electrolisis en la regala

[duende]

Saludos, tengo un amigo con un barco tipo puma 29, y resulta que la regala le va haciendo churretes del liquido que le sale del hierro, yo le he dicho que es cosa de electrolisis o corriente galvanica....

Hay alguna manera de saber de donde viene la corriente, o mejor dicho como parar esa descomposición de la regala....

gracias

[suricata]

Debe de venir por un contacto entre la regala (aluminio) con otra/s pieza/s de acero como los candeleros o los mismos tornillos que la sujetan a la cubierta. Míralo y si es así debes aislarlos con algún material aislante o con un líquido de se llama tefgel (www.tefgel.com). Yo lo compré en una náutica para aislar los tornillos que sujetan la bitácora de mi velero porque me estaba apareciendo electrolisis en la base y entre la rueda y el núcleo central que la sujeta.

Buen viento.

[Flying Dutchman]

Efectivamente, para que exista electrolisis el metal debe estar sumergido en algun liquido.
Probablemente, como comenta el cofrade Suricata, lo mas probable es que tengas par galvanico al estar en contacto aluminio con acero.
Aislante o materiales similares.

[duende]

entonces es porque se tocan los candeleros con la regala... y esta a su vez con algun liquido.....

no entiendo, demasiado pero le diré que use ese producto....

graciaaaasss

[serviola3]

yo tengo el mismo problema con la regala de mi barco, un Jeanneau Sun Rise, voy a desmontar todos los tornillos de la regala y los iré aislando con un producto que venden en acastillage y diffusion, es bastante caro p, pero espero que funcione.

[suricata]

No hace falta que los dos metales estén sumergidos en ningún líquido, simplemente la sal marina que se deposita entre ellos impide que la zona seque completamente (capta la humedad ambiental) y hace de conductor. La electrolisis no es mas que un desgaste por transferencia de electrones entre dos metales de distinta electronegatividad: los electrones de uno pasan al otro y se desgasta. Por eso es conveniente el pegar un manguerazo de agua dulce a la cubierta (sobre todo a las partes metálicas) cada vez que los rociones la han mojado. Yo lo hago siempre.

Un sludo a todos.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por suricata

No hace falta que los dos metales estén sumergidos en ningún líquido, simplemente la sal marina que se deposita entre ellos impide que la zona seque completamente (capta la humedad ambiental) y hace de conductor. La electrolisis no es mas que un desgaste por transferencia de electrones entre dos metales de distinta electronegatividad: los electrones de uno pasan al otro y se desgasta. Por eso es conveniente el pegar un manguerazo de agua dulce a la cubierta (sobre todo a las partes metálicas) cada vez que los rociones la han mojado. Yo lo hago siempre.

Un sludo a todos.

[asturias]

Aunque no tenga que ver directamente con el post, tengo la duda si la electrolisis actua sobre las partes metálicas del barco tan solo cuando está conectado a la toma eléctrica del pantalán . Entiendo que sin conectarse a la misma no se cierra ningún circuito eléctrico.
¿ Estoy en lo cierto , o este "veneno invisible "actua sobre cualquier metal sumergido en el agua salada independientemente de que el barco se conecte a la corriente electrica del puerto o no ?