nuevo atropello en las inmediaciones de valencia

[globalsur]

Buenas tardes a todos y unos cafelitos para quitar la morriña de la siesta.

al parecer el sabado hubo otro abordaje en las inmediaciones de valencia,
un velero abordo a una neumatica de unos buceadores(conocidos mios) que estaba fondeada, mientras sus dueños buceaban por la zona, gracias a dios los daños solo fueron materiales y no hubo que lamentar daños personales

El caso es que no es la primera vez que ocurre esto, ya abri un post hace tiempo con la misma tematica y pienso abrir un post por cada accidente que ocurra, señoras y señores naveguen atentos y en la cota que va desde los 30 metros hacia la cota cero esten atentos porque os puede pasar que abordeis a una embarcacion fondeada o aun peor algun buceador,
Respetad las distancias minimas y aumentarlas es de sabios y de persona respetuosa, no nos hace gracia ver pasar un velero a escasos metros de una boya solo para que los navegantes curiosen,

espero este sea mi ultimo post,

Saludos.

[lekeimar]

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

[Sachi]

Si Lekeimar, supongo que estaria correctamente fondeada con su boya para cada uno de los buceadores de color llamativo, y cada una de dichas boyas, asi como la zodiac, provistas de sus correspondientes pabellones con el codigo alfa.
Asi mismo el patron no abandonaria en ningun momento la embarcacion...y ese patron pensó que era una verbena y pasó por allí, a darse una vuelta!!!...

Un abrazo para los traperos...

[globalsur]

Originalmente publicado por Sachi

Si Lekeimar, supongo que estaria correctamente fondeada con su boya para cada uno de los buceadores de color llamativo, y cada una de dichas boyas, asi como la zodiac, provistas de sus correspondientes pabellones con el codigo alfa.
Asi mismo el patron no abandonaria en ningun momento la embarcacion...y ese patron pensó que era una verbena y pasó por allí, a darse una vuelta!!!...

Un abrazo para los traperos...

pues exactamente fue asi, los dos buceadores llevavan sus correspondientes boyas y la embarcacion llevava el pabellon nacional y bandera alfa, sabes que me dijo a mi un trapero que paso a escasos dos metros de mi cabeza?? que iba de regata y tenia prisa, OLE,
me tenia que haber quedado con la matricula y haberla hecho publica aqui, como mal ejemplo de capitan.
buenos vientos a todos.

[globalsur]

Originalmente publicado por lekeimar

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

pues no se si estaban borrachos, espero que no, la guardia civil tomo nota y todo estaba en regla, esta es la segunda zodiac que conozco que se aborda en esta zona, Cuidadin con el piloto automatico.

[_Pedro_]

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

[globalsur]

Originalmente publicado por _Pedro_

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

el punto exacto no lo se, pero imagino que en la zona que va desde el nautico de valencia hasta el perello que es donde bucean estos dos señores por cierto padre e hijo.

[globalsur]

Por cierto esto ultimo que escribi en el post no me gusto, donde pone velero deberia de poner BARCO

no nos hace gracia ver pasar un ¨velero¨ a escasos metros de una boya solo para que los navegantes curiosen,

[globalsur]

Originalmente publicado por _Pedro_

¿Podrías dar más detalles?
¿Dónde fue?

sabado pasado zona del perello sobre unos 18 metros de profundidad,
9:30 de la mañana
persona mayor que llevava todo el papeleo en regla sin apariencia de ir bebido y del disgusto, al parecer le entro un ataque de ansiedad.
se confirma que la semirrigida solo sufrio la rotura de una de sus balonas, y que tanto la embarcacion como sus ocupantes llevavan las señalizaciones correspondientes.
la guardia civil se perrsono en aproximadamente 5 minutos y tomo nota de lo sucedido, los buceadores estan jodidos por no poder salir a bucear pero contentos porque no hubo daños personales.

[PIK]

Tema complicado el que sacas.
Hago buceo con botella, por lo que el peligro es cuando subes, puesto que durante la inmersión estás suficientemente profundo. Al subir se debe hinchar la boya de señalización, a no ser que subas por el fondeo del barco de apoyo. Además en este tipo de buceo, salvo para ver pecios, es raro que te muevas por la zona de tránsito de barcos (normalmente estás pegado a las rocas, que es donde se puede ver algo).
Con el tema del buceo para pesca, lo único que puedo decir es que la típica boya de señalización (que no suele ser la reglamentaria con bandera, sino la típica amarila de los vigilantes de la playa), con un poco de mar, no se distingue demasiado hasta que estás cerca.
Lo que tú citas es el abordaje de una zodiac. Lo que no entiendo es como el patrón, que tiene la obligación de permanecer en el barco durante la inmersión, no pudo avisar al velero que se le venía encima. Imagino que no sería una zodiac como más de una vez he visto justamente en el Perelló, sin nadie a bordo y con una mini-ancla garreando. Aún así sigue siendo un abordaje, pero con responsabilidades mutuas.
Y el tema de las regatas, pues imagino que no hay más que aplicar un poco de sentido común. No se me ocurriría ponerme a bucear entre las boyas de un bastón, ni ponerme a navegar por las islas Medas durante el concurso de fotografía.

Originalmente publicado por lekeimar

jode abordar a una zodiac como q no se vera.q pasa q ifan asta las trancas de vodka

Comentario afortunado y profundo donde los haya.

[globalsur]

[quote=PIK;836325]Tema complicado el que sacas.
Hago buceo con botella, por lo que el peligro es cuando subes, puesto que durante la inmersión estás suficientemente profundo. Al subir se debe hinchar la boya de señalización, a no ser que subas por el fondeo del barco de apoyo. Además en este tipo de buceo, salvo para ver pecios, es raro que te muevas por la zona de tránsito de barcos (normalmente estás pegado a las rocas, que es donde se puede ver algo).
Con el tema del buceo para pesca, lo único que puedo decir es que la típica boya de señalización (que no suele ser la reglamentaria con bandera, sino la típica amarila de los vigilantes de la playa), con un poco de mar, no se distingue demasiado hasta que estás cerca.
Lo que tú citas es el abordaje de una zodiac. Lo que no entiendo es como el patrón, que tiene la obligación de permanecer en el barco durante la inmersión, no pudo avisar al velero que se le venía encima. Imagino que no sería una zodiac como más de una vez he visto justamente en el Perelló, sin nadie a bordo y con una mini-ancla garreando. Aún así sigue siendo un abordaje, pero con responsabilidades mutuas.
Y el tema de las regatas, pues imagino que no hay más que aplicar un poco de sentido común. No se me ocurriría ponerme a bucear entre las boyas de un bastón, ni ponerme a navegar por las islas Medas durante el concurso de fotografía.

con todos mis respetos, me da absolutamente igual si la boya tiene que llevar bandera o no, si el patron debe de permanecer en la embacacion y si las responsabilidades son mutuas o el culpable es el del barco que aborda o el submanirista o pescasub, el caso es que hay que concienciarse de que es peligroso navegar cerca de costa o de bajos por la posible presencia de pescasub y barcos fondeados, y que una vida humana vale mas que un barco o la bandera de la boya.

[PIK]

Originalmente publicado por globalsur

con todos mis respetos, me da absolutamente igual si la boya tiene que llevar bandera o no, si el patron debe de permanecer en la embacacion y si las responsabilidades son mutuas o el culpable es el del barco que aborda o el submanirista o pescasub, el caso es que hay que concienciarse de que es peligroso navegar cerca de costa o de bajos por la posible presencia de pescasub y barcos fondeados, y que una vida humana vale mas que un barco o la bandera de la boya.

Bueno, si nos ponemos en ese plan, pues al más fuerte.
Como te he dicho soy trapero y buceador, lo que me permite ver el tema desde ambos lados. Claro que una vida humana vale más que cualquier otra cosa, pero justamente para preservarla es necesario respetar unas reglas básicas. Por ambas partes. En este caso el débil es el buceador, pero si no cumple con ciertas reglas (y la fundamental es hacerse ver), la única solución es prohibir la navegación y ya está.
En resumen, a mí no me da igual, y no por buscar culpables, sino por evitar estos accidentes.
Hablas de bajos y rocas, pero citas una zona donde éstos son más bien escasos.

[NEFTA]

Lo raro es que un velero le de un golpe a una zodiac y la reviente, normalmente navegando a 6knts le das un golpe a una hinchable y sale zumbando, ayer en la bocana del puerto habian tres sub buscando caracoles sin ninguna boya, el susto de los que entraban era de ordago

[globalsur]

Originalmente publicado por PIK

Bueno, si nos ponemos en ese plan, pues al más fuerte.
Como te he dicho soy trapero y buceador, lo que me permite ver el tema desde ambos lados. Claro que una vida humana vale más que cualquier otra cosa, pero justamente para preservarla es necesario respetar unas reglas básicas. Por ambas partes. En este caso el débil es el buceador, pero si no cumple con ciertas reglas (y la fundamental es hacerse ver), la única solución es prohibir la navegación y ya está.
En resumen, a mí no me da igual, y no por buscar culpables, sino por evitar estos accidentes.
Hablas de bajos y rocas, pero citas una zona donde éstos son más bien escasos.

por supuesto que hay que cumplir las reglas, pero como resulta que hay mucha gente que se las salta a la torera sin importarle nada, pues por eso el que lleva el barco y es el que es puede hacer daño, deberia de ir mas atento,
de los tres casos que conozco de abordaje resulta que en los tres los capitanes estaban despistados y no se dieron cuenta y eso es solo por falta de atencion,
en el primer caso abordaron una semirrigida de 5 metros con un patron que se desgañito a pegar voces hasta que salto al agua,
en el segundo caso un velero arrollo a un compañero pescasub con toda la señalizacion correcta, osea la boya
y en el tercer caso el del sabado el velero abordo la zodiac debidamente señalizada, pero sin el patron a bordo,
el caso es que siempre salen perdiendo los mismos.
en el perello desde 0 metros de profundidad hasta casi casi los 40 metros o mas hay zonas de piedra, toda la que quieras.