EL inversor de mis motores tiene una relaccion 1,93:1 imagino que esto significa que cada dos vueltas de motor la helice da una, que ventajas e inconvenientes tiene variar esta relacion. Ha inversores iguales 1.5 a 1 o casi 3 a 1
Modifica el cambio del inversor la navegacion del barco, mas rapido, mas lento...
Alguien me puede dar algo de luz sobre la importancia de este aspecto, creo que voy a tenr que cambiar los inversores de mi barco y me gustaria saber que modelo coger aunque tenga que cambiar helices.
Un saludo y a estas horas unas
