Preguntas Del Primer Examen Del Pper(profesional).

[alaproximaseguro]

Buenas tardes, pongo algunas preguntas que han puesto en el examen de hoy a las 16.00 horas pero ni son perfectas las preguntas ni las respuestas con lo que inicio este hilo, para que mas o emnos la gente empiece a tener experiencia de este examen.
1.- quien puede contratar el seguro.
-patron o naviero, dueño, persona natural o juridica y el capitan.
2.- que cubre el seguro extracontractual.
-daños, esquiador, etc.
3.- cuando entra en vigor la fecha del certificado de navegabilidad cuando tiene el marcado ce, y entonces no hay reconocimiento inicial.
4.- necesita un reconocimiento intermedio un barco de la septima,de 18 metros............si es el casco de madera.
5.- quien sanciona a la mala praxis de la ITB..el capitan maritimo.
6.- zona de navegacio que lleva dos aros con rabiza.............zona 1.
7.- banderas de señales de la zona 1 y 2..........C y N.
8.- balsas pueden ser solas y no solas......pero si estan homologadas.
9.- luces no homolgadas en las zonas................5,6 y 7.
10.- puede ir el deposito de gasolina adherido al casco,............si es gasoil si si es gasolina no.
11.- imposible barcos que llevan sonoridad mayor de......40 kw.
12.- limites maritimos de los paises, .....coinciden con los limites territoriales.
13.- detectar una situacion falsa.....era fase de alerta.
14.- fases de emergencia....incertidumbre, alerta y peligro.
15.- buque que no avisa de llegada al puerto, que fase se activa.......fase de incertidumbre.
16.- quien da por acabada la busqueda infructuosa.......centro coordinador salvamento.
17.- al hacer radiollamada medica, como le indicamos los daños.................con la lamina de lesiones.
18.- como se dan los datos de una quemadura........se ve el hecho, la profundidad, color, zona, etc.
19.- en un numero de medicamente 12.2.32.2. señalar cual es el que indica el principio activo........la tercera.
20.- en una instalacion fija de incendios, se necesita un extintor.......no pero es recomendable.
21.- esta pregunta era de liquidos combustion de mayor de 55º y menor o igual de 55º.
No esta demasiado bien pero para empezar el hilo espero que nos sirva de algo.
Era extremadamente complejo por la lectura no por las preguntas, osea que eran muchas respuestas muy pero que muy parecidas y tenias que tener mucho ojo y las ideas muy claras.
El dia 3/12 las soluciones (si les da tiempo han dicho, sino la semana siguiente).
aludos, abrazos y suerte a todos.

[ibizcapt]

!!! MUCHAS GRACIAS !!! ........Eres un crac..........
lo tuyo si que es memoria fotografica..........jajajajaja........
Gracias Maria..........

[alaproximaseguro]

mas datos.
Yo tenia el examen a las 16.00 y han puesto los test 1 y 2 , el mio era el numero 1.
Acaban de llamarme y decirme que ha habido 6 test, los de las 17.15 han tenido el 3 y 4 y los de ultima hora de examen han tenido el 5 y 6.
parece que habia muchas preguntas repetidas en ellos pero eran totalmente diferentes.
Si los demas ponen las preguntas que se acuerden, podremos entre todos tenerlo claro para la proxima convocatoria, porque tengo claro que me voy a poner a estudiar para presentarme en mayo, porque ni de coña he aprobado, jejeje.
saludos y mucha suerte.

[MARCO POLO]

Hay van las preguntas que puedo recordar :
1- sobre como debe estar climatizado un camarote de aislamiento de enfermo..
2- horario de consulta no urgente a servicio radio médico .. era facilita .
3- sobre si el enfermo debe estar presente durante la consulta radio... fácil tb.
4- sobre cuando se debe entablillar una quemadura de 2 o 3 grado...
5- quien puede poner fin a una operacion de busqueda y salvamento .
6- sobre sistema de notificacion de los buques , sus partes .
7- sobre obligaciones de partes intervinientes en operaciones de b y s .
8- sobre como se delimitan las regiones de salvamento ..
9- sobre en que consis te la fase de socorro (peligro) ...
10- sobre si los objetos personales estan cubiertos por seguro de RC .
11- sobre si es obligatorio llevar la poliza de RC a bordo .
12- sobre la renovacion del C. Navegabilidad, quien lo hace y envia .
13- sobres responsabilidades de seguro de entidad colaboradora de inspecciones .
14- sobre si un equipo de radio q sustituye a uno estropeado exige una inspeccion adicional o no .
15- sobre las instalaciones de gas y sus valvulas .
16- sobre las esloras de barco . Si el tangon esta incluido o no ?? Y los bulbos ???
17- sobre si las embarcaciones de remo estan incluidas en el real decreto .
18- sobre zonas en las que se puede descargar la porqueria de los tanques .
19- sobre clasificacion por la temperatura de los combustibles .
20- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoria .
21- sobre ventilacion de la camara de motor cuando lleva ventilador
22- sobre si se debe llevar caña de respeto en embarcaciones de 1 motor .
23- sobre equipamiento y material nautico de diferentes categorias . Esta tabla hay que sabersela perfectamente y sobre todo las chorradas .
24- sobre las balsas y si deben ser SOLAS o no SOLAS .
25- sobre luces de navegación y su obligatoriedad . Esta pregunta a mi juicio estaba mal planteada y era confusa .
26- sobre que debe llevar grabado la placa de grabacion del barco por parte del fabricante .

En fin , en total son 30 preguntas. No consigo recordar 4 . No encontre dificiles las preguntas , todo esta en el temario ...pero algunas me resultaron dudosas por la redacción confusa en algunos casos y en otros por no tener N.P.I. En fin creo que aprobaremos , pero hasta que salga la nota estamos en Fase de Incertidumbre , espero no pasar a la de Alerta ni Socorro . Una rondita para todos los futuros PPER y mucha suerte .

[Pirulo]

• Peso del ancla de un barco de 15m.....
• Código de banderas obligatorias zona 1 / 2....
• Importe máximo en seguro obligatorio por víctima y total.....
• En que lugar viene el código del principio activo en el etiquetado numérico de los medicamentos del botiquín (ponen un ejemplo numérico).....
• Como se procede con una persona con problemas respiratorio por objeto en las vías ....
• Quien sanciona.....Gcivil, Gcivil marítima, Pol municip. O ninguna es correcta
• Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979.....
• Velocidad mínima para evacuar las aguas negras.....
• Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas de.....Respuesta correcta......Las embarcaciones dotadas de aseos deberán estar provistas bien de depósitos, bien de instalaciones que puedan contener depósitos
• Con instalación de gas múltiple ¿que debe llevar para cortar el suministro?......
• Los recipientes de gas ¿donde se estiban?........
• Cuantos baldes son obligatorios para barcos de ......
• Que zonas del cuerpo se considera quemadura grave.......cabeza, pies, manos, orificios cuello.(la correcta es la que incluye pies y manos, el resto incluían espalda, torax, etc.)
• Procedimientos operacionales, incertidumbre, alerta y peligro.....
• Recomendaciones a cada parte autorice a sus centros coordinadores de salvamento que...... pusieron los tres puntos recomendados y como opción D todas son correctas.
• Otra de procedimientos operacionales en caso de duda con un buque del que se ha perdido la comunicación, que fase utilizar.......
• Para determinar la medida de una embarcación según RD 1434/1999 .........la distancia medida paralelamente a la línea de agua de proyecto entre dos planos perpendiculares al plano de crujía; uno de ellos que pase por la parte más saliente a popa de la embarcación, y el otro por la parte más saliente a proa
• Otra del 1144/2003 preguntando por los excluidos ... tablas de surf, etc
• Instalación de aparatos de gas........ respuesta correcta.... los aparatos de gas para uso doméstico contarán con evacuación de vapores y estarán diseñados e instalados de forma que se eviten las fugas y el peligro de explosión y puedan realizarse controles para detectar las posibles fugas
• Chalecos para zona 4 5 y 6........
• Otra de chalecos para zona 1......110%
• Cobertura del patrón y armador respecto a la responsabilidad civil......
• Las balsas salvavidas son........A solas; B solas /no solas;C no solas;D ninguna respuesta es correcta.

no recuerdo mas.

Te veo en marzo

Saludos

[Pirulo]

No estaría nada mal, que M.M. o quien corresponda,
pongan unos putos percheros o algo, para no dejar todo
tirado en el suelo, tipo "campo de concentración"

Para esto no hay brindis

[seaborn]

Nos han tratado casi como a delincuentes

Espero que se inicie un tema de ¿como inpugnar?, pues hay cosas que no entiendo.

En la pregunta de que tipo de barco debe pasar una intermedia de 18mts 7ª:

Yo tenia entendido que todo barco de lista 7ª igual o mayor de 15 mts estaba obligado, si de madera superior de 6mts y de 6ª todos.

De todas formas acertar 18 de 30 con respuestas un poco mas razonables... no debería ser demasiado complicado, pero se han pasado un poco...

Y para colmo que si tienen tiempo corregirán para el viernes... anda ya ni que tuvieran que corregir a mano... meter en maquina... corregido... APTO O NO APTO... tienen mucho morro

SIMPRE NOS QUEDARÁ LA SUERTE...

[arturo-1]

Gracias a todos los cofrades por "iluminarnos" con estas preguntas porque andábamos muy despistados. Ahora ya sabemos a qué atenernos y yo por mi parte, empiezo a estudiar ya mismo para Marzo.
Suerte y éxito a los examinados. Espero no veros en Marzo por allí.

Birras para todos.

[Capitan Resaca]

Unas yo tuve el test 4 de las 17h10.
Me acuerdo de poco pero ahí van algunas preguntas:

1.-Quien te puede pedir le certificado de navegación:
L guardi civil, la policia local, el servicio maritimo de la guardi civil
2.-Por defectos graves y de forma motivada quien te podrá acordar la inmovilización de una embarcación.
La dirección general de la marina mercante, el director general de la amrina mercante, el mininisterio de fomento, la capitania marítima.
3.-Si las pupilas reaccionan de forma distinta a la luz puedes tener:
Golpe en el craneo, hipotermia, golpe de calor
4.- Quien ordenar normalmente el cese de una operación de salvamento:
El centro de salvamento, el coordinador del salvamento,
5.- A partir de que fecha se tiene que hacer el reconocimiento se inicio de una embarcación,
A partir de la fecha de los certificados de navegación, De ninguna

6.-La descarga de de aguas sucias con tratamiento se puede realizar fuera de las aguas protuarias:
entre los 3 y
7.- El incorrecto funcionamiento de un motor que produzca emisión de humos y combustible es deficiencia Grave:
No, Si, no porque puede ser reparado, no porque pude ser debido a una obstrucción.
8.- Que dotación deben de llevar los buques como medios de achique:
En la zonas 4,5 y 6 una bomba y un balde, una bomba electrica, un achicador
9.- Las instalaciones para el tratamiento de las aguas sucias deben ser homologadas o certificadas:
Certificadas de acuerdo con el procedimiento establecido por el real decreto 809/1999
Homologada por la administración Española de acuerdo con métodos de ensayo aprobados por la organización marítima Internacional
Aceptada por la administración española despues de ser homologada por otras administraciones.
Todas las anteriores.
10.-Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979:
SAR
IMO
Convenio internacional sobre busqueda y salvamento maritimos
11.- La dlimitación de las zonas de busqueda y salvamento:
Coincide con el mar territorial de cada estado.
No guarda relación con los límites entre estados.
12.-En el sistema de notificación de buques figuran:
Notificación final, notificación situación y plan de navegación.
13.- Quedan excluidos del decreto 2127/2004 regulación los requisitos de seguridad:
El original y cada una de las reproduciones de motores de propulsión basados en diseños anteriores a 1950
14.- Organismos competentes en los procedimientos de evaluación de conformidad:
el organismo que los autoriza es la Dirección general de la marina y se comunicara a la Comisión Europea que publicara una lista.
Los autoriza fomento
La comisión europea etc.
15.- Que embarcaciones tienen que hacerse el seguro
Los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo propulsados a motor incluidas las motos acuáticas o que careciendolo su eslora supere los 6 metros
16.- MAnual del propietario del buque:
Debera estar escrito en español y prestara especial atención a los riesgos de incendio y entrada masiva de agua.
Estara escrito en lenguas de la unión europea
prestara atención a evitar abordajes.


En fin la memora es flaca, puede haber algún error porque es lo que recuerdo.
En el enunciado solían poner el nombre entero del decreto y la verdadera pregunta estaba al final
he puesto algunas de als contestaciones que recuerdo para que veais como intentan camuflar la respuesta verdadera.

bueno que no nos encontremos en marzo, por lo menos en Fomento.

Buena mar.

[kilinkala]

Las que yo recuerdo. Pongo de que iba la pregunta

1. Limite de indemnizacion a personas, y por siniestro en EUROS
2. Intalaciones de gas. Dos preguntas
3. Digito del principio activo
4. Peso ancla para 15m eslora
5. Codigo señales, C N en que zonas las obligadas
6. Baldes: con trampa una embarcacion de 26 m, tres baldes ???
7. Velocidad vaciado depositos
8. Quien puede pedir los papeles: Policia local del mar, guardia civil, guardia civil marina.
9.Como se conoce el convenio Hamburgo;IMO SAR..
10.las zonas mas graves de quemaduras,....
11. Chalecos: zona 1 para el 110%.
12. Fase incertidumbre, alarma rescate
13. Como prodeder ante un atragantamiento.

[Froward]

En el tema de las descargas de aguas, en el decreto pone que la minima distancia es 4 millas y en el examen solo se contemplaba la opcion buena de 3 millas

[custodio]

Originalmente publicado por Froward

En el tema de las descargas de aguas, en el decreto pone que la minima distancia es 4 millas y en el examen solo se contemplaba la opcion buena de 3 millas

en los libretos de salvamento maritimp de este año , hay una tabla , en la que indica tres millas ...y sin embrago en el decreto son cuatro , creo que ellos daran valida la de tres millas desmenuzda y 12 millas sin desmenuzar
un saludo
yo ire para marzo

[Juanma]

La orden FOM/1144/2003 se modificó por la orden FOM/1076/2006 en la que se cambia de 4 a 3 millas la posibilidad de descargar aguas sucias si han sido previamente desmenuzdas y desinfectadas. Hay que tener cuidado con esas pequeñas modificaciones. No hay muchas, pero esa es una de ellas.

[Froward]

Originalmente publicado por Juanma

La orden FOM/1144/2003 se modificó por la orden FOM/1076/2006 en la que se cambia de 4 a 3 millas la posibilidad de descargar aguas sucias si han sido previamente desmenuzdas y desinfectadas. Hay que tener cuidado con esas pequeñas modificaciones. No hay muchas, pero esa es una de ellas.

Lo cierto es que en las respuestas posibles no se contempla la opción de las 4 millas, solo da la de 3, en cualquier caso llama a la confusión. Y la pregunta es si las modificaciones a la orden estaba en el temario?
Saludos

[ibizcapt]

Originalmente publicado por Froward

Lo cierto es que en las respuestas posibles no se contempla la opción de las 4 millas, solo da la de 3, en cualquier caso llama a la confusión. Y la pregunta es si las modificaciones a la orden estaba en el temario?
Saludos

JAJAJA..........
ESTA ES BUENA Y TODAVIA NO HABIA SALIDO........JAJAJAAJ.

[Allan]

Ya decía yo...nunca habia visto eso de las cuatro millas, he ido a mirar los apuntes y me acabo de dar cuenta de que en la Orden FOM/1144/2003 que me descargué yo ya venía actualizado.
Les aconsejo que estas cosas las descarguen de la página "noticias jurídicas", te indica siempre si es vigente o no, y cuando hay alguna actualización te la añade directamente y te lo señala con una marca para que veas de donde viene el cambio. Siento no haberme dado cuenta antes y comentarlo aquí

[aitona]

Hola a todos
¿Alguno recordará alguna de las preguntas del 2º examen ("verde") del grupo de las 16.00?
La ronda está servida en la barra

[aitona]

Hola a todos:
¿Hay alguno con memoria privilegiada que recuerde alguna pregunta del 2º examen("verde") del grupo de las 16.00?
la ronda está servida en la barra