Seguridad Practicas con SSMM. Tripu del Olaje rescatada por Helimer 202

[olaje]

Pues eso, esta mañana hemos vivido una magnífica experiencia realizando unas prácticas con el Helimer 202 de SSMM de Almería.

Condiciones: viento del NE de 10Kn y marejadilla a marejada.

A una milla al E de Roquetas y con la subida a bordo del helicóptero de cuatro tripulantes del Olaje.

La peli en localizatodo: http://www.localizatodo.com/mapa/?zo...10&mes=9&dia=4

En breve colgaré vídeos y fotos .

Decir que la labor de la piloto, comandante, operador de grua y rescatador han sido impecables , y que, aunque esperemos que nunca tengan que rescatarnos por necesidad , estamos en las mejores manos cuando salimos al mar.

Para nosotros, una experiencia a repetir, y muy provechosa para conocer de primera mano la operativa de una operación de este tipo.

Lo malo, que los cuatro rescatados se han dado un buen paseo en helicóptero de casi una hora, cosa que los que hemos devuelto el Olaje a puerto no hemos podido hacer

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[ROyOR]

Pues tiene que ser una bonita experiencia y sobre todo educativa.
Carmelo como que has sido tu el elegigo para hacer las prácticas???

Rafa

[Jadarvi]

Este tipo de prácticas es una pasada, y creo que pronto tendrems noticias muy interesantes para todos...

Enhorabuena Olaje!!!

salud!!!

[olaje]

Originalmente publicado por ROyOR

Pues tiene que ser una bonita experiencia y sobre todo educativa.
Carmelo como que has sido tu el elegigo para hacer las prácticas???

Rafa

Bueno, no es que haya sido el elegido, sino que Diego trabaja en el aeropuerto de Almería y nos comentó la semana pasada el asunto. Ofrecí el barco porque en ese momento, el mío era el que estaba despachado para más personal de los que estábamos presentes, y eso fué todo, pura casualidad. Esperamos repetir la experiencia, desde luego, ya que el conocer cómo actuar y haber practicado todo el procedimiento, no cabe duda de que, en caso de necesidad, es una gran ayuda .

Los rescatados fueron Elena -patrona del Mar Pla-, Reyes -patrona del Chicotá-, Rafaél -patrón del Sureño- y José Luis -patrón del Santana-.

A ver si preparo las imágenes y subo algunas. Los vídeos sobretodo han quedado bien, a pesar de el rebufo del Helimer nos tenía empapados y era difícil mantener medio limpio el objetivo de la cámara.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Pámpano]

Extraordinaria expericiencia la de ser naufrago por un rato y un placer el rato compartido con las tripulaciones del Elimer y Olaje, tanto a bordo de ambos como en la base.
Buena gente la de SSMM, jovenes y competentes.

Saludos a todos y en especial a la piloto Ana, una jovencísima italiana, de trato muy agradable y única fémina del equipo.


; y para los tabernarios

[PacMan]

Me alegro de que disfrutáseis de la experiencia. Hace poco más de un mes tuve también la suerte de vivirla, como ya os relaté aquí en La Taberna, y también deseo repetirla.

Aprovecho para dar otro para las tripulaciones de SM.

[Capitán Trucho]

Cuéntanos algunos detalles como:
- ¿Te rescatan desde proa?
- Baja un rescatador con el arnés, ¿se queda en el barco ayudando a los náufragos y sube el último, o lleva un arnés doble y sube a cada vez?

Magnífica experiencia como simulacro

[olaje]

[olaje]

Pues estas son algunas de las fotos. De los rescates, sólo he hecho vídeos ya que, empapados de agua y casi sin ver nada, una sola cosa se podía hacer y porque llevávamos la cámara mojable .

Nagi ha hecho también unas fotos desde una prudente distancia a bordo del Templanza, y a ver si cuelga alguna.

Subiré los vídeos a Youtube cuando estén montados y los pondré pior aquí.

Ahora sólo nos queda que la tripu del Helimer 202 venga también a navegar con nosotros un día .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[olaje]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Cuéntanos algunos detalles como:
- ¿Te rescatan desde proa?
- Baja un rescatador con el arnés, ¿se queda en el barco ayudando a los náufragos y sube el último, o lleva un arnés doble y sube a cada vez?

Magnífica experiencia como simulacro

Lo veréis en los vídeos. Baja el rescatador y se acerca por popa mientras el barco está al pairo y el piloto lo mantiene donde quiere gracias al rebufo y contando con el viento reinante en la zona. Las instrucciones por radio es dejar el timón a ER y al pairo. Tras una primera aproximación, el heli va cambiando de posición, colocando el barco atravesado a las olas y finalmente colocándolo en la posición en la que se realizarán las labores de rescate. Se ve en las fotos a través de la ventana de ER que el comandante siempre está pendiente del barco y mentiene el pájaro en vuelo estacionario respecto a nosotros en todo momento.

El operador de la grúa está en todo momento atento a las indicaciones del rescatador y, la verdad, que lo hacen de una forma que todo parece de los más sencillo y normal.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

[Landa70]

ya sabia yo que mas de uno se lo pasaba pipa.. Y gracias a ti por "esponer" el Olaje a un buen baño de agua salada y queroseno.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Landa70

ya sabia yo que mas de uno se lo pasaba pipa.. Y gracias a ti por "esponer" el Olaje a un buen baño de agua salada y queroseno.

lo que hace la experiencia
Lo del baño de agua salada lo asumes cuando ves al ventilador soplando, pero el olor a queroseno???
Vas a estar un mes sin poder cocinar a bordo o no es para tanto.

[Landa70]

Olaje lo ha descrito muy bien. Pero solo una cosa importante, comentada por el propio comandante "Jose". Algunos patrones son reacios a dejar que el barco se coloque de traves a la mar e impiden la maniobra. Es lo mas parecido a cuando ves una Ambulancia venir... Lo mejor es apartarte y que los profesionales trabajen... Tu como patron seguro que puedes ser util, cerca de la VHF. El comandande sabe perfectamente como quiere colocar tu barco y la influencia de su rebufo, os garantizo que lo tiene muy encuenta.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Landa70

Olaje lo ha descrito muy bien. Pero solo una cosa importante, comentada por el propio comandante "Jose". Algunos patrones son reacios a dejar que el barco se coloque de traves a la mar e impiden la maniobra. Es lo mas parecido a cuando ves una Ambulancia venir... Lo mejor es apartarte y que los profesionales trabajen... Tu como patron seguro que puedes ser util, cerca de la VHF. El comandande sabe perfectamente como quiere colocar tu barco y la influencia de su rebufo, os garantizo que lo tiene muy encuenta.

la influencia de su rebufo

F 6 (?)

[Landa70]

Bueno mejor dicho la influencia del rebufo de su parato que es mas grande que el tuyo

[Juanitu]

SE ME CAE LA BABA DE ENVIDIA Y ADMIRACIÓN

¿Qué más puedo decir?

[Martuno]

tuvimos la suerte de estar alli,impresionante!!!!!
buen trabajo de sm!!

felicidades y hasta cuando quieran navegar con nosotros

[Martuno]

Originalmente publicado por Pámpano

Extraordinaria expericiencia la de ser naufrago por un rato y un placer el rato compartido con las tripulaciones del Elimer y Olaje, tanto a bordo de ambos como en la base.
Buena gente la de SSMM, jovenes y competentes.

Saludos a todos y en especial a la piloto Ana, una jovencísima italiana, de trato muy agradable y única fémina del equipo.


; y para los tabernarios

que a mi me paese que al monte la cabra tira.que se te verplumero rafa
abrazos y como no bebes mucho arcol cafelito y tosta,que tambienstagueno

[olaje]

Un poquito de vídeo:

Las imágenes no son muy buenas, pero estábamos empapados y el objetivo había que limpiarlo constantemente. Cuanta agua .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[ROyOR]

Originalmente publicado por olaje

Las imágenes no son muy buenas, pero estábamos empapados y el objetivo había que limpiarlo constantemente. Cuanta agua .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Impresionantes. Enhorabuena y muchas gracias. La verdad es que sería bueno poder hacer o ver esta clase de maniobras, ayudaría mucho en caso de tener que hacerlas.

[Martuno]

carmelo,olaje,darle al boton de agradecer es mu facil,prefiero decirte
por las imagenes.
tambien a lurdes y a ti agradecer los buenos ratos que sin duda van a seguir con nuestros amigos.
podemos tener proyectos en sotogrande y su zona.ahi estaremos.
abrazos y de nuevo

[Pámpano]

El video ha quedado fenomenal, relata estupendamente los momentos que vivimos la mañana del sabado, sigo admirado del trabajo de los rescatadores, que te recogen en la popa del barco y te suben al helicoptero en cuestion de unos pocos segundos, de forma que desde que saltas al agua a estar sentado a bordo, casi no tienes conciencia de haber sido arrastrado por el mar y elevado por un cable hasta el cielo.

saludos.

[Colt Cabrera]

..emocionante ver a nuestros intrépidos y aguerridos Cofrades realizando tal ejercicio práctico de Salvamento !!

..pero.. realmente los llevaron a dar una vuelta ? según iban subiendo.. no los desembarcaban por la puerta de atrás ?

Gracias por el ratito y las explicaciones, Valientes !!

[olaje]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

..pero.. realmente los llevaron a dar una vuelta ? según iban subiendo.. no los desembarcaban por la puerta de atrás ?

Si que los llevaron casi una hora de vuelo hasta Almerimar y vuelta, en realidad, siguiendo su práctica tal y como estaba programada. Además, incluso al final del vídeo, se escucha al comandante -Jose- decirnos que seguían con su trabajo y que nos devolvería a la tripulación al volver al aeropuerto.

Hasta hubo quien dijo que no hacía falta que le devolvieran a su almiranta, que podían quedársela

Si miras el localizatodo (), y amplías lo suficiente, ves el paseo. Nos llamaron al volver al aeropuerto y Diego (Landa70) fué a por ellos.

http://www.localizatodo.com/mapa/?zo...10&mes=9&dia=4

La próxima está programada en el Sureño (Pámpano) para que podamos subir los que nos quedamos en el Olaje esta vez .


Salu2. Carmelo ( O L A J E )