problema motor diesel humo

[bistu]

Buenas rondas para todos y buen despertar. Sigo con mi problema en un motor diesel perkins que va de lujo nunca me ha dejado tirado, arranca a la primera, no falla,etc es decir perfecto pero echa algo de humo medio blanco medio gris y no consume aceite y no sube el nivel de aceite ni chapuza aceite por el tapon ni se ven gotas de agua en la varilla. Tendra que ver con la bomba de inyeccion?. Gracias

[bistu]

Por favor, alguien me puede echar una mano?. Gracias

[marauca]

Habla con choquero que es el especialista, pero será que mete agua? Quiero decir que el sistema de refrigeración filtra a zona de combustión?

[port bo]

Cofrade, no entiendo cual es el problema . Todos los escapes hechan humo . El problema lo tendrias si el humo fuera de color negro, al quemar aceite, cosa que te obligaria a desmontar la culata y ver las valvulas . El ver algo de humo algo entre gris y azulado es bastante normal, en el motor se produce una combustion y en el escape sale el producto quemado del gasoil. No sale aire impoluto. Si ves exceso de humo, podria ser debido a una falta de bombeo de agua en la bomba y entonces si que tendrias que cambiar el rodete o turbina . Quizas alguien que tenga este modelo de motorazo pueda aportar su experiencia personal . Saludos .

[NEFTA]

Si el humo es negro se debe a mala combustion por exceso y puede ser debido a que gotean los inyectores en vez de pulverizar (agujas y toberas o tarado de muelles) si el humo es blanco azulado y permanece en el ambiente es por combustion de aceite (aros o cañas de valvulas) si es blanco y se disipa rapidamente es vapor de agua y puede ser por falta de circulacion de agua por el escape (taponamiento en intercambiador o en el codo de escape) si sale poca agua por el escape los humos de la combustion son mas visibles y se mezclan con los blancos del vapor de agua dando una mezcla de grises en el ambiente
SALUT

[bistu]

Creeis que debo empezar a mirar el sistema de refrigeracion?.

[El Bujías]

Dices que echa algo de humo. Me parece que pocos motores diesel marinos hay que no echen algo de humo. ¿Puedes describir un poco mejor la densidad de ese humo y si lo echa siempre o sólo en frío, o al dar acelerones? ¿Antes no echaba y de repente lo hace? ¿Cuántas horas o años lleva el motor encima?