ayuda y consejo

[josemanuel]

Buenas y felicidades por la pagina.

Estoy apunto de comprar un motor evindrue 50cv 4 t inyeccion del 2006 y aparentemente esta en condiciones con 140 horas aprox en 4000€ paso unas fotitos y me aconsejais Muchas gracias.

[barbarella]

Las fotos no dicen nada, a pesar de que se le vé nuevo. Con ese dineral que te vas a gastar, vale la pena que le pagues un par de horas a un mecanico de confianza para que te asesore. No olvides la documentaciòn. Tiene que tener certificado de libre disposiciòn, o factura de compra a nombre de la persona que te lo vende. Ten mucho cuidado. Saludos

[popeye IV]

Hombre, totalmente de acuerdo con lo que dice Barbarella.

Un mecanico le mirará las cosas mas importantes y te puede
decir su estado de manera mas fiable que en unas fotos.

Yo lo que te puedo decir es que esos motores Evinrude E-Tec
están funcionando divinamente, no se oyen navegando y su con-
sumo y mantenimiento es minimo.

Aqui los tienen algunas entidades para trabajar y están muy contentos.

Saludos y suerte.

[josemanuel]

Estoy de acuerdo con vosotros pero yo vivo en madrird y el motor esde cartagena conoceis algun mecanico que me pueda revisra el motor pagando lo necesario.

1 Saludo y muchas gracias

[teteluis]

Originalmente publicado por josemanuel

Buenas y felicidades por la pagina.

Estoy apunto de comprar un motor evindrue 50cv 4 t inyeccion del 2006 y aparentemente esta en condiciones con 140 horas aprox en 4000€ paso unas fotitos y me aconsejais Muchas gracias.

Hola Josemanuel, sobre ese motor una puntualización, no es de 4 tiempos como dices, si no de dos tiempos con inyección directa, es una mecánica mas sencilla, es decir con menos piezas en movimiento, no tienen árboles de levas, ni válvulas, ni correa de distribución como un motor de 4 tiempos. Menos componentes, menos posibilidades de fallo. Además el mantenimiento es mínimo.

Particularmente, no los he probado, pero hablan muy bien de ellos, mi experiencia se reduce a un evinrude 35 del año 1979 que a día de hoy todavía funciona y un Johnson 40 que tuve durante 5 años sin ningún problema, ambos de dos tiempos.

El tema del precio es lo que yo negociaría, un motor con cuatro años se devalúa bastante, si nuevo esta por los 6.000 €, por un motor usado en el mar y fuera de garantía yo no pagaría mas de 3.000€.

Un saludo y una ronda . teteluis

[josemanuel]

Buenas ya estoy dudando en si es 4t o 2t lo unico que en la foto no se aprecia que tiene un filtro de aceite por cual quiero pensar que es un 4t ( me puedo confundir) que os parece. no puedo adjuntar esa foto.

muchas gracias

[J.R.]

... desde hace ya unos cuantos años, Evinrude solo fabrica motores de 2 tiempos, de inyección directa (conocidos como E-tec). Sin embargo, antes de eso, sí que había Evinrudes de 4 tiempos. De hecho, los Johnson y los Evinrude eran el mismo motor con distintas calcas. Tras el cambio de dueño de las marcas, se decidió centrar a Evinrude en los motores E-Tec y a Johnson en los 4 tiempos.

O sea que mejor que te asegures de que es de verdad un 4 tiempos... me suena que en 2006, Evinrude ya solo producía los 2 tiempos E-Tec, pero no pondría la mano en el fuego.

Por otra parte, los 2 tiempos no son malos motores... Mi velero tiene un fueraborda Evinrude de 2 tiempos que lleva ya más de 30 años dando guerra... Y la gente habla bastante bien de los Evinrude E-Tec.

[josemanuel]

Muchisimas gracias.
Le pedire al vendedor que me confirme.

Sabeis de algun mecanico para comprobar el motor en la zona de cartagena ( de confianza ) para hecharle un ojo al motor.

1 saludo y gracias

[josemanuel]

Muchisimas gracias.
Le pedire al vendedor que me confirme.

Sabeis de algun mecanico para comprobar el motor en la zona de cartagena ( de confianza ) para hecharle un ojo al motor.

1 saludo y gracias