Examen Cálculo CY Murcia noviembre 2011 (tipo 2)

[Pospolo]

El dia 25/11/2011 comienza la singladura de buen cariz con cielo despejado y horizontes claros. Llevamos un regimen de maquinas de 20 nudos y un Ra= 309°. Durante el crepúsculo matutino y estando en situación de estima l = 35°-00,0' N; L = 016°-00,0' E Siendo Hcr = 03h-34m-46s se observo altura instrumental de La Polar = 34°-38,5' y Azimut de aguja = 008°. Simultaneamente se observa altura instrumental de un astro desconocido 31°-45,3' y su Azimut de aguja (aprox.) 100°.
Corregida la estima continuamos navegando hasta la salida del sol
EA a 00h-00m-00s de T.U (25) = 01h-06m-14s. Movimiento= 12 seg. (Adelanta). Elevación del observador =3 m. corrección de indice= 1,5' (derecha)
En dias posteriores, saliendo de Bergen nos planteamos dar rumbo para recalar en San Juan de Terranova. Para lo que calculamos cual seria la derrota por OrtodrOmica y LoxodrOmica
Bergen: I = 60°-23,0' N; L = 005°-19,0' E
San Juan de Terranova: I = 47°-33,0' N; L = 052°-43,0' W
Rendido viaje, salimos de San Juan de Terranova, y una vez en franquia y navegando al Rv= 180° y velocidad de 20 nudos, observamos en la pantalla del radar un contacto "B" en las siguientes demoras y distancias:
HRB = 1200 DB = 230 d= 8 millas
HRB = 1212 DB = 230 d= 6 millas
A HRB = 1224, y a fin de evitar el abordaje gobernamos, según el RIPA, manteniendo la velocidad, para estar seguros de no pasar a menos de 1 milla de el.

Velocidad del yate para todo el calculo 20 nudos Calcular:
1° Latitud observada por la Polar y Corrección de aguja por la Polar
2° Astro desconocido
3° Situation observada
4° HRB a la salida del sol y situacion estimada
5° Distancia Loxodromica y Rumbo LoxodrOmico
6° Distancia Ortodramica y Rumbo Inicial
7° Latitud en que la OrtodrOmica cortara (de hacerlo) al meridiano de Greenwich
8° Rumbo de "B" y velocidad de "B"
9° Rumbo de "A" para la evolucion
10° HRB del CPA y demora en que veremos a "B"
Si Ia evolución a fin de evitar el abordaje la hubiésemos hecho solo variando la velocidad y no el rumbo. ¿Cual seria la velocidad que pondriamos?
Notas:
La HRB coincide con la Hora Legal
Si la identification del astro se hace por medio de identificadores (caso de que se pudiese) se haran constar los parannetros usados en la Identificación
Todas las preguntas valen igual (1 punto)

(he pasado de pdf a doc... espero que sirva). Voy a ponerme con la faena.
Birras y tapas para todos