maniobrabilidad marcha atrás hélice 2/3 palas

[cónsul scipio]

estimados cofrades,

para aumentar la maniobrabilidad marcha atrás (para salir del amarre, por ejemplo) en un barco de diseño clásico qué aconsejáis: ¿una hélice de dos o tres palas?




saludos

scipio

[port bo]

Cofrade, por mi experiencia en barcos de crucero y pesados, una de tres palas.

[KIBO]

Este hilo me interesa muchisimo.
Normalmente siempre he oido que a estos barcos les van mejor las tripala, pues son mas “neutras" dando atras que las bipala. Ahora bien, mereceria la pena ponerle una tripala plegable u orientable o mejor las tres palas fijas para estos diseños mas clasicos?

[Chus]

Tengo un volvo D2 55 con cola en Z, levogiro, helice de 2 palas fija, y dando atras, se va a Estribor mucho, es mas intentar que caiga a Babor sin arrancada es imposible, no se como seria con helice de 3 palas, pero peor seguro que no.
Una ronda a mi salud

[port bo]

Originalmente publicado por Chus

Tengo un volvo D2 55 con cola en Z, levogiro, helice de 2 palas fija, y dando atras, se va a Estribor mucho, es mas intentar que caiga a Babor sin arrancada es imposible, no se como seria con helice de 3 palas, pero peor seguro que no.
Una ronda a mi salud

Cofrade Chus, yo tambien tengo un Volvo Penta de 36 hp con una tri-pala y cuando doy atras con una punta de 1000 rpm, me cae suavemente a Er.
Las plegables no son un santo de mi devocion, como falle en una inversion, adios proa. Soy un clasico y un barroco. Prefiero la certeza de que siempre tengo helice.. saludos.

[TXELFI]

Buenas....................Bueno, la de 3 palas es siempre más equilibrada que la de 2, y el efecto de caída de la popa a una u otra banda por se levógira o dextrógira no lo vas a solucionar con eso. Personalmente no dudo en mi elección, 3 palas y fija, que el morro vale mucho. Saludos.

[bribon]

Hola birras para todos,

en mi caso mi recién adquirido furia 302 lleva una bipala y plegable, y la maniobra atrás es senzilla, vamos que cae donde yo le diga y con un buen ángulo de giro.

Un saludo

[Jesús]

Saludos.

Este tema en las plegables de 2 ó 3 palas, lo comenté con un experto en el barco que tengo, un Ro 300.

Dicha persona, me dijo que abandonase la idea de las 2 palas "pico de pato" o semejantes, y que me fuera directamente a la tripala. No conozco el razonamiento lógico, pero la confianza que deposito en el consejo recibido es de un 100%.
Además, en un catálogo de Volvo reciente, este fabricante "promociona" de forma clara las tripalas; naturalmente, plegables. Por algo será.

No obstante la opinión de los colegas que hayan pasado por esta experiencia, son de un interes total. Bienvenidos sean sus consejos.

Copas.