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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos y
que estamos en fin de semana!Soy propietario de un barquito ETAP 23, y estoy intentando sacar alguna solución para el gran handicap de mi puerto que está consiguiendo que no llegue a disfrutar de la navegación como debería ser. Resulta que siempre deseé tener mi barquito a vela y mi mujer tenía un amarre desde pequeña al que nunca le había sacado ningún provecho, el problema era la bocana del puerto, que está presidida por una compuerta de hierro que los días en que entra el viento con cierta fuerza de norte y provoca algo de oleaje pués se echa el candado y no sale ni quisqui. La única alternativa de tener un barquito a vela era un sistema de orza abatible, pués debido a la compuerta el calado alestar abierta queda en 1 metro. Por otro lado, la desventaja de mi barquito es la pesada orza, son 400kg y 330 vueltas de manivela en la base del mástil para subirla o bajarla, para bajarla no hay problema, pero para subirla de verdad que me dejo el espinazo, y finalmente casi nunca la bajo y por tanto pocas veces llego a disfrutar de la navegación a vela. Había pensado montarle algún tipo de molinete para subir-bajar la orza, adosado a la base del mástil allí donde le tengo que dar a la manivela, lo ideal sería poderlo manejar desde la bañera y poder jugar con la orza en navegación.´ A ver si a alguien se le ocurre alguna idea: tipos de motorcillos, costes, etc... ¿Lo veis factible??, sabeis de algún caso similar??. Yo había pensado en un molinete de ancla adaptado, pero me parece que será demasiado y además son carísmos.... opciones??? Mil gracias a todos y que por fin ya estamos a sábado!! |
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#2
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Creo que los hay electricos me ha parecido ver por SanGoogle, pero una cosa?? tu winche para elevar la orza tiene 2 marchas? una mas rapida y otra mas lenta pero menos pesada?
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#3
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Que va, ojalá tuviese dos velocidades, no va por winche, es un sistema de engranaje común al que se le endosa una manivela muy rudimentaria y sencilla, se encaja a la base del mástil como si fuese una llave de allen y ya le puedes dar vueltas al tiovivo.
Te adjunto una foto que he encontrado por internet, la manivela se enchufa justo en la base donde se dobla el palo. Editado por fluxa en 24-07-2010 a las 12:15. |
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#4
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Mira a ver donde lo pudes colocar, no son muy caros, el mio me costo sobre los 60€ facil de instalar
Ojo!! el de dos velocidades ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
fluxa (10-08-2010) | ||
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#5
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y un sistema eléctrico para no tener que dar ninguna vuelta, y no correr peligro en cubierta en días de mal tiempo???
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#6
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Puedes comprar un taladro electrico para hacer la subida con un acople al sistema actual
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jcividan | ||
fluxa (10-08-2010) | ||
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#7
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Cita:
El artilugio deberia poder montarse en el interior. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
fluxa (10-08-2010) | ||
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#8
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lo del taladro iría bien si la orza fuese más ligera de lo contrario puedo terminar quemándolo.... y lo del moto reductor me gusta más, pero es verdad que me falla el tema de la corriente, si encontrase el sistema para el izado me podría plantear cambiarlo. El problema que le veo es que necesariamente debe ir montado en el exterior, por eso pensaba yo en algún molinete eléctrico de ancla modificado o algo así... a no ser que montase un sistema de quita y pon
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#10
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Hablé ayer con el mecánico y me dió como opciones instalar un molinete eléctrico de anclas o bien un molinete como el de los remolques, también eléctrico, sólo que este último es mucho más barato y no aguanta tanto ambientes externos marinos.
La opción del taladro eléctrico también es buena, quizás podría encontrar uno con la suficiente potencia y a batería como los que me muestra jcividan, sería una opción más asequible, puesto que la del molinete de anclas se me podría disparar a casi 1.000 euracos. ![]() ![]() |
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#11
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Puedes renviar la maniobra de izado de vuelta dentro de la cabina no? al igual que lo hace al mastil,de esa forma proteges el molinete electrico del TT
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#12
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Podeis reiros.Acopla una biela de bici y sus pedales y haz bicicleta.Las piernas son fuertes.No puedo enviarte el croquis pero te aseguro que lo he visto.Hay que poner un freno pues sino te puede retroceder.Tambien puedes ponerle un trinquete o carraca.
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joabp (27-07-2010) | ||
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#13
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Gracias a todos por vuestras aportaciones, siento no contestar con más prontitud pero me encontraba de vacaciones....snif snif.... Bueeeeno, me encontré con un tipo que tenía un etap26 y se montó un sistema con un berbiquí y una pieza que ha acoplado del mecanismo de un ascensor... a mi nunca se me ocurriría algo así!!, pero lo cierto es que probando su orza con la manivela va muuuuuuucho más fina que la mía, el domingo cuando tuve que volver a puerto dudaba de poderla subir porque parecía que pesaba 1000kg la condenada. Lo primerísimo de todo creo que será desmontarla enterita, engrasarla y volverla a montar, pero lo cierto es que no se cómos e me dará, no es que sea muy manitas, y a partir de ahí mirar cómo lo hago para no volver a darle vueltas al molinillo, yo opto más por un sistema mecánico fijo....y baraaaatoooo prfa!!
Dibujito: la elevación la hago en la cubierta justo donde se flexiona el palo, se mete ahí una manivela especial y venga a darle vueltas y vueltas y vueltas... Conoceis de alguien que tenga un ETAP y pueda aconsejarme de alguna manera???? Mil gracias y ![]() ![]() |
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