![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenos días,
Mientras os consulto una duda, tomaros unos verdejos o un txakolí, que es buena hora para el que no ha comido. He comprado recientemente para la auxiliar un motorcillo fueraborda de 3,5 CV, 2 tiempos, cola larga, con varios dueños, pero que parece que funciona bien. Arranca siempre a la primera, sin darle al aire ni nada, no se para...todo bien en el par de veces que lo he probado, pero... El caso es que echa aceite, algo que aunque he andado bastante con motores FB de 2T de mas caballos, nunca había notado. Deja mancha en el agua y también en los flotadores. Ayer lo endulcé mediante un cubo y os paso foto de como quedó el cubo...y el agua, con gran dolor de corazón. ¿se me habrá ido la mano con la mezcla?¿perderá aceite de la transmisión? ![]() También tengo duda de para qué sirve ese tapón negro en la transmisión (en el manual lo llama así: drive shaft housing grommet, que viene a ser algo como "tapón del alojamiento del eje de transmisión", pero no pone para que sirve)? Es que salen gotas de agua por ahí al acelerar... ![]() Gracias a todos por vuestra ayuda. ![]() Edu
__________________
![]() Editado por Edu en 24-03-2010 a las 14:58. |
|
|