EXODO NAUTICO (carta abierta a la prensa)

[GUATARRAL]

Acabo de enviar esta carta a todos los medios de comunicación y revistas especializadas.

Alguien tiene que denunciar este verdadero despropósito, que asfixia a nuestra querida afición.

ÉXODO NÁUTICO

En los últimos meses, y a raíz de una modificación a la Disposición Adicional 1ª de la Ley 38/1992 de Impuestos Especiales (que regula entre otros temas, el genuino y muy español Impuesto de Matriculación), se está produciendo un ÉXODO masivo de embarcaciones deportivas a otros países de la Unión Europea.

Dicha modificación (de pésima redacción), básicamente, permite a un residente español mantener la bandera de cualquier otro país, abonando el Impuesto de Matriculación.

Hasta ahora, era obligatorio para cualquier navegante de recreo español, abanderar y matricular su barco en España. Ya…..NO.

¿Y por qué ese éxodo, esa “huida” hacia Europa?

Las razones son múltiples, pero enumero sólo unas cuántas:

1ª) La asfixiante legislación española en materia de requisitos náuticos, elaborada por una Dirección General de la Marina Mercante obsoleta y decimonónica.

2ª) Las innumerables trabas burocráticas en todo lo relacionado con la náutica deportiva en nuestro país.

3ª) La prepotencia de la propia Dirección General de la Marina Mercante y de los Capitanes Marítimos, en la aplicación estricta y desproporcionada de una legislación concebida para los buques mercantes.

4ª) Una de la más importantes: Las permanentes sanciones absolutamente desmesuradas, que sin duda alguna, acabarán con la escasa afición por un deporte que tantas satisfacciones ha dado a España y por una actividad sana y formativa, que educa el carácter.

a) Bengalas caducadas: 2.000 euros de multa.
b) No llevar la documentación a bordo: 1.000 euros de multa
c) Exceso mínimo de tripulantes: 3.000 euros de multa
d) Fondeo en zonas no autorizadas: 2.000 euros de multa.

Los navegantes deportivos españoles, con la citada modificación legislativa, han visto una puerta de esperanza, un faro en las tenebrosas aguas nacionales y han elegido un rumbo seguro (aún a costa de perder su bandera) para poder navegar cómo ciudadanos maduros, responsables y libres.

La náutica en España sólo es un sucedáneo de lo que se vive en Europa.

Aquí el viento está viciado y, cómo es lógico, a los navegantes nos gusta un aire limpio, constante y “amigo” que nos conduzca a buen puerto.

Las bajas pasiones (digo, presiones) sólo traen TEMPESTADES.


Eduardo Arturo Carmona Martínez
DNI /NIF 45061885 – D
Socio fundador de ANAVRE