FOTOS "HIDRIA II" en Cartagena ultimo de vapor

[Miahpaih]

Aquí os mando unas bonitas fotos del ultimo buque de vapor que nos queda
y que restaurado por Sesé y Jacobo intenta quedarse en Cartagena (En el
paseo maritimo) para servir de buque museo e instrucción de mayores y
sobretodo niños.

Confiemos en que las autoridades locales y nacionales confien en este nece-
sario o mas bien imprescindible proyecto pues es algo necesario de ver y
aprender para todos aquellos que no vivieron la epoca de los buques de
vapor.









Espero os hayan gustado y espero que todos los Piratas de esta Taberna
empujen y difundan esta maravilla nautica para que el barco sea atracado
en el mejor sitio y de facil acceso de Cartagena, ciudad nautica donde las
haya y merecedora de esta riqueza flotante.

Estaria bien que Don Arturo tambien empujase un poquito.

Saludos
Miahpaih

Todo lo que somos está relacionado con la Mar
sin embargo quedamos en la orilla de lo que conocemos.
(Richard Wilbur)

[Brullos]

"tratailos" bien maese Barón

A ver si tienen suerte de una pu****ra vez

[3er cuadrante]

Ese barco es una pieza de museo y como tal hay que protegerlo. Las autoridades locales, autonómicas y estatales tienen la obligación de proteger el patrimonio cultural.

Si puedo hacer algo más que este mensaje, aquí me tienes.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por 3er cuadrante

Ese barco es una pieza de museo y como tal hay que protegerlo. Las autoridades locales, autonómicas y estatales tienen la obligación de proteger el patrimonio cultural.

Si puedo hacer algo más que este mensaje, aquí me tienes.

De eso se trata, que empujemos todos para poder hacer vivir nuestro patri-
monio cultural maritimo. Y no solo el "Hidria II", hay otros barcos y otras
gentes que estan haciendo un grandisimo esfuerzo personal y economico
para recuperar estas maravillas que son los barcos antiguos o muy antiguos.

Si hay subvenciones hasta para "Las amigas de la lenteja" y otras de simi-
lares caracteristicas, con todos los respetos hacia esas organizaciones, como
no vá a haber presupuesto para esto que es tan importante y nos per-
mitió desarrollarnos como seres humanos.

Como en Fuenteovejuna: Todos a una

Saludos
Miahpaih

Cuan rapido languidece y muere un barco esperando el amor de su armador

[NABEL]

Si señor es una maravilla nautica , y lo primero que se me ocurre es que podriamos organizar una mini quedada o reunión tabernaria un sabado por la mañana para visitar dicha embarcación, y de paso almorzar algo ya puestos .



Saludos y .

[Miahpaih]

Originalmente publicado por NABEL

Si señor es una maravilla nautica , y lo primero que se me ocurre es que podriamos organizar una mini quedada o reunión tabernaria un sabado por la mañana para visitar dicha embarcación, y de paso almorzar algo ya puestos .

Saludos y .

Pues de momento creo que no vá a poder ser, el barco encuentra grandes
dificultades para tener atraque en Cartagena. Sus armadores y otros orga-
nismos estan luchando por ello, pues Cartagena, sus autoridades, su
población, su Universidad, (Escuela de Ingenieros Navales) y otras escuelas
tecnicas así como sus colegios, se merecen un barco de vapor en sus muelles.

Ojalá se arregle y tengais/mos ese barco en las cartageneras aguas.

Saludos
Miahpaih

Aspirar a inspirar antes de expirar

[kilinkala]

En la Kdda de la manga conoci a los armadores de tan bella nave Sesé y Jacobo, una gente muy maja y que merecen todo mi apoyo y admiración.

El encuentro se podujo en otra bella nave, algo mas moderna pero con mucha personalidad, el Sonrisa, cuyo armador nos ofrecio degustar una excelente ginebra de sus bodegas, gracias Sr. Baron.

[Sopletero]

Originalmente publicado por NABEL

Si señor es una maravilla nautica , y lo primero que se me ocurre es que podriamos organizar una mini quedada o reunión tabernaria un sabado por la mañana para visitar dicha embarcación, y de paso almorzar algo ya puestos .



Saludos y .

Pos ego se apunta a la mini kdd
El próximo sábado, estaré en La Manga, Sr. Barón, si buesa merced esta en la marinera Cartagonoba, me de un toque tf. alli no tengo ni "INTERNET NI ORDEÑADPR".
Hasta el Miércoles noche estoy en el infierno, estaré el tanto

[nacho2009]

Qué agradable saber de Jacobo. Hace muy poco tiempo (solo 18 años) alquilé con unos amigos un velero precioso que en aquél entonces Jacobo charteaba en O Grove, recorriendo las Rías Bajas y sus islas. El velero se llama Eilun, y es un queche de unos 50 o 60 pies construido creo recordar que en año 1903. Jacobo lo restauró en los años 80-90, pero he oído que por una serie de circunstancias desafortunadas el barco quedó en situación de abandono, una verdera lástima. La buena noticia es que leí en algún foro que Jacobo y su familia planeaban volver a restaurar a Eilun de nuevo. Si alguien de la taberna conoce la historia de Eilun y sobre todo su situación actual agradecería mucho que publicase unas líneas para informar del estado en que se encuentra está gran joya clásica.

[Brullos]

Mírate este enlace nacho

http://amigosdelhidriasegundo.blogsp...del-eilun.html

[CHIQUISUNICA]

Agradezco este hilo, que me a hecho partícipe de una pequeña parte de la herencia naútica, aún existente....

Apoyo completamente la intención de convertirlo en museo por que, tendría tanto que mostrar y enseñar a cada uno de los visitantes que no tendría fin

[dunic]

Como dice bien el Sr Baron , hay subvenciones para todo ypor supuesto que para muchas cosas inutiles , como la "cria de la rana en el delta del ....."

Este barco, unico en su genero , deberia estar bajo el amparo de las Autoridades Nauticas (o no) para poder enseñar la historia de la navegacion a nuestros nietos y biznietos .......

En Barcelona, a traves del Museo Maritimo (dep del Ayuntamiento) tenemos el Sta Eulalia, que es mantenido y navegado por los ciudadanos que lo desean (sin costo alguno)

[Miahpaih]

Originalmente publicado por nacho2009

Qué agradable saber de Jacobo. Hace muy poco tiempo (solo 18 años) alquilé con unos amigos un velero precioso que en aquél entonces Jacobo charteaba en O Grove, recorriendo las Rías Bajas y sus islas. El velero se llama Eilun, y es un queche de unos 50 o 60 pies construido creo recordar que en año 1903. Jacobo lo restauró en los años 80-90, pero he oído que por una serie de circunstancias desafortunadas el barco quedó en situación de abandono, una verdera lástima. La buena noticia es que leí en algún foro que Jacobo y su familia planeaban volver a restaurar a Eilun de nuevo. Si alguien de la taberna conoce la historia de Eilun y sobre todo su situación actual agradecería mucho que publicase unas líneas para informar del estado en que se encuentra está gran joya clásica.

Si no recuerdo mal y en conversación con Jacobo y Sesé ese será uno de sus
siguientes proyectos si de una vez consiguen poner en marcha el actual y
su situación incluso animica se soluciona, pues ya se sabe que este tipo
de proyectos agotan demasiado, sobretodo cuando antes de abordarlos se
tiene la vida solucionada, es por ello que creo debemos todos ayudar.

Espero que el Eilun, como tantas otras joyas nauticas pueda volver a navegar.

Saludos
Miahpaih

El buen juicio normalmente proviene de la experiencia
desafortunadamente la experiencia proviene del mal juicio.

[Choquero]

Tanto dinero que se tira en tantos organismos públicos a mayor gloria del votado de turno que se gasta los cuartos ajenos para no pasar a ser el botado del próximo turno y que no quede nada en nuestras administraciones para algo que a pesar de ser de titularidad privada no es menos patrimonio público por ser herencia de nuestra cultura náutica. ¿Donde está la sensibilidad de nuestros padres de la patria?, ¿qué pasa? ¿no da votos financiar algo tan nuestro, tan español como un viejo barco como aquellos en que se ganaron la vida tantos tantos españoles?. ¿Es que tenemos que seguir viviendo de espaldas al mar por la cortedad de vista de quienes manejan el cotarro en este pais?. ¿Y la sociedad civil, donde está?.
Miah, dile a los armadores que abran una cuenta corriente, me apunto el primero a aportar mi granito de arena, no será mucho, pero ayudará a construir esa playa en la que el Hidria II pueda recalar.

[Paneque]

Yo también conocí a estos estupendos armadores del Hidria II en la Kdd de La Manga.

Tuve el placer de compartir sobremesa con ellos y nuestro querido Barón , mientras me ponían al corriente de la restauración del Hidria II, así mismo me invitaron a conocer el barco atracado en Cartagena, cosa que hice el lunes siguiente ,quedando asombrado del esfuerzo que ha tenido que costarles poner el barco a son de mar en las magnificas condiciones en las que se encuentra.

Espero de todo corazón que " Las amigas de las lentejas" u otros grupos similares no lleguen a ser mas que nuestra historia náutica.

Os deseo que vuestros esfuerzos se vean recompensados , lo merecéis.

[Atnem]

No sabía de la existencia de esa preciosidad.

Parece increíble que tras lo más dificil, su reconstrucción, surjan problemas para ubicarlo. Es una muestra más de la excelente cultura (especialmente, la náutica) que nos invade y hemos de sufrir. Seguro en otro lugar en los ue se valoran más las propias raices, habrían tortas para hacerle un sitio...

En mi puerto (Mataró), puerto exclusivamente deportivo y con unos marcados tintes mercantilistas, dispone sin embargo de un lugar fijo donde amarra un antiguo llaut de pesca (el Sant Ramón) que fue amorosamente reconstruido. A lo largo del año, además de poderlo visitar en su amarre, el Sant Ramón participa en cantidad de actividades y es un placer verlo muy a menudo navegar 8o navegar a su lado) con su enorme vela latina desplegada.

Otros puertos "más importantes" podrían tomar nota y ejemplo y darse cuenta que disponer de una pieza de este tipo en sus aguas es un auténtico lujo que da envidia a otros puertos.

¡Ánimo a todos los empeñados en ese proyecto!.

[Atlántida]

Muchas gracias, Luís, por traernos hasta aquí tan buenas noticias. Ese barco es una de las pocas joyas de nuestra historia náutica que aún tenemos la suerte de poder admirar. No conozco a los artífices de su restauración, pero les envío mi felicitación, como han hecho muchos de nuestros compañeros. Y como muchos, aprovecharé algún viajecito por las proximidades de Cartagena para acercarme a vuestro puerto para verlo.

Imagino que las autoridades de Cartagena estarán contentísimas con tener en sus aguas un ejemplar como ése. Ciudades más grandes y turísticas como Barcelona no desaprovecharon la ocasión de disponer de su propia joya marítima y hoy el pailebote Santa Eulàlia está en el derrota de convertirse en un emblema de la ciudad. Estoy segura de que el Hidria II seguirá pasos parecidos.

Aunque no creo que a Cartagena, ciudad con tanta historia náutica, haya que convencerla de ello, si nuestros apoyos fuesen de utilidad no dudes en pedirlos.

Un brindis por el Hidria II

[ENRICACION]

Luis
Lo has dicho muy claro y alto. Arturo Pérez Reverte, que además de enorme escritor y navegante, es defensor del temita a muerte

Dime si mueves tú contactos o yo, que puedo intentarlo
Ahí donde le ves, es un tío más que asequible y cercano.
Tiene los pies en el suelo y seguro que le entra el tema y pone firmes a más de uno.
Dime si sigues tú el tema o muevo yo, que en serio que Don Arturo es mucho Arturo, y nadie mejor que él para este tema
Abrazos compañero

[rom]

Que preciosidad!! Y que suerte tenéis en Cartagena de poder disfrutar de esta maraviila!!

Ya tengo un nuevo motivo para recalar de nuevo en vuestro siempre acogedor puerto y ciudad.

Me encanta esta nueva tendencia cada vez más habitual en muchas ciudades europeas de arraigada vinculación a la mar, de dar una nueva oportunidad a nuestras emblemáticas e históricas naves que debidamente restauradas, prestan de nuevo orgulloso servicio en tareas didácticas o de divulgación de la cultura marinera.

Y vaya estampa tiene el "Hidria II". Precioso!
No sabeis cuanto me alegra saber que ha encontrado por fin quien ha sabido valorarlo debidamente.
Es un pecado dejar caer en un injusto olvido a tan bellos y aún vivos componentes de nuestra historia náutica.

Mis felicitaciones a todos los que vais a poder disfrutar de su compañía asiduamente.

[Kiro]

Me uno al clamor

Espero y deseo que con la fuerza moral, firmas, lo que sea menester, el Hidria II consiga hacer lo que se ha propuesto: enseñar!!

Ánimo, armadores, que seguro que terminará siendo cierto "Dios aprieta, pero no ahoga"....

Salud y buena mar

[Gota]

Querido Luis:

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Pero si lo difícil ya está hecho y logrado! ¿Qué inversión y esfuerzo supone para un Ayuntamiento simplemente conservarlo y darle acomodo en el paseo marítimo, donde la gente pueda visitarlo?? Si para las autoridades locales esto es un regalazo y un atractivo más para una ciudad de tanta tradición marina!! Tendrían que hacerles un homenaje y darles un premio, y en vez de eso se topan con puertas cerradas? ¿Y dónde está esa joya ahora? ¿qué motivos puede haber para no querer tener un museo único y maravilloso que está prácticamente hecho?
Lo repito: No entiendo nada

Somos muchos y seguro hay unanimimdad, pero ¿Cómo podemos ayudar? o al menos ¿cómo podemos hacer oir nuestra voz? ¿quizá recogiendo firmas en un mail que, a su vez, difundamos a todos nuestros contactos, o incluso abriendo un grupo en redes sociales para que la noticia se extienda y mucha gente se pronuncie al respecto?

Para lo que pueda servir, aquí estoy esperándo órdenes jejejeje, y dales nuestra más calurosa enhorabuena a tus amigos Jacobo y Sisí por el éxito de tan maravillosa restauración

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Gota

Querido Luis:

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Pero si lo difícil ya está hecho y logrado! ¿Qué inversión y esfuerzo supone para un Ayuntamiento simplemente conservarlo y darle acomodo en el paseo marítimo, donde la gente pueda visitarlo?? Si para las autoridades locales esto es un regalazo y un atractivo más para una ciudad de tanta tradición marina!! Tendrían que hacerles un homenaje y darles un premio, y en vez de eso se topan con puertas cerradas? ¿Y dónde está esa joya ahora? ¿qué motivos puede haber para no querer tener un museo único y maravilloso que está prácticamente hecho?
Lo repito: No entiendo nada

Somos muchos y seguro hay unanimimdad, pero ¿Cómo podemos ayudar? o al menos ¿cómo podemos hacer oir nuestra voz? ¿quizá recogiendo firmas en un mail que, a su vez, difundamos a todos nuestros contactos, o incluso abriendo un grupo en redes sociales para que la noticia se extienda y mucha gente se pronuncie al respecto?

Para lo que pueda servir, aquí estoy esperándo órdenes jejejeje, y dales nuestra más calurosa enhorabuena a tus amigos Jacobo y Sisí por el éxito de tan maravillosa restauración

Noooooooooo, tranquila guapa, no se trata de lo que tú estas interpretando
sino mas bien de todo lo contrario, dar a conocer el barco y estar todos
segurisimos que será tratado como corresponde en ese puerto o en
cualquier otro donde haga escala.

El barco cuenta con todo en regla pues no podia ser de otra manera ya que
un buenisimo Ing. Naval, Cofrade de esta Taberna fué el encargado de la
parte tecnica del mismo. Como no podia ser de otra manera, el, ha hecho
un trabajo perfecto, ahora solo se trata de que el barco se pueda quedar
en Cartagena (Ciudad que merece este barco dada su tradición y comunión
con la Mar) pero situado en un muelle que sea de facil acceso para el
publico. Estoy segurisimo que haran todo lo posible por darselo pues son
conscientes que ese barco es un valor añadido (A los muchisimos que
ya tiene) para Cartagena.

Originalmente publicado por ENRICACION

Luis
Lo has dicho muy claro y alto. Arturo Pérez Reverte, que además de enorme escritor y navegante, es defensor del temita a muerte

Dime si mueves tú contactos o yo, que puedo intentarlo
Ahí donde le ves, es un tío más que asequible y cercano.
Tiene los pies en el suelo y seguro que le entra el tema y pone firmes a más de uno.
Dime si sigues tú el tema o muevo yo, que en serio que Don Arturo es mucho Arturo, y nadie mejor que él para este tema
Abrazos compañero

Henry si tú tienes acceso a Mr. t minuscula seria interesante lo hicieses, yo solo podria tener acceso a Don Arturo (Fernandez) que es
del mi pueblin y ademas tuvo una novia en el barrio de pescadores (Cimavilla)

Entiendes "chatin"
Jajajajajajajajaja

Un abrazo tambien para ti.

Miahpaih

El mejor Capitan es aquel que emplea su mejor juicio para no necesitar
utilizar su mejor conocimiento. (Capt. Smith)

[Borneira]

Originalmente publicado por Gota

No entiendo nada

O sea, que los armadores de este maravilloso buque de vapor han puesto muchísima ilusión, esfuerzo, trabajo y dinero en restaurarlo durante años y ahora encuentran dificultades para que repose en Cartagena como barco-museo????

Es que lo increíble, lo que a los gallegos nos entristece, nos da rabia y nos averguenza, es que esta joya de la navegación cuya historia está toda ella ligada a Galicia, al puerto de Vigo concretamente, recuperada por gallegos esforzados y amantes de la mar, tenga que salir de Galicia quizás para siempre por la incomprensión, incompetencia, falta de ..... todo lo que os imaginais, por parte de quienes tienen la responsabilidad de proteger el patrimonio histórico, y más en un caso único como el del Hidria Segundo.
Y prefiero no seguir, no nos vayan a cerrar el hilo. Leeros la historia del Hidria y las causas de que Galicia pierda su único barco de vapor.

http://unamiradaalariadevigo.blogspo...-histrico.html
http://www.todogrove.com/index.php?o...=3143&Itemid=1
http://amigosdelhidriasegundo.blogsp...-xacobeos.html
http://www.culturamaritima.org/node/16170

Saludos.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Borneira

Leeros la historia del Hidria y las causas de que Galicia pierda su único barco de vapor.

http://unamiradaalariadevigo.blogspo...-histrico.html
http://www.todogrove.com/index.php?o...=3143&Itemid=1
http://amigosdelhidriasegundo.blogsp...-xacobeos.html
http://www.culturamaritima.org/node/16170

Saludos.

Querido Cofrade Borneira, no sé exactamente la historia y solo sé retazos
de la misma pero como tú sabes me dedico al tema de la mercante,
el caso es que a mi se me ocurre que el barco fué fletado y sus fletadores
lo dedicaron a un trabajo que entiendo los Armadores no tenian nada que
ver.

Es lo mismo que si le fletas un mercante a una compañia siderurgica para
transportar bobinas de acero y luego otra compañia siderurgica se nega-
se a fletar el barco porque trabajó para su competencia.

Absurdo

Saludos
Miahpaih (Esperando estar en lo cierto)

Somos gente de La Mar, que no del seco polvo terrenal

[Gladiador]

Estuve a bordo del Hidria el año pasado, con motivo del Encuentro de Embarcaciones Tradicionales Muros 2009.
La verdad es que resulta indignante que un barco con tanta historia parezca no tener ningún interés para ninguna de las múltiples administraciones que nos ¿gobiernan? Especialmente después de una impecable restauración.

Saludos
José