mayday, mayday, Problema con motor velero

[ulyses 969]

Hola a todos y ronda de gin-tonics en la barra y ahora os cuento antes de tener que recurrir al mecanico , a ver si alguien me puede echar un cable:
Pues resulta que ayer estuve en el barco y como siempre que no salgo a navegar encendí el motor un rato, encendió sin ningun problema y despues de tenerlo un rato al ralentí quise meterle avante y atras (siempre lo hago para liberar los bichos y porquerias que pueda haber en la helice, sin desamarrarlo del pantalan), la sorpresa fué que la helice no se movía, tambien pensé que podia ser que no se desplegara pero eso me pareció mucho mas improbable. Revise el morse y funcionaba correctamente así como la entrada de los cables del morse en la cola del sail-drive (creo que se escribe así), no le encuentro una explicación muy logica porque la ultima vez hace 5 dias funcionaba todo perfectamente. A lo mejor lo que digo es una barbaridad mecanica pero ¿puede ser que el sail-drive lleve una especie de discos de embrague y se hayan quedado pegados ó algo por el estilo?. Reconozco sin rubor mi burrez mecánica así que cualquier comentario ó idea vuestra será bien recibída, muchas gracias y

[Marconcio]

Afortunadamente para tí, eso no es ningún MD. Al leerlo creí que alguien estaba en apuros de verdad.
Cambia el ruido del motor al meter avante o atrás? Varían las revoluciones?

[ulyses 969]

Originalmente publicado por Marconcio

Afortunadamente para tí, eso no es ningún MD. Al leerlo creí que alguien estaba en apuros de verdad.
Cambia el ruido del motor al meter avante o atrás? Varían las revoluciones?

No, no varía nada, simplemente acelera como si estuviera embragado

[Marconcio]

El cable del morse que va a la redutora, está bien tensado y engrasado? El problema parece claro que es de allí Lo puedes accionar manualmente desde la propia reductora?

[ulyses 969]

Originalmente publicado por Marconcio

El cable del morse que va a la redutora, está bien tensado y engrasado? El problema parece claro que es de allí Lo puedes accionar manualmente desde la propia reductora?

Si, el cable lo comprobé a la entrada de la reductora y parece que funciona correctamente, manualmente probé pero iba algo duro y no quise forzar (le heche tres en uno)

[Greisa]

Si has enganchado un sedal de pesca o cabito poco resistente, te puede aguantar la helice plegada como un redondo de ternera y no se despliega a pesar de revolucionarla. Gira pero plegada.

[Velero Simbad]

Los cables se suelen romper justo en el terminal prensado y preferentemente en el morse, tienes dos el que hacelera y el que embraga, si se ha roto el del embrague tu moto celera pero no gira, para comprobarlo veas el sitio mas comodo, o desmontas el morse o sueltas el cale del inversor y tiras de el, si esta roto saldra de su funda, de paso metes la marcha con la mano, saludos

www.simbadcruceros.com

[Marconcio]

Olvida el 3 en uno. No sirve para esto (sí a corto plazo, pero a largo plazo reseca). Mejor grasa.
cuando lo probaste manualmente, ¿lo llegaste a engranar? Suele ir duro si lo accionas a mano.

-Has mirado si la helice sigue en su sitio?
-Pudiera ser que la ultima vez que estubiste he hiciste lo mismo , la helice cogiera algun cabo suelto ? ( no es que quiera que te mojes con el frio que hace, pero , yo miraria )

[ulyses 969]

Originalmente publicado por joanetbcn

-Has mirado si la helice sigue en su sitio?
-Pudiera ser que la ultima vez que estubiste he hiciste lo mismo , la helice cogiera algun cabo suelto ? ( no es que quiera que te mojes con el frio que hace, pero , yo miraria )

Os habeis propuesto hacerme meter en el agua ehhh.. , con lo fria y turbia que esta ahora, que acojone... , bueno, bueno me meteré para descartar todo antes de recurrir al Sr. mecánico, que ese si que acojona.

[Greisa]

El importador de Gori me dijo que tenia un visor de fibra optica con TV que iba con wifi y que servia para ver la helice sin bañarse. Una camara sumergible que te filme te ahorra el baño. Creo dijo 150 leuros.

[ulyses 969]

Originalmente publicado por Marconcio

Olvida el 3 en uno. No sirve para esto (sí a corto plazo, pero a largo plazo reseca). Mejor grasa.
cuando lo probaste manualmente, ¿lo llegaste a engranar? Suele ir duro si lo accionas a mano.

Lo accioné desde el morse y luego iba abajo a ver si la especie de triangulo que lleva a la entrada de la reductora habia cambiado de posición y cambiaba, ademas el trozo de eje que sobresale desde la reductora a dicho triangulo se había alargado, ¿te refieres a esto?, a mano le dí como te comenté pero como iba duro y no sabía bien lo que hacía no insistí demasiado.

[whissin]

yo, sacaria el barco del agua para comprobar lo del cabito o la existencia de la helice.

[ulyses 969]

Originalmente publicado por whissin

yo, sacaria el barco del agua para comprobar lo del cabito o la existencia de la helice.

Pues que quieres que te diga, con el gasto que supone y el incordio (a ver como lo llevo hasta el travel) casi prefiero bucear.