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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hace tiempo que me lleva rondando una idea la cabeza…. Os situó, tengo un pequeño barco de apenas 7 metros en el puerto de Foz y el PNB, se trata de un llaut menorquin que actualmente no cuenta con vela(estoy en ello…pero toavia no tengo experiencia con ella), mi zona de navegación son la Ria de Foz y sus proximidades como puede ser la ría del Eo. De un tiempo aquí, miro mucho el mapa de Galicia, y se me viene a la cabeza la idea de pillarme un mes de vacaciones para navegar hasta la Ria de Noia, Vila-Garcia o las Islas Cies. Claro esta, que en caso de que masque la idea y sea viable debo de formarme un poco más para saber como responder cuando surja algún imprevisto. Ya veis que la idea esta muy verde, pero por algo se comienza…… ahora es cuando vosotros entráis en juego!!! Comentándome si os parece una locura en esta embarcación o una posible aventura, viabilidad de llevar a cabo mi idea, y si es que la veis factible, consejos, lugares para realizar escala hasta mi destino, lugares de destino…..etc
Y después de este rollo!!! Que rulen unas birruquis para todos. Cuidarse y disfrutar!!!!!!!!! |
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#2
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Se me ha olvidado concretar que mi idea seria realizarlo, durante el verano....otra duda, seria suficiente tiempo un mes para mis intenciones?
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#3
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Hace unos diez o doce años me recorrí con el barquito que tenía (un Arcoa de 17') desde Mataró hasta Almería. Tenía un motor fb de 9,5 hp, una pequeña vela mayor y un mini-foque. Lo pasé muy bien.
Mi precaución era salir solo con buen tiempo, aunque el Mediterráneo es muy imprevisible y alguna rasquilla imprevista pasé. ![]() Conozco la zona que pretendes navegar. He estado por aqueles lares muitos anos. Pienso que si sales con buena mar y buenas previsiones no deberías tener problemas. El Atlántico es muchísimo más previsible que el Mediterráneo. Además, si lo haces en los mese de verano, el viento suele ser del NE y te ayudará a la ida y el barquito que tienes es muy marinero bien manejado. ![]() Pero ojo. ¡Tienes que pensar en la vuelta!. Y esta, seguro, será mucho más dura. ![]() Ojo con la costa desde Malpica a cabo Villano. Para mi es mucho peor que Finisterre. ![]() Por mi parte te animo a realizarla. ![]() Disfruta mientras puedas (puedes leer lo que digo en mi firma, que es mi forma de pensar ).
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#4
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"Pero ojo. ¡Tienes que pensar en la vuelta!"
Efectivamente Desde Foz hasta el cabo de San Vicente y la isla de la Gomera es cuesta abajo, al igual que de Barcelona a Tarifa en verano. La cuestión es cómo ir/volver de las islas Cies a Foz con NE o cómo ir/volver de Cádiz a Espalmador y Cabrera en verano. Por otro lado tienes que doblar cabo Ortegal, Estaca de Bares ... cabo Vilán, Touriñán y Fisterra/Finisterre ... Con un tractor el asunto al parecer es llevadero; con un velero la cosa es un poco más complicada "un llaut menorquin" No sé, no sé ... "sería suficiente tiempo un mes para mis intenciones?" Si vas y vuelves en menos de un mes, entonces habrá que celebrar un homenaje y discutir si la estatua será ecuestre o si de pie mirando a la lejanía, aunque también cabe la posibilidad de imponerte un anillo en la oreja Quiero decir que así a primera vista parece mucha tela lo que te propones Editado por U25pies en 30-06-2011 a las 20:27. |
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#5
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Ya que es la primera vez, y el barco es como es, yo saldría hasta Burela, y luego a San Ciprian, y luego a Viveiro, y luego a El Barqueiro, y luego.... Y si todo va bien, hasta dónde cuadre. Escucharía por VHF la meteo siempre, y sin pasar miedo.
Y después de eso, lo verás todo con nueva perspectiva. Ánimo y buena proa. ![]() |
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Chavi (01-07-2011) | ||
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#6
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... pues yo lo hice en kayak de mar ... eslora 5 metros ... asi que tu veras si es locura o no
.Tardaras ... lo que la meteo te deje tardar .Saludos y suerte con tu travesía .
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¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra? ![]() Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado. https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/ |
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Chavi (01-07-2011) | ||
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#7
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Me gustaria agregar, que si no tienes experiencia a vela lo más sensato seria adquidir esa experiencia antes, tiempo hay
.En esa travesía incluso en verano e intentando asegurar el tiempo te tocara apretar algún día los dientes por que los partes de la meteo a veces tambien fallan .Otra cosa luego que habra que ver bien es lo de la titulación y para que zona esta despachado el barco para evitar problemas con la justicia .La travesía es buenisima ... ponos un resumen .
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Chavi (01-07-2011) | ||
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#8
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de mano, todos estais de acuerdo que un mes no es sufieciente tiempo para dicha travesia, no?
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#9
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calcula las millas que tienes que recorrer, mira la velocidad de crucero de tu Menorquin y has tu mismo la cuenta.. ya te digo yo que te sobra tiempo...
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sa vela de sa barca marinera
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Chavi (01-07-2011) | ||
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#10
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yo he salido a pasear muchas veces con un Menorquin 27 palmos y mis consejos que te puedo dar del barco y la travesía son..
![]() 1º comprate una buena carta para tener tu trayecto bien detallado.. piensa que la carta serán tus ojo.. intenta tener un itinerario y tenerlo todo bien estudiado asi no tendrás sorpresas ![]() 2º no se tu Menorquin lo equipado que lo tendrás pero con el que yo fui tenia un fondeo deficiente.. vamos que con solecito cumple pero si se pone feo creo k estaría justito... el fondeo era una ancla y un cabo largo si tu lo tienes igual y prefieres prevenir comprate unos metros de cadena aunque sean 3 dormirás mas seguro ![]() 3º en barcos de tan poco desplazamiento se nota mucho donde va colocado el peso.. intenta colocar las cosas muy abajo y centradas en la cabina.. hasta te recomendaría que sacaras tu fondeo de proa y lo pusieras dentro la cabina abajo para centralizar el peso... se que es trabajo pero ganaras estabilidad y seguridad.. ![]() 4º intenta llevar un motor auxiliar que funcione por si las moscas aaa y lo mas importante de todo llena el deposito de gasoil k me se de unos cuanto ![]() saludos y que tengas buena travesía... ![]() ![]() ![]() ![]()
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sa vela de sa barca marinera
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#11
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Hola Chavi
Lo que te propongo es simple. Divide el tiempo de la travesía en tres tercios, utiliza un tercio de del tiempo (10 días) de ida, y los dos tercios restantes los destinas para tu regreso. A regreso mas duro, además tienes que tener en cuenta cualquier otro motivo que te puede retrasar (por clima, mecánicos, salud etc.) y puedes llegar a consumir el tercer tercio (¿Se entiende?). Fija tu meta por tiempo no por distancia, hasta donde llegues. Un brindis por los buenos proyectos. ![]() |
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#12
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Como siempre, muy agradecido a vuestros consejos que me van a servir para seguir mascando la idea que me gustaria llevar a cabo en cercanos veranos y a prepararme hasta el dia de zarpar :-). Una ultima cuestion por el momento, para toda travesia es básica la radio y el gps, verdad? Muchas gracias.
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#13
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Yo no te puedo ayudar gran cosa, pero se me ocurre que un buen seguro de rescate, para caso de avería, etc., no te vendría mal.
Buena suerte y que lo disfrutes. ![]()
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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Chavi (01-07-2011) | ||
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#14
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tal vez podria ir haciendome ya con derroteros y cartas de la zona, o es mejor que espera a que este todo mas cercano y concretado por las posibles variaciones que pueden sufrir las mismas hasta entonces?
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#15
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Alex el gps si no te alejas de la costa y tienes claro donde estas no es necesario (mi punto de vista) pero el V.H:F si que seria necesario por si tuvieras una emergencia...
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sa vela de sa barca marinera
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Chavi (07-07-2011) | ||
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#16
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#17
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Agarra las fotos de Google y unas cartas
Mira la posibilidad de entrar en Portocelo, que está pasado San Cibrao y el puerto del aluminio, es un sitio chiquitajo para varar en seco (y luego me cuentas porque yo no he estado) Vicedo y O Barqueiro (y con tu bote puedes explorar el río) Ortigueira Y si pasas cabo Ortegal tienes Cedeira Piensa que si haces Cedeira-ACoruña, luego tienes que volver Es buena idea lo de "utiliza un tercio del tiempo (10 días) de ida, y los dos tercios restantes los destinas para tu regreso" Burela está más o menos a la misma distancia que Ribadeo Puedes hacer, por ejemplo: Foz-Burela Burela-SanCibrao SanCibrao-Portocelo Portocelo-Celeiro Celeiro-Vicedo Bares Estaca de Bares Cariño isla de San Vicente y punta de Sismundi Santa Marta de Ortigueira Cariño cabo Ortegal Serra da Capelada Cedeira |
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Chavi (07-07-2011) | ||
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#18
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Yo estoy con Barbaroja, deberías sacarteel PER y mirar la zona de navegación del barco. De Cedeira al puerto exterior de Ferrol tienes 20 millas largas sin un mal abrigo donde meterte.
No lo digo porque el barco no pueda hacerlo, sino porque las multas por estas cositas son finas. Por lo demás, seguro que lo pasarás de maravilla, al menos al bajar. La subida es de las que no aburren ![]()
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¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!! |
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Chavi (07-07-2011) | ||
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#19
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Saludos.
![]() La diferencia entre aventura y locura es solo una: El conocimiento de tus capacidades REALES. ![]() Si saltas habitualmente 5 metros saltar un abismo de "insondable profundidad" y de 4 metros de ancho será una aventura para tí y una locura para el que salta normalmente 3 metros. El ir superando progresivamente los límites propios es lo que hace avanzar al ser humano y destruye al insensato que no respeta esa progresión. En todo caso las metas han de ser optimistas al planearlas y realistas y flexibles al llevarlas a la práctica. Yo he intentado hacerlo siempre así y me ha dado buen resultado. Así que ánimo, si haces una parte grande del recorrido eso que te llevas y la experiencia para la próxima. LSV
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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Chavi (07-07-2011) | ||
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#20
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La aventura es eso, aventura, si tienes un buen casco y el motor no falla.
Con prudencia, deja los miedos en casa. Ahora en el verano, con las horas de luz que tienes te permite ir de puerto en puerto sin problemas. Habrá días de nordeste pero también tendrás momentos de calma chica, lo irás viendo a medida que pasan los días. Lo fundamental es la zona de navegación para la que estas habilitado y la titulación que poseas. No te la juegues con un paquete...... Por si te sirve, salimos una mañana de agosto con un viento del nordeste desde Riveira que apenas nos dejaba avanzar, a las once de la noche pasamos Finisterre a motor, con la mar llana sin una leve brisa. Paramos en Malpica a dormir y descansar un poco sobre las dos de la mañana, desayunamos en tierra, salimos a media mañana y a las cinco de la tarde estabamos atracados en Ares Te encontrarás con que un día hay un viento impresionante y al anochecer se queda. Sin prisas lo irás disfrutando. Si no conoces no te aventures en la noche, nosotros pasamos sisargas por fuera, aunque se pasan por dentro sin problema. Con un Vhf, telf movíl y una carta lo más detallada posible de las distintas zonas, no hay problema. Ante algún hipotético problema, casi con certeza encontrarás veleros navegando, con rumbo norte o sur y si no es en fin de semana también pesca de bajura. Suerte y a disfrutarlo. ![]() |
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Chavi (07-07-2011) | ||
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#21
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Gracias por esos sabios consejos que no me producen otra cosa mas que ganas de llevar mi idea a cabo... aunque veo que para ello parece basico que me saque el PER ya que el PNB solo me permite la navegación siempre que no me aleje más de 5 millas de un abrigo o playa accesible y parece ser que en la Costa Da Morte existen abrigos que se encuetran a mas de 10 millas de distancia entre si.
De todas formas asi podré ir al mismo tiempo preparando la ruta y preparando la embarcación para ponerle una vela que tambien debo aprender a manejar.... lo mas importante que no me habeís quitado las ganas de realizarla....sino que con vuestras experiencias...todo lo contrario!!!! Graciasssssssssss y cuidarse. Seguro que volvere a ponerme en contacto con vosotros para que me sigais asesorando!!!!!!!! Sigan disfrutando del mar!!!!!! |
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Barba Roja (07-07-2011) | ||
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#22
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La verdadera locura sería que no lo hicieras tomando las mínimas medidas de seguridad para el caso, a por ello que la vida es una sola!!!
y cuentanos luego con fotos ![]()
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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Chavi (11-07-2011) | ||
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#23
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Buenas de nuevo, he cometido un error al dar la eslora del llaut, en realidad son 6 metros de eslora y no 7 como habia puesto...de todas formas es viable la travesia? Supongo que debo esperar tambien a comprobar como se comporta navegando a vela, ya que no me gustaria aventurarme dependiendo unicamente de un motor, ya se que no va a reponder como un velero pero necesito observar que me la vela me podria sacar de algun contratiempo que pueda surgir por una averia del motor....sigo mascando la idea...una rulen unas birras!!!
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#24
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Cita:
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Chavi (11-07-2011) | ||
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#25
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Con tanta sabiduría tabernaria... no queda nada por decir, peeeero las fotos y el paso a paso en el cuaderno de bitácora, sería de una enorme utilidad para los "Chavi´s" que están por venir ¿no crees?
La mejor de las suertes en tu travesía y doy por descontado que la harás! ![]() ![]() |
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Chavi (11-07-2011) | ||
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