ST60 Tridata + GPS

foner68 · #1 19-09-2011, 12:47

Hola amigos,

Unas ronditas para todos para refrescar la garganta que todavia hace calor !!!

Tengo montado el Tridata ST60 de Raymarine, y quisiera saber si puedo conectarle un GPS para que me de la velocidad de GPS y no de corredera. Además, asi me evito tener que poner y quitar cada vez la corredera para que no se bloquee con el caracolillo y demas.

Necesito un cable especial para ello ?

Gracias y saludos

#2 19-09-2011, 12:51

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Originalmente publicado por foner68

Hola amigos,

Unas ronditas para todos para refrescar la garganta que todavia hace calor !!!

Tengo montado el Tridata ST60 de Raymarine, y quisiera saber si puedo conectarle un GPS para que me de la velocidad de GPS y no de corredera. Además, asi me evito tener que poner y quitar cada vez la corredera para que no se bloquee con el caracolillo y demas.

Necesito un cable especial para ello ?

Gracias y saludos

Ya me gustaría, yo no lo he conseguido. <y eso que cuando calibras la corredera te da la opción de usar la velocidad de gps para ajustarla y te la muestra, pero solo en la pantalla de configuración.
Mientras tanto tengo la corredera desconectada y uso la pantalla del piloto automático como monitor de velocidad gps.

El Toro · #3 19-09-2011, 19:00

Yo tengo el ST60 Tridata + el equipo de viento + el piloto automático todo Raymarine y no he tenido ningún problema en contectar la salida NMEA del GPS (un cable paralelo, mondo y lirondo) y funciona perfectamente. Yo lo he conectado en una centralita que integra todo (creo que corresponde al piloto automático) y una de las entradas está rotulada claramente para NMEA. Como sabes Raymarine utiza su propio protocolo de comunicaciones (Seatalk) pero admite instrumentos NMEA.
No sé si en el propio instrumento ST60 por la parte trasera tiene también la entrada NMEA. Tan fácil como ver si lo tiene. Si no funciona a la primera se permutan los cable del NMEA. No hay que hacer nada más. Ni programación, ni nada. El sólo lo detecta.
Saludos y birras.

Gida-Jor · #4 19-09-2011, 20:20

Cita:

Originalmente publicado por El Toro

Yo tengo el ST60 Tridata + el equipo de viento + el piloto automático todo Raymarine y no he tenido ningún problema en contectar la salida NMEA del GPS (un cable paralelo, mondo y lirondo) y funciona perfectamente. Yo lo he conectado en una centralita que integra todo (creo que corresponde al piloto automático) y una de las entradas está rotulada claramente para NMEA. Como sabes Raymarine utiza su propio protocolo de comunicaciones (Seatalk) pero admite instrumentos NMEA.
No sé si en el propio instrumento ST60 por la parte trasera tiene también la entrada NMEA. Tan fácil como ver si lo tiene. Si no funciona a la primera se permutan los cable del NMEA. No hay que hacer nada más. Ni programación, ni nada. El sólo lo detecta.
Saludos y birras.

Gracias por la info El Toro, muy interesante. Y una pregunta: has anulado totalmente la corredera? Quiero decir si estan fácil como desconectar la salida NMEA del GPS para volver a tener la de corredera.

Gracias y unas

Salut.

El Toro · #5 19-09-2011, 20:50

Cita:

Originalmente publicado por Gida-Jor

Gracias por la info El Toro, muy interesante. Y una pregunta: has anulado totalmente la corredera? Quiero decir si estan fácil como desconectar la salida NMEA del GPS para volver a tener la de corredera.

Gracias y unas

Salut.

Son pantallas diferentes: La del GPS se llama SOG (Speed Over Ground). La de la corredera... no me acuerdo algo así como speed a secas.
La información de la corredera es útil para el equipo de viento. Pues es la que utiliza para calcular el viento TRUE (verdadero). También hay una opción de calibración automática de la corredera con el GPS. Éstos de Raymarine tienen una lógica muy complicada y los procedimientos de manejo de sus equipos no son para nada evidentes....

foner68 · #6 19-09-2011, 23:42

Gracias por la info Toro,

me puedes decir como es ese cable paralelo y donde puedo encontrarlo ?

Gracias

El Toro · #7 20-09-2011, 08:14

Cita:

Originalmente publicado por foner68

Gracias por la info Toro,

me puedes decir como es ese cable paralelo y donde puedo encontrarlo ?

Gracias

El cable "paralelo" es un par de cables de cobre, sin más. Te vale el de la lámpara de la mesilla de noche. . .

Mariñel · #8 20-09-2011, 09:08

Cita:

Originalmente publicado por El Toro

Yo tengo el ST60 Tridata + el equipo de viento + el piloto automático todo Raymarine y no he tenido ningún problema en contectar la salida NMEA del GPS (un cable paralelo, mondo y lirondo) y funciona perfectamente. Yo lo he conectado en una centralita que integra todo (creo que corresponde al piloto automático) y una de las entradas está rotulada claramente para NMEA. Como sabes Raymarine utiza su propio protocolo de comunicaciones (Seatalk) pero admite instrumentos NMEA.
No sé si en el propio instrumento ST60 por la parte trasera tiene también la entrada NMEA. Tan fácil como ver si lo tiene. Si no funciona a la primera se permutan los cable del NMEA. No hay que hacer nada más. Ni programación, ni nada. El sólo lo detecta.
Saludos y birras.

Me interesa mucho saber si lo puedo conectar...

En mi caso la corredera no funciona o no envía información al panel

si conecto el GPS al equipo de viento me daría la información para saber viento real y aparente

o eso sólo con la información que envía la corredera...
Gracias

#9 20-09-2011, 12:15

Lo puedes conectar. De hecho yo lo tengo conectado. Pero de que use la velocidad gps para mostrarla en la corredera nada

.
Y desde luego no usa la velocidad gps para cálculos de viento. Al menos nunca lo he conseguido. Y no por falta de conexión NMEA, sino porque creo que el software del st-60 no lo permite.

foner68 · #10 20-09-2011, 12:28

Hola Pinguino,

Entonces lo que cuenta El Toro, no te funciona a ti ??

Saludos

El Toro · #11 20-09-2011, 12:51

Cita:

Originalmente publicado por foner68

Hola Pinguino,

Entonces lo que cuenta El Toro, no te funciona a ti ??

Saludos

Creo que Pingüino y yo decimos lo mismo:
Tenemos conectada la salida NMEA del GPS al sistema Raymarine. Este sistema usa los datos que recibe del GPS para mostrar la SOG en el instrumento del piloto automático y también para calibrar la corredera en el instrumento tridata, pero no hace nada más. Al menos yo no sé hacer nada más....

NEFTA · #12 20-09-2011, 12:56

Cita:

Originalmente publicado por foner68

Hola amigos,

Unas ronditas para todos para refrescar la garganta que todavia hace calor !!!

Tengo montado el Tridata ST60 de Raymarine, y quisiera saber si puedo conectarle un GPS para que me de la velocidad de GPS y no de corredera. Además, asi me evito tener que poner y quitar cada vez la corredera para que no se bloquee con el caracolillo y demas.

Necesito un cable especial para ello ?

Gracias y saludos

El display tridata no puede darte la velocidad del gps(sog) solo esta preparado para el transductor de corredera, si puedes tener aplicacion de SOG en el display del piloto automatico
SALUT

shaman · #13 20-09-2011, 17:11

En la pagina 40(52) te indican como hacer que en el tridata aparezca la velocidad de corredera o de SOg(GPS)
http://www.raymarine.com/GetFile.asp...0&categoryId=3

Eso en el tridata.

Ahora bien si desconectas la corredera olvidate de saber la velocidad aparente del viento en el otro ST60 de viento, y algunas cosas mas del plotter/radar que van con la corredera.

Resumen: Si puedes ver la velocidad del gps en el tridata, pero no puedes desconectar la corredera.

Esa es mi experiencia, y lo que mas me gustaria es comprobar que estoy equivocado.

NEFTA · #14 20-09-2011, 17:45

Cita:

Originalmente publicado por shaman

En la pagina 40(52) te indican como hacer que en el tridata aparezca la velocidad de corredera o de SOg(GPS)
http://www.raymarine.com/GetFile.asp...0&categoryId=3

Eso en el tridata.

Ahora bien si desconectas la corredera olvidate de saber la velocidad aparente del viento en el otro ST60 de viento, y algunas cosas mas del plotter/radar que van con la corredera.

Resumen: Si puedes ver la velocidad del gps en el tridata, pero no puedes desconectar la corredera.

Esa es mi experiencia, y lo que mas me gustaria es comprobar que estoy equivocado.

Asi es pero no es su caso, el quiere dar señal del GPS directo al tridata y el tridata solo lo recibe por bus seatalk, no tiene entrada de nmea y para hacerlo tiene que pasar a traves del procesador de rumbo del piloto o bien su display que si tienen posibilidad de nmea
SALUT

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