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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos y tomaros un buen desayuno calentito.
Recientemente un cofrade inició un hilo preguntando por su prensaestopa, si era "humedo o seco". Me picó la curiosidad y ayer tomé una foto del mío (con el movil y de mala calidad). Algún amable cofrade me podría instruir sobre el tipo que yo tengo en mi barco? Lo compré el año pasado y esta primavera he pensado sacarlo para hacerle el mantenimiento y de paso aprovecharé también para mirar el tema del prensaestopa que si os fijais en la foto siempre tiene un poquito de agua. Gracias anticipadas y un saludo.
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#2
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Es una Volvo. Igualita a la mía. Grasa de la que venía en la caja (color azul) una vez al año y purga cada varada y a correr. Para purgar basta con apretarla cómo si apretaras los carrillos de un niño, cuando acabas de meter el barco en el agua y esperar a que salga agua entre el eje y los labios de la bocina. La grasa azul, también la venden por separado.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
malula (20-03-2010) | ||
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#3
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Muchas gracias Marconio. Sobre la grasa azul que comentas, me podrías decir la marca y tipo? No me dejó el anterior propietario nada de esto. Hay que comprarla en Volvo o se puede comprar en otro lugar?
Muchas gracias.
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#4
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Si no tienes la grasa métele vaselina.
Compra una jeringa y abriéndole el labio se la metes. Deberías enterarte de cuando se la pusieron por si tiene ya mucho tiempo. Puede que al no tener la grasa o que no la hayan purgado debidamente se hayan estropeado los labios que hacen de cierre. Cuando vares el barco la desmontas y miras el eje por si estuviera también gastado en ese punto. Lija de agua, bocina nueva y a correr. ![]() ![]() ![]()
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malula (20-03-2010) | ||
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#5
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Creo que la grasa original es barata (pregunta a ver). Ante la duda, compraría la de volvo y ante la duda de si hace mucho tiempo o no que se ha puesto, se la pones y listos. Con un tubo tienes para muuuuchos años. Se pone poquita cantidad (verás que escupe el sobrante).
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#6
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Muchísimas gracias por vuestras respuestas. Quedais invitados a unas rondas
pero... aunque me llameis pesado e inepto, me podrías indicar sin no es mucho pedir donde exactamente colocar la grasa (o vaselina) y donde apretar para purgar?. Ya que nunce tuve este tipo de prensaestopa no he tenido que hacer este mantenimiento nunca y he buscado en hilos antiguos al respecto y no he llegado a ver donde exactamente. En otro hilo en el que habían fotos se veía una especie de fuelle con dos abrazaderas a cada lado pero en mi caso y como tu dices Marconio en el tuyo, no hay fuelle. Entonces ¿por donde?De nuevo os doy las gracias por la ayuda. Un saludo ![]()
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#7
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En la página de Olaje tienes el manual del prensa seco de Volvo como el tuyo. Te la pongo y te recomiendo visitar su página.
http://www.olajedatos.com/documentos...eje_helice.pdf ![]() ![]() ![]()
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#8
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![]() y aceitunitas...aprovecho el hilo para una preguntita: cuando habláis de vaselina os referís a aceite de vaselina o a vaselina vaselina?... ![]() ![]() y unos boqueronsito
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#9
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Yo no podría vaselina. No sé que tolerancia a la temperatura tiene ni si tiene propiedades de durabilidad mecánicas adecuadas. Por el precio, no merece la pena jugársela (que es la bocina!!)
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#10
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a esas bocinas hay q hechar grasa resistente al agua otra cosa no vale el bote de volvo es economico vale sobre 3 eur
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