Travesías Costa Licia, Turquía. Agosto 2010

[Novatillo]

Como siempre, unas rondas virtuales y virtuosas para esta siempre sedienta parroquia.
Y dos para mi: una para quitarme la pereza y ponerme a escribir y otra para inspirarme y haceros más llevadera la lectura de nuestra travesía.

El objetivo del presente relato es devolver una infinitésima parte de la formación e información que he recibido de los alegres cofrades de esta Taberna.

En primer lugar, me presentaré. Soy un recién llegado a la naútica. Dos experiencias de charter con patrón en plan tripusol total, de las que no extraje ningún aprendizaje técnico. Sin embargo, debido a esa sobreexposición al medio salino contraje inadvertidamente el SDM (síndrome de dependencia marina).

A la vuelta del último charter (septiembre de 2008) decidí que en las próximas vacaciones sería yo el que patronearía el barco. Y así fue: pasé una magnifica semana dando la vuelta a Menorca en agosto del año pasado. Y no creáis que mi impericia dificultó la selección de la tripulación……al final tuve que hacer un “casting” para seleccionar a lo mejor de cada casa. Ya sólo por todo el proceso de preparación, la travesía había merecido la pena antes de comenzar. Pero esta es otra historia…….

La experiencia en Menorca fue mejor todavía y el hecho trascendió en nuestros entornos. En diciembre, cuando empecé a preparar la travesía de este verano había 15 personas apuntadas.

En principio barajé varias posibilidades: Croacia, alguno de los innumerables archipiélagos griegos……… Pero alternando por la Taberna descubrí una zona poco conocida y, al parecer, poco explotada turísticamente: la costa licia, en Turquía. Este factor fue decisivo. Si queda algo virgen , a por ello . Que seguro que pronto dejará de serlo.

Siguiente paso: selección de la compañía de charter. Estuve mirando brokers nacionales (en principio me daban más confianza, aunque sólo sea porque están sujetos a la jurisdicción de los tribunales españoles), pero sólo me ofrecían la posibilidad de alquilar semanas completas y yo quería alquilar diez días. Así que busqué proveedores locales y conseguí lo que buscaba: un Sun Odissey 49i de 2008 entre el 4 y el 14 de agosto. Puerto base: Göcek. He de confesar que tuve serías dudas pues, a parte del site de la compañía, no encontré más referencia en Internet que un domicilio de esos “fiscalmente opacos” en Irlanda.

Creo que esta Taberna prefiere que no se publiciten nombres de empresas ni condiciones. Así que, si alguno lo requiere, puedo facilitar la información por privado. Como indicación os diré que el barco tenía el mismo coste por día que el First 36, muy regatero y poco crucerero, que alquilé el año pasado en Menorca.

Los billetes de avión los sacamos en enero: Barcelona-Estambul-Dálaman. Menos de 500€. Total: 6 tripusoles, almiranta tripusol y este que os habla listos para embarcar.

Bueno. Por hoy ya está bien. Echo el fondeo y me voy a descansar.

Próximo episodio: Llegada a Göcek y primer día de navegación

Tabernero. Unas rondas, que me sa quedao la boca seca.

[Iñaki/Sinvergüen]

Yo hice lo mismo hace +/- 5 años y también alquilé un sunsail. Un Cyclades 39 con pabellón francés, matriculado en Martinica y de nombre "Tom Tom"...

Sólo tengo una queja: tardaron unas 8 horas en entregarnos el barco en el día que nos habían citado, con lo que se "comieron" parate de mis planes, pero por lo demás se comportaron muy bien, pues incluso nos hicieron llegar el equipaje -de dos tripulantes a los que su compañía aèrea se lo había perdido- a un puerto en medio de nuestra ruta.

Una zona fantástica!!!, Aunque no pude llegar más allá de Kas, por las condiciones meteo.

Espero tu relato con impaciencia...

[Raitán]

Espero ansioso tu relato. Turquía es uno de los pabellones mediterráneos que aún tenemos pendientes y es una de las opciones para el 2011.

Sólo un favor. Por esta taberna algunos ya tenemos una edad; vamos, que no estamos para irnos de serviola al palo. Porfi, pon las letricas más grandes

[Novatillo]

Cafés, carajillos, copa y puro para los presentes.


Sigo con el relato


El viaje lo hicimos sin sobresaltos. Facturación de maletas directas a destino final. Salida a las 12 de Barcelona, llegada a las 14:30 a Estambul (15:30, hora local). Aviso a fumadores: si salís del edificio del aeropuerto para la administraros la dosis de nicotina tendréis que volver a pasar los controles de rayos X y arco detector de metales. Aviso a levantadores de vidrio: las bebidas alcohólicas en Turquía son cariiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas. Incluso en las Duty Free del aeropuerto eran bastante más caras que en cualquier super en España. Tomad nota para el aprovisionamiento. En la puerta de embarque del vuelo hacia Dalaman nos encotramos con un grupo de catalanes que habían charteado una goleta.

El vuelo también sin novedad: duración hora y media. Sobre las 20:30 aterrizábamos en Dalaman. Ya era noche cerrada. Nada más desembarcar tomamos contacto con algo que nos perseguiría durante toda nuestra estancia: un calor sofocante. Aviso a despistados que creen que los letreros a pie de escalerilla no son para ellos: al bajar del avión había una señorita que “apartaba” a los pasajeros procedentes de un tránsito internacional para llevarlos a otra terminal a recoger las maletas. Parte del grupo se despistó y siguió hacia la terminal nacional.

Los “listos” hicimos lo correcto. Recogimos las maletas y en la puerta de la terminal nos esperaba un chofer muy amable que nos llevó a un moderno y fresquito mini bus. El despiste de los “no listos” nos hizo perder tres cuartos de hora entre “ponte bien y estate quieto”.

Media hora de transfer a Göcek. Es una pueblo bastante moderno, que ha crecido muy ordenadamente en torno a la náutica de recreo. En su cerrada bahía rodeada de montañas y pinos hay 4 marinas y un larguísimo paseo marítimo alrededor del cual se estructura la vida local. Creo recordar que en la parte más “ancha” del pueblo hay 6 calles paralelas al mar. El minibus nos dejo en la barrera de Skopea Limani (“limani”=puerto, o algo así). La marina constaba de un único pantalán en “L” bastante grande. El día de nuestra llegada (un miércoles) estaba bastante vacío.

A 50 metros veíamos un velero amarrado….nos parecía enorme (será el nuestro?) Y sí, era “el nuestro”?. Una joyita. El barco abierto de par en par. Ninguna sensación de inseguridad. Todo en perfecto estado de mantenimiento y limpieza. 4 camarotes, 4 baños (demasiados en mi opinión), nevera, congelador, conexión para Ipod, botellita de vino cortesía del charter, etc, etc…. Esta es la dotación “tripusol”. La de navegación la comentaré más adelante.

Hacía un calor sofocante y pegajoso. Dejamos las cosas y nos fuimos a cenar al restaurante “Limon”, en el paseo a la entrada del pantalán. Digno y una relación calidad precio razonable. En la terraza había enormes ventiladores a toda mecha para reducir el sofocón. Era tarde, volvimos al barco. Gin tonics y ronescoca para brindar por nuestra primera noche. La mitad de la tripulación durmió en cubierta. Durante toda la noche hubo trajín en la pasarela por las continuas bajadas al pantalán para refrescarnos con la manguera.


Luego sigo, que si no sus empachais.


PS1: Intentaré añadir afotos.
PS2: Raitán: va bien este tamño de letra?

[Iñaki/Sinvergüen]

Sigue..., sigue ¡Esto promete!

Unas para rretomar el relato.

[Raitán]

Mucho mejor así. Mil gracias y por favor, sigue, que tiene muy buena pinta