![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
¿Alguien me puede decir para que sirve este "arco" que curva desde el tope del palo al backstay?
Estaba montado en un ELAN 350 Un saludo
__________________
http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Para que al virar pueda pasar la vela mayor sin trabarse en el backstay.
Arrias un poco, al no tener tensión el arco lo levanta y pasa la vela. ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Sirve para separar el backstay y permitir que en las viradas/trasluchadas no se enganche el sable forzado de la mayor. Desde hace unos años, las mayores tienden a hacerse con bastante alunamiento y el sable forzado (el de mas arriba) supera el backstay por lo que al virar/trasluchar se engancha en el back. Ese aparejillo es un sable que permite que se cace el back y si se larga éste, separa el back y así no se engancha el sable. Otra opción es poner en el back unas ruedecillas como las que se ponen en los guardamancebos.
Una de grog Editado por chukel en 17-10-2017 a las 01:46. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pero ¿Tan flojo puede quedar el backstay como para que la vela tropiece? Sería sin tensión ninguna...
![]() Un saludo
__________________
http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Se usa en veleros de regata que tienen la Mayor mas ancha arriba. Es decir no terminada en punta y con mas alunamiento. Si fuera por ese arco no pasaria la Mayor de banda.
Hay que coordinar bien la virada o trasluchada. Se empieza a virar, cuando la mayor ya no porta por estar desventada, se afloja el backstay. El arco lo sube hacia arriba dejando pasar la Mayor. Una vez que ha pasado se caza el backstay de nuevo. Otros veleros montan un doble backstay |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
En un barco como éste (ELAN 350), con aparejo fraccionado y crucetas retrasadas el backstay se puede largar totalmente sin problema. No es un problema exclusivo de barcos de regata, en mi barco (un Sun Fast 36 de crucero con poco alunamiento) también se me engancha el sable forzado (sobre todo con poco viento) y opté por colocarle dos roldanas de plástico en el back para permitir el paso del sable. Una de grog |
|
#7
|
||||
|
||||
|
...Dios mío, esta Taberna es un pozo de sabiduría
![]() ![]() ![]() ![]() Gracias a todos por la respuesta. Un saludo
__________________
http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|