Motoras por curiosidad,alguien conoce este barco

[chemyguel]

estoy interesado en toda la información que me puedan facilitar de un posillipo antigua 34.

la de la foto es una 38, pero de aspecto exterior y casi de interior son los mismos. en Internet de la 38 se encuentra poco, pero de la 34 que es la mia gracias a la subasta de "barcosclasicos" no pongo fotos de el mio ya que esta en muy mal estado, ¡todavía!
lo que busco son fotografías para la restauración, algún distribuidor en España para ver si me puede facilitar alguna información, si alguien ha navegado con uno o ha conocido a alguien, no se, todo es bien venido.

gracias a todos y os invito a unas rondas.

[chemyguel]

Nadie ha visto uno aunque sea de lejos?

[Charly C.]

Me parece y repito solo me parece que este barco lo fabricó hace años la familia Astondoa en el norte ( no se exactamente la zona ) , cunado el padre Astondoa tenia el astillero con un socio .
Todo esto creo que fue antes que se desplazaran a Santa Pola

SALUD Y BUEN VIENTO

[chemyguel]

Por lo que pone en los papeles el barco es italiano, fabricado en contrachapado marino en el timón interior pone posillipo y concuerda con las fotos que he conseguido encontrar en Internet que es muy escaso.
El barco lo estoy restaurando y querría dejarlo lo mas fiel al original posible y el problema fundamental es que el fly lo tuvieron que desmontar, y busco esa Informacion para saber como arreglarlo mejor.
Unas birras.

[barcosclasicos]

Hola:
En el ROL del barco, tienes la foto de como era en origen exactamente. El resto (interiores y demas) esta igualito. No te marees mucho, el barco salia tal como en la foto que te digo que tienes en el Rol.
saludos
monica

[nacho2009]

Desde luego es italiano. El astillero Posillipo se formó en 1942 y es uno de los más prestigiosos de Italia. Desde 1993 es parte del grupo InRizzardi.
Un señor barco, que lo disfrutes

Adjunto un link donde puedes ver fotos de un Martinica Sedán. No es igual pero se parece mucho y quizá te pueda dar alguna pista para restaurar el tuyo.

http://www.mondialbroker.fr/detail.taf?B=187128&K=BPS

[papeco]

Buenas:

Yo tengo una posillipo 34, tambien la estoy restaurando. Tampoco tengo demasiada información del barco pero puedo enviarte fotos de la mia y puedes ver el Fly.
En cuanto a la información que recibas podemos compartirla.
Mi barco es del 73 y monta dos Perkins 160cv.

saludos

[Escoben de babor]

Hola en Vigo hay uno, ahora mismo no te puedo decir el modelo exacto, esta en buen estado, no se si te interesa una información mas concreta de este, si lo quieres dimelo.
soy un poco lento contestanto, pero no te desesperes los leo.

[Cabot]

Originalmente publicado por Charly C.

Me parece y repito solo me parece que este barco lo fabricó hace años la familia Astondoa en el norte ( no se exactamente la zona ) , cunado el padre Astondoa tenia el astillero con un socio .
Todo esto creo que fue antes que se desplazaran a Santa Pola

SALUD Y BUEN VIENTO

Clarly C, no es un Astondoa de la epoca de Santurce. Jesus Astondoa padre, construyo los cascos de contrachapado de REVILO antes de montar su propio astillero en Santa Pola. REVILO era de Jaime Oliver,Oliver escrito al reves es Revilo. y los barcos eran unos buenos barcos, se notaba la mano de Jesus padre.
saludos

[chemyguel]

Originalmente publicado por papeco

Buenas:

Yo tengo una posillipo 34, tambien la estoy restaurando. Tampoco tengo demasiada información del barco pero puedo enviarte fotos de la mia y puedes ver el Fly.
En cuanto a la información que recibas podemos compartirla.
Mi barco es del 73 y monta dos Perkins 160cv.

saludos

Hola Papeco, ante todo unas rondas de mirinda con pulpo a la brasa .

Gracias por responder. En principio me gustaría, si puedes , que me enviases fotos del Fly, ya que me lo tuvieron que cortar por que no pasaba por debajo de un puente, y no tengo fotos de como estaba en origen, en principio me interesan de la zona de mandos, por arriba y por debajo, bueno todas las fotos sean como sean y de la calidad que sean de cualquier parte del barco serán bien venidas. También me interesan del suelo de la bañera, ya que en la mía viene prácticamente destruido, y me comentaron que en origen venia de teca, en la mía tengo que rehacerlo entero, ya que se ha partido un bao y el contrachapado esta vencido y en un estado lamentable.

En cuanto a información sobre el barco no tengo prácticamente nada, toda la que me puedas dar sera bien venida.
El mio también tiene dos perkins de 160 cv. y si lo sabes me podrías informar de consumos, velocidad crucero, velocidad punta, también si hay que hacerle algún mantenimiento especial a estos motores, o el normal de cada 100h cambio de aceite y filtros, engrasar transmisión.

Da momento no te pregunto mas, aunque tengo cientos y cientos de preguntas, pero ya creo que te avasallo bastante.
Un saludo y te agradezco de antemano toda la informacion que me puedas dar.

[chemyguel]

Por cierto, Papeco, de donde eres, si no es mucha molestia, si eres de cerca de Sevilla podíamos quedar algún día e intercambiar impresiones acerca del barco y de la restauración. por cierto, tengo una galería de fotos bastante extensa del mio publicada en Internet, si quieres te envío el enlace. por si te sirve de algo.

[papeco]

Buenas noches,
te envié un privado con mi número de telelfono,llama e intento resolverte las dudas que tengas, seguramente los dos acbaremos sabiendo mas de nuestros barcos.
Intento subir fotos del Fly.

[papeco]

Subo un oar de fotos del Fly cuando la compré, dime que exactamente qu eoarte quieres ver y te la envio o le asco una foto actual y las envio