Vela enrollador de botavara

[danilo]

Existen tres tipos de enrolladores de mayor
a) enrollador interior de la mayor en el palo
b) enrollador interior en botavara
c) enrollador de botavara giratoria sobre su eje longitudinal(editado para mejor comprensión.

del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
pero que me dicen del enrollador sobre la botavara

[burki]

Yo tengo un amiguete que esta en esto,ya ha comprado el enrollador y esta estudiando como montarlo,cuando tenga noticias lo hare saber,birras fresquitas para todos.

[Lechuck]

Originalmente publicado por danilo

Existen tres tipos de enrolladores de mayor
a) enrollador interior de la mayor en el palo
b) enrollador interior en botavara
c) enrollador sobre botavara.

del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
pero que me dicen del enrollador sobre la botavara

Hola Danilo,

Hay otro tipo, el enrollador adosado al Palo (Pero que no va en su interior). No se que tal funciona, pero lo he visto en bastantes barcos.

Unas

[port bo]

Cofrade si te refieres al que girando la botavara la vela se enrrolla alrededor, pues es una chapuza. La vela queda deformada y la botavara se inclina bajando el puño de escota, y parece un trapo de cocina . Este invento quizas funcione en algun vela ligera acrucerado, pero tengo mis dudas..KLa experiencia la tuve con un Superdorada de Sumplast.

[danilo]

Originalmente publicado por port bo

Cofrade si te refieres al que girando la botavara la vela se enrrolla alrededor, pues es una chapuza. La vela queda deformada y la botavara se inclina bajando el puño de escota, y parece un trapo de cocina . Este invento quizas funcione en algun vela ligera acrucerado, pero tengo mis dudas..KLa experiencia la tuve con un Superdorada de Sumplast.

exactamente ese es el sistema

[scampolo]

Originalmente publicado por danilo

Existen tres tipos de enrolladores de mayor
a) enrollador interior de la mayor en el palo
b) enrollador interior en botavara
c) enrollador de botavara giratoria sobre su eje longitudinal(editado para mejor comprensión.

del tipo a) y del tipo b) se ha hablado bastante y se resumir sus virtudes y desventajas,
pero que me dicen del enrollador sobre la botavara

Nunca he navegado con un barco con esa vela así aparejada,pero si me han comentado quienes la tienen,que con la vela rizada ,no pueden trimar con la trapa y que en momentos de vientos duros ,cuando más plana la necesitas la vela siempre provoca ese sistema abombamientos de la vela,lo cual complica todo.Además no se puede evitar que en portantes la botavara se vaya para arriba. La persona que conozco y lo tiene quiere cambiar de sistema,sobre todo para toma de rizos.

[danilo]

Originalmente publicado por scampolo

Nunca he navegado con un barco con esa vela así aparejada,pero si me han comentado quienes la tienen,que con la vela rizada ,no pueden trimar con la trapa y que en momentos de vientos duros ,cuando más plana la necesitas la vela siempre provoca ese sistema abombamientos de la vela,lo cual complica todo.Además no se puede evitar que en portantes la botavara se vaya para arriba. La persona que conozco y lo tiene quiere cambiar de sistema,sobre todo para toma de rizos.

exactamente ese es el único problema que he deducido que podría producir el condenar la contra pero mira esta foto y comprenderás también una solución a darle a tu amigo

https://picasaweb.google.com/pabloam...36366164234514
Pd: en este albún de Pablo Martinez tienes focos de tu novia HR

[port bo]

Originalmente publicado por danilo

exactamente ese es el único problema que he deducido que podría producir el condenar la contra pero mira esta foto y comprenderás también una solución a darle a tu amigo

https://picasaweb.google.com/pabloam...36366164234514
Pd: en este albún de Pablo Martinez tienes focos de tu novia HR

Cofrade, para esta circunstancia , sin rizar, tambien le valdria una contra de cabo con mosquetones . Me gustaria ver este "invento" que ya conocia, con la vela enrrollada. .

[danilo]

Originalmente publicado por port bo

Cofrade, para esta circunstancia , sin rizar, tambien le valdria una contra de cabo con mosquetones . Me gustaria ver este "invento" que ya conocia, con la vela enrrollada. .

Es evidente que ese invento sólo se utilizará para cuando la vela vaya con algún rizo tomado. Ese aparejo en la mayoría del tiempo irá estibado en un pañol del barco y la contra será la de cabo, poleas y mordazas, además de gancho facil(para safar con agilidad y encajar con la misma facilidad).

[ULISES]

unas cervecitas
Asi eran las botavaras enrrolladoras hace muchos años, la mayor se enrrollaba
por fuera pero es un sistema totalmente superado, todavia hay algun barco 7-8 metros que la lleva.
Lo mejor no lo dudes botavara normal-lazzy Jack-easy bag-contra de botavara-Rizos ect

[Captain Teach]

En uno de los barcos que he tenido, un Alpa 11.50, cuando lo compré, llevaba una mayor con botavara giratoria.

El sistema de rizado era el siguiente:

La vela, muy embolsada, llevaba un "Rizo de fondo" que consistía en una cremallera cosida entre el pujamen una rama y la finalización de la bolsa otra rama.

A partir de ahi había que ir enrollando la mayor en la botavara, para lo que había que irse al palo y con una maneta hacerla girar.

De contra llevaba el aparejo normal de poleas, pero en vez de arraigar a un mosquetón lo hacía a una media luna con ruedas que permitía que entrar la vela al enrollar.

El problema era que en una amura quedaba bastante bien (por la que salía la mayor) pero en la contraria embolsaba mucho, así que había que tener esto en cuenta a la hora de comenzar a enroscar en una u otra dirección.

Fué una gran ayuda, junto con los rizos en los génovas, para los que navegabamos cortos de tripulación.

Se perfecciono, creo que por Leifurt, que creó un sistema de lona cogido con tres tubos a lo largo de la botavara, que solucionaba bastante el problema de la bolsa. Además se podía accionar desde la bañera por medio de una polea sin fin

La mayor era casi convencional, con alunamiento y sables.

[Panxut]

Copio comentario editado en el post:

Botavara enrollable para mayor

Originalmente publicado por Panxut

En mi primer barco, PANXUT II (tornado 31), le coloque un lazy-yag y de mil maravillas.
El actual YAGOS (coronado 35) viene con una botavara para poder enrollar la vela sobre si misma, nunca he visto funcionar el sistema, su antiguo armador instaló un enrollador sobre el palo. Es una vedadera MIER*A, a la que tenga un duro (o algo mas) cambio la vela, coloco unos buenos carriles y un Lazy-yag

No puedo colgar las fotos del sistema de giro de la botavara, pero si los enlaces.
Ahi van

Clica Botavara, extremo del pinzote
clica: extremo de la escota
Clica: La Manivela

[Al-Mahara]

En mi P23, la botavara es giratoria mediante una pequeña manivela. La modifiqué hace algún tiempo y le coloqué un lazy y un sistema de rizos reenviados a la bañera, porque no me gustaba nada. Me parece un sistema anticuado. Era poco seguro ponerse a rizar a pie de palo en solitario dándole a la manivela. Aparte la vela se deforma y es complicado ponerle un pajarín.

Salu2 Danilo.