Vela SKOD un 35 pieds con quilla basculante,Beaufort-Verdier idea de Corentin Douguet,

[maka]

SKOD : 35 pies extremo con quilla basculante!

SKOD (Swinging Keel One Design) es un 35 pieds
con quilla basculante

firmado Axel de Beaufort et Guillaume Verdier segun la idea del figarista Corentin Douguet, este misil
puede ser construido el proximo año por el astillero JPK

http://www.voilesetvoiliers.com/chan...ourse-au-large

,

Le SKOD en chiffres et en lettresLongueur hors tout : 12,19 m. Longueur coque : 10,66 m. Bau maxi : 3,80 m. Tirant d’eau : 2,75 m.
Voilure au près : 92 m2.
Déplacement : 3 t. Lest : 1,2 t. Bulbe : 0,9 t. Ballasts : 2 x 350 kg.
Mât carbone un seul étage de barres de flèche.
Construction : sandwich verre-carbone.
Prix : 299 000 euros TTC.
Site Internet : www.jpk.fr
E-mail : skod@sfr.fr
P.M.B.

Double descente avec vision sur l’avant par les décrochés du rouf, grand espace dédié au matossage, quille basculante, l’architecture radicale de SKOD colle parfaitement à ses ambitions de performances.
Axel De Beaufort-Guillaume Verdier

[Kobayashi Maru]

Impresionante! Aunque a mi, esto de las quillas basculantes, me sigue poniendo algo nervioso.

[ferreret]

Realmente es impresionante!! Seguro que tiene que andar muchísimo, pero una virada descontrolada...

[Nick]

Originalmente publicado por ferreret

Realmente es impresionante!! Seguro que tiene que andar muchísimo, pero una virada descontrolada...

Virar descontroladamente es dificil... y si no pasas la quilla... pues escorazo que te crió y ya tá.

Ufff como me gusta. Por cierto ese cockpit me recuerda al del actual PRB.
Y que decir de los padres de la criatura: ministas, figaristas e imoquistas ...
Si no fuera el precio

[arquitecto33]

menuda pinta, y lo de laquilla basculante fantastico para ir sin tripu.

[Ventarrón]

Tiene toda la pinta de que los "Figaristas" se quieren ir a dar la vuelta al mundo en solitario, en barcos de 35 pies

[Nick]

Originalmente publicado por Ventarrón

Tiene toda la pinta de que los "Figaristas" se quieren ir a dar la vuelta al mundo en solitario, en barcos de 35 pies

...y no les vale la Class 40???

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Nick

...y no les vale la Class 40???

Debería, pero siempre están buscando nuevas posibilidades.

Recuerda los monotipos de 50 pies, diseñados por Finot para hacer la vuelta al mundo en monotipos SOLOCEANS

http://www.soloceans.com/en/news/34/...-s-course.html

El Class 40 en solitario, para una vuelta al mundo es MUY DURO !!!

Lo de la quilla pivotante, puede que sea lo que marque la diferencia ...


Salud

[Nick]

Ya, yo lo decia porque no parecen buenos tiempos para empezar una clase nueva... ya ves el exito de los soloceans... quizá mejor arreglarse con lo que hay, aunque bienvenidas son nuevas iniciativas.

[PIK]

En dos palabras: aco jonante.
Estoy con Nick que otra categoría más solo serviría para diluir los pocos dineros que hay.

[Ventarrón]

No nos olvidemos que esta gente entiende todo esto como UN NEGOCIO.

Una manera de ganarse la vida ... no solo de sacar adelante su afición ...
Son profesionales de la vela.

Y todos los tres implicados en el proyecto (visibles) ... saben de que va el tema.


Salud

[Rey]

Vaya máquina!! me he despeinado solo con ver los bocetos, debe ser impresionante verlo navegar y tremendo estar en él.

Maca, no estarás pensando en cambiar el aerolito?

Saludos
Rey

[chinijo]

Tambien hay que considerar, que la Clase 40, responde a unas reglas bastante OPEN, pero que tiene sus limitaciones.
En el caso aqui expuesto es un One Design. Open despues de todo, pero mas como los IMOCA, aunque concentrado en 35 pies.
Ahora me pregunto yo, seria una provocación a la Clase 40, o no, pero que pasaría si hubiera sido esto mismo dentro del concepto Clase 40, cumpliendo con todo lo permitido por la clase + ademas todo lo prohibido por ella misma, como las quillas basculantes, etc.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por chinijo

... Open despues de todo, pero mas como los IMOCA, aunque concentrado en 35 pies.
Ahora me pregunto yo, seria una provocación a la Clase 40, o no, pero que pasaría si hubiera sido esto mismo dentro del concepto Clase 40, cumpliendo con todo lo permitido por la clase + ademas todo lo prohibido por ella misma, como las quillas basculantes, etc.

Habria que poder mantener los actuales, y los nuevos, y acabaría pasando como con los minis ... con los series y los protos.
Dos mundos distintos, con presupuestos distintos ...
Por eso no veo tan descabellado una clase nueva
Los class 40 con quilla basculante también serían una clase nueva.

Me gustaría poder ver las polares de este 35 pies, para compararla con los class 40.
Se me ocurre que serán velocidades similares, con menos trapo (menos presupuesto)

[Juanitu]

Muy bueno Maka:
Eso es volver a la vela ligera pero con tamaño respetable.
Es precioso el diseño.
Un saludo.

[ivanlc]

Lo curioso es que no han puesto los "canards".
Eso significa que cuanto más ángulo se dá a la quilla
cuanto más pierdes plano antideriva. Los navegantes tendrán que buscar
el compromiso entre potencia y antideriva.