Electrónica Generador A Bordo

[Tatatoa]

Me estaba planteando la instalación de un generador para cargar las baterias cuando en vacaciones pasamos tiempo de fondeo y sin poder conectarse a la red eléctrica del puerto.

Para ello y para no complicar demasiado la instalación he pensado en un generador de los "no nauticos" que pondre en el pozo de ancla y desmontaré fuera de temporada.

No obstante el ruido hace que me lo repiense.

Hasta la fecha he ido tirando del motor (un volvo MD 2030) en el fondeo, acelerando en punto muerto un poco con el fin de ir cargando baterias.

No se si será peor la solución del generador o seguir con el motor como hasta la fecha.....

¿como lo solucionais?

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

En el tema de los generadores tengo como un montón de dudas...

Al final el generador no dará ni un amperio mas de carga del que permita tu cargador de baterias. Con el generador enchufarás la salida al enchufe de toma de puerto, de ahí al cargador este es el que se ocupa de las baterias

Un cargador "normal" suele ser de 25 A (barco de 12m) como mucho 40A, es menos de lo que dá el alternador del motor (en mi caso 40A)

Si el generador tiene salida de 12v habria que ver que fuera adecuada para la carga de baterias,voltaje,etc y,ademas no es "inteligente" con lo que si se llenan las baterias corres el riesgo de cargártelas

Mi idea es para este verano,montar un alternador de 100 o 140 amperios,con una horita de carga dejas las beterias bastante llenas,el precio es razonable y te permite dejar el actual como recambio

[Clapton]

No sé hasta que punto optimizar la insonorización del motor aumenta mucho el confort pero si se la añades a una carga mas rapida con un alternador de 140A (menudo cacharro debe ser) tienes menos tiempo de run-run.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

te pego el enlace, lo vende el cofrade islanautica

http://www.sterling-power.com/products-alt.htm

No me parece tan enorme...

[Quina_Ruina!]

nosotros hemos hecho una plataforma en el palo del aerogenerador para colocar un generador de 800w( de los del makro de 80€) asi lo quitamos y lo ponemos, suficiente para cargar el portatil,neveras y cargar baterias, con un deposito del generador esta una horita y media mas o menos, suficiente para nosotros.
un saludo.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

En el palo del arogenerador!!!

¿puedes poner una foto?

[Clapton]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

te pego el enlace, lo vende el cofrade islanautica

http://www.sterling-power.com/products-alt.htm

No me parece tan enorme...

Pues si, no parece tan grande, de hecho es como el resto, ... y lleva un regulador inteligente, ¿sabes el precio aproximado?, corrijo, ya lo he visto en su web.

[Xeneise]

Lo de acumular amperios es uno de los temas que mas me ocupa ultimamente.
Tatatoa no comenta la eslora del barco (para considerar el generador), pero para el plan de navegación que sugiere, creo que cierraelpico tiene razón.
En mi caso fue lo primero que modifiqué. Guardé el alternador original de 55A (queda de respeto) y monté uno de 115 con un regulador externo (que no inteligente todavía) pero que corta a 14,2 voltios vamos lo sugerido para baterías AGM. Tengo instalado un banco de 445amp para servicios de agm y otro de 270amp para el arranque de ácido.
En los fondeos con menos de 20 minutos diarios de motor (usando nevera) alcanzábamos a llenar las baterías al 100%. Tengo instalado un monitor Victrom. Y según este nunca metió mas de 60amp (la baterías nunca llegaron a estar tan vacías como para admitir mas carga).
No obstante si tu intención es hacer largas travesías y no depender del gasoil, la primera instancia serán las placas solares, si estas en el mediterraneo o el eólico si estas mas al norte. A mi lo de tener que llevar gasolina en el barco mucho no me gusta.
Ahora si tu plan incluye irse aún mas lejos si vale la pena considerarlo (no náutico y diesel para mi) porque esto tiene otras ventajas, como ser: herramientas, climatización, microondas y por supuesto carga inteligente de las baterías, entre otras. Incluso si no es imprescindible poner el motor puede servir para optimizar el consumo de diesel (hasta los 4500w consumen casi la mitad que el motor de mi barco). Por contra exige preparar el barco para admitir un cacharro que pesa 70kg o mas, su refrigeración (deberá ser forzada), insonorización, etc.
Resumiendo: yo empezaría por cambiar el alternador y controlar las cargas.
Dejo pagas las sin