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  #1  
Antiguo 10-05-2010, 13:19
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Tengo un problema con las revoluciones del motor, que sin embragar pilla las 3600 rpm, pero cuando embrago no pasa de 2500 rpm. Se que en otro hilo, que no consigo encontrar, se ha tratado este tema y por no duplicar, ¿alguien me puede decir donde encontrarlo?.

Muchas cervezas y gracias.
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  #2  
Antiguo 10-05-2010, 14:06
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Puede ser la hélice y puede que al motor le falte compresión, por si acaso, tampoco está de más leerse ésto:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...motor+h%E9lice

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...%E9lice+velero

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FSM, Ramén!!!
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  #3  
Antiguo 10-05-2010, 15:44
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Pala sucia, casco sucio, hélice doblada, etc son posibles problemas.

Si el motor tiene turbo puede que esté clavado.

saludos
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....................
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  #4  
Antiguo 10-05-2010, 19:09
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Gracias por las respuestas, el mio es un Oceanis 321 con un 3gm30f. En verdad este año no lo he sacado a limpiar, no tiene nada de caracolillo pero si dos dedos de "pelo" verde. Realmente eso puede quitarle 1000 rpm al motor?.

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  #5  
Antiguo 11-05-2010, 18:35
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Gracias por las respuestas, el mio es un Oceanis 321 con un 3gm30f. En verdad este año no lo he sacado a limpiar, no tiene nada de caracolillo pero si dos dedos de "pelo" verde. Realmente eso puede quitarle 1000 rpm al motor?.

En mi opinión, SI, sin duda.

Jon.
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  #6  
Antiguo 11-05-2010, 18:57
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Y el filtro del gasoil sucio, también.

Y la salida del tanque obstruída, lo mismo.

Así que ya tienes con qué entretenerte...
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  #7  
Antiguo 11-05-2010, 20:24
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Gracias por las respuestas, el mio es un Oceanis 321 con un 3gm30f. En verdad este año no lo he sacado a limpiar, no tiene nada de caracolillo pero si dos dedos de "pelo" verde. Realmente eso puede quitarle 1000 rpm al motor?.

Hola, ¿sera una helice punky?

salud
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  #8  
Antiguo 11-05-2010, 20:28
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pues a mi barco le pasa lo mismo y eso que está limpito y recién pintado . Puede tener algo que ver el llevar una hélice orientable (Max pro)??
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  #9  
Antiguo 16-06-2010, 18:28
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Gracias por las respuestas, el mio es un Oceanis 321 con un 3gm30f. En verdad este año no lo he sacado a limpiar, no tiene nada de caracolillo pero si dos dedos de "pelo" verde. Realmente eso puede quitarle 1000 rpm al motor?.

La diferencia entre que mi barco planee o no lo haga es simplemente la limpieza del casco...........y el consumo ni te cuento........
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  #10  
Antiguo 16-06-2010, 19:32
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Hola
Me he leido varias veces los comentarios e intento aportar mi granito de arena al tema :

A) ¡¡ Sorpresa ¡¡ en ningun momento se menciona si la helice es de dos o tres palas
B) Una helice doblada no hace bajar 1000 rpm al motor , sino que el barco vibra como un demonio
C) Cuando un astillero esta a punto de vender un barco y por culpa de faltarle una helice no lo puede sacar ....
D) Aparte de lo que te han comentado de los posibles problemas del motor , a nivel de helice lo que dice Jon esta el lo cierto pero me resulta muy raro esta diferencia de 900 rpm - son muchas rpm -
E) Por si te sirve de ayuda , tu motor es un Yanmar 3GM-30 , el cual pude llevar las siguientes reducciones de inversor 2,36 o 2,62
Con 2,36 : Helice de dos palas 17 X 11
Helice de tres palas 15 X 12
Con 2,62 : Helice de dos palas 17 X 13
Helice de tres palas 17 X 12
D) Si no solucionas el problema , un dia de fuerte oleaje necesitaras estas rpm que te faltan . Mientras navegues con aguas tranquilas ... aunque de todas formas estas forzando el motor . Pero repito veo demasiada diferencia de rpm

SALUD Y BUEN VIENTO
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  #11  
Antiguo 10-05-2010, 18:31
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Tengo un problema con las revoluciones del motor, que sin embragar pilla las 3600 rpm, pero cuando embrago no pasa de 2500 rpm. Se que en otro hilo, que no consigo encontrar, se ha tratado este tema y por no duplicar, ¿alguien me puede decir donde encontrarlo?.

Muchas cervezas y gracias.
¿Cómo de sucia tienes la hélice?.

El acumulo de caracolillo, verdín, etc, influye sobremanera en las revoluciones del motor.

Un saludo.

Jon.
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