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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda para empezar
![]() Motor Yanmar 3YM30 de 2004, hoy no arrancaba al dar start con la llave no hacia nada (si el pitido del cuadro y todo eso) baterías a tope, miro en el motor y se oía el "click" del relé, pero el motor de arranque no giraba.. al cabo de un rato de pruebas toco el electro-iman del motor de arranque y estaba ardiendo, hasta salía un poco de humo sin dar el contacto, he desconectado la alimentación para evitar que siguiera friendo el tema y así ha quedado.Algún consejo???? sabéis si se puede sacar sólo el electro-imán?? Estará todo jodido??? Hace tiempo tenia un coche que cuando pasaba esto, con un golpe en el motor de arranque se solucionaba, creo que con el golpe liberaba los carbones del motor y arrancaba, lo pruebo??? Bueno, cualquier aportación será bienvenida.. |
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#2
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Pon un taco de madera y prueba con unos golpes,es posible que se haya quedado enganchado el bendix, suerte
http://************.blogspot.com/ |
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#3
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Estimado Cercavent...
el motor mío es un 3GM30F... para el caso es lo mismo... una vez me pasó lo que a tí, hacía click y nada más. El mecánico cambió el inducido y volvió a "revivir", 90 euros. Al poco tiempo, arranco un día y como que hacía un ruidito raro... motor en marcha pero había un click-click-click constante, a los cinco minutos humareda en la cabina, paré el motor y no volvió a arrancar. Parece ser que se queda un piñón dentro del motor de arranque "agarrao". Con lo cual se abrasó el motor de arranque. Motor nuevo -ya no se podía arreglar- y 250 euros.... No sé si te valdrá de algo la experiencia... un saludo
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
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#4
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Amigo cercavent, prueba a dar unos golpecitos al motor de arranque a ver si se acciona, a veces se queda el bendix atrancado o las escobillas pegadas y no funciona. Si despues de probar esto no va, no pierdas el tiempo en repararlo pues pierdes el tiempo , el dinero y la confianza. Sigue mi consejo y cambialo. Un saludo
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#5
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Cofrade Cercavent:
Si finalmente tienes que cambiar el motor de arranque, acuerdate de que existe la posibilidad de comprarlo reparado que suele costar la mitad, se suele hacer en automocion y supongo que tambien en este nuestro mundillo. Entregas el viejo y te lo sustituyen por otro igual reparado. Suerte con la averia. Buena mar Willy-foc ![]() ![]() ![]() ![]()
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Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#6
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Cita:
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a yoyete | ||
LSV (03-04-2011) | ||
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#7
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El vendix jamas se atranca al arranque, son las escobillas que se quedan pegadas a sus guias y no dejan hacer contacto, con un par de golpes secos en la carcasa del motor lo soluciona, el vendix es un piñon con trinquete de giro con un muelle, cuando el rele deja de dar corriente el mismo giro del vomlante lo hace retroceder, si se engancha el vendix con el volante es producto del rele o de la excentrica del inducido
El brujo.el cambio de un inducido por 90€ lo encuentro baratisimo, solo el inducido vale 118 mas iva, no me extraña lo que paso luego SALUT ![]() |
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#8
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Hola Cofrades,
Mil gracias por vuestras aportaciones. Probé lo de los golpes y nada, sigue igual. Así que esta semana lo desmontaremos y a ver que sale. Personalmente creo que es un tema de la parte eléctrica ya que se ponía ardiendo, pero bueno, también podría ser el piñón bloqueado y el motor dándole.. Pronto saldremos de dudas. Por falta de tiempo me lo hará un mecanico del mi puerto (P. Ginesta) que se controla con los precios. ![]() Muchas gracias a todos y una ronda.. ![]() ![]() |
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