antifouling

ENRIAERO · #1 31-03-2010, 00:39

Unas rondas a mi cuenta!!
Me gustaria la opinion de algun cofrade regatero sobre los antifouling para regatas.Tenia pensado poner HEMPEL HARD RACING matriz dura.
Que os parece? alguna idea?
Agradecido de ante mano!

Morgano · #2 31-03-2010, 08:29

Compré hace poco el antifouling para mi barco, como siempre Hempel Mille Dynamic o algo así, autopulimentable, y me informaron que Hempel ha sacado un antifouling autopulimentable de bajo rozamiento por tanto mejor deslizamiento para regatas, te lo digo a título informativo, aunque no recuerdo el nombre en concreto.

Un saludo.

lekeimar · #3 31-03-2010, 08:37

Cita:

Originalmente publicado por ENRIAERO

Unas rondas a mi cuenta!!
Me gustaria la opinion de algun cofrade regatero sobre los antifouling para regatas.Tenia pensado poner HEMPEL HARD RACING matriz dura.
Que os parece? alguna idea?
Agradecido de ante mano!

si como te pone el cofrade la mille dynamic es cojonuda.mejor q esa es la internacional micron extra.

ENRIAERO · #4 31-03-2010, 16:26

Gracias a los dos!!
Ah y una rondita a mi cuenta.
La Mille Dinamic autopulimentable es la que llevo,buena pero demasiado blanda.Para limpiarlo en el agua cada mes para la regata de club no dura nada.Por eso tengo la duda de poner la matriz dura o no.
Buena proa!

BARDAYU · #5 31-03-2010, 18:10

Las autopulimentables para regata no son aconsejables porque como somos unos piquillas

queremos salir con los bajos como el culito de un nene y claro, en cuanto le pasamos una esponja a la autopulimentable para quitar esa "babilla" que coje en cuanto dejamos el barco parado unos dias, pues nos llevamos todo el antifuling en la esponja.

Las patentes duras convencionales cogen capa gruesa y no es cuestión de rascarla todos los años con lo que la capa gruesa sigue creciendo y claro, para regata como que no.

Solución:

Patente dura de teflón y a pistola, por ejemplo International VC17, se puede limpiar el casco cuantas veces haga falta, bien buceando o sacandolo del agua dandole con la karcher. No veas como corre el barco..

Claro que tambien hay que mirar las velas, el perfilado de apendices, trimado de palo, optimización de rating, electronica..... Bufff, ya me callo, ya me callo

Boston · #6 31-03-2010, 19:59

Cita:

Originalmente publicado por ENRIAERO

Gracias a los dos!!
Ah y una rondita a mi cuenta.
La Mille Dinamic autopulimentable es la que llevo,buena pero demasiado blanda.Para limpiarlo en el agua cada mes para la regata de club no dura nada.Por eso tengo la duda de poner la matriz dura o no.
Buena proa!

Es que no deberías pasar la esponja a una autopulimenteble pues no están pensadas para eso, sinó que la cosa consiste en darle un buén paseo de vez en cuando a 8 ó 9 nudos y como nueva

En todo caso, creo que la Hempel Mille Dynamic (yo la uso) es un buen compromiso entre precio, comodidad y resultado.

Si quieres mas prestaciones, pues International VC 17, pero suscribo lo dicho por el cofrade Bardayu sobre si merece la pena o es preferible mejorar otras muchas cosas que tendrán un efecto muy superior en la velocidad del barco.

ENRIAERO · #7 31-03-2010, 23:29

Gracias a los dos por vuestros comentarios,el barco esta muy optimisado de todo.Ese VC17 no lo conozco,tendre que informarme.El problema que tenemos aqui en Huelva es que el barco siempre esta sucio,y yo soy de navegar todos los finde del año que si no...Hemos probado varios antifouling y nada,al final hay que limpiarlo en cada regata.Tambien tengo entendido que el matriz blanda empapa mucha agua para limpiarse y eso reduce la velocidad,no se que opinais!!
Rondas!

BARDAYU · #8 31-03-2010, 23:43

Si llevas el barco optimizado y quieres ir bien, ponle VC17 a pìstola y limpiadita antes de la regata.

Saludos

2 Cofrades agradecieron a BARDAYU este mensaje:
Nirvana tres (06-05-2013), SURIÑE (08-12-2012)