieres más información, mi mail es clh206@gmail.com Gracias Claudio López |
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#4
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![]() Ahhhh!..eso explican muchas cosas!..enhorabuena por tu libro, y gracias por las aportaciones..son de gran ayuda!![]() saludos |
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#5
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Me he puesto con este problema y la verdad es que me están dando resultados muy parecidos.
En la pregunta de estima creo que las diferencias se deben a que yo uso dos decimales en la tabla de distancias. Mi resultado es le = 29º 04,7' N y Le = 69º 09,7' W En la segunda pregunta me da una discrepancia en el tiempo navegado, t= 2h39'58''. No consigo saber porqué puesto que partimos de los mismos datos y usamos la misma fórmula... Puede ser que haya introducido algún dato mal. Lo he comprobado pero sigo sin ver el error. Esto me lleva a que la distancia de la columna D de la tabla me de 40' y los resultados delta l = 13.68' S y A= 37.58' E El resultado que me da le = 28º46,3'N y Le = 68º17,1'W y HRB 11h39'58''... Luego, para calcular lom cogí la declinación del día 3 de abril y fui arrastrando errores... ¡Hay que estar atento! Por lo menos el procedimiento fue el correcto aunque no me di cuenta de la gran discrepancia que se producía entre le y lo (casi 20')La cinemática me fue muy bien. HRB 16h36' y demora B = 120º Y la última pregunta la cagué... más que nada porque aun sigo estudiando esa parte... así que... a seguir estudiando. Con mis resultados... estoy contento porque imagino que habría sacado alrededor de un 3 en la nota final y no está mal para llevar 3 semanas estudiando y a falta de otras 11 para el examen. Slds |
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#6
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Hola Gravina,
No estoy en casa, asi que no respondo en el 72, aunque se ha quedado encendido. Echare un vistazo a las diferencias que mencionas, por si las moscas... Cuando esté en casa te llamo y te digo. Saludos, Lealtad |
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#7
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El tiempo de navegación que doy, una vez verificado, me reafirmo, es: 2h36m8s.
Pº = 39º43,9'E ( sin signo) le = 29ºN delta = + 5º53,1' Vef = 15 nudos Ref = 110º (Se carga en circular) La fórmula, la indicada en mi libro para este asunto y fíjate en la página 85 como se ejecuta. Mira a ver donde te equivocas porque este asunto no tiene ningún secreto. Saludos, Claudio López (Lealtad) Editado por Lealtad en 04-10-2009 a las 23:56. |
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#8
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Me voy a ir a examinar a Madrid, lo tengo claro.
En Vigo, estan poniendo muy difíciles los examenes. En el mío concretamente, las horas eran de cronómetro y para liarte más el EA te lo daban del día anterior y la navegación duraba 36 horas. La estructura era la siguiente: 1 - Ortodrómica 2 - Observacion matutina (Orto) 3 - Meridiana 4 - Cinemática 5 - Situación por Polar, Astro conocido y astro desconocido Las tres horas son justitas para hacer el examen de tirón, pero si no te sale el astro desconocido ó tienes cualquier otro error, no te da tiempo a revisar el examen. |
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