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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, antes de nada, una ronda
para tod@s de mi cuenta...He empezado a buscar mi primer velero para practicar y aprender con él. La idea era ir mirando sin prisas y recopilando información de los barcos que pudieran irme interesando, para lo cual acostumbro a pasarme por esta taberna a menudo, ya que constituye una fuente de información inestimable. Muchísimas gracias a todos , aunque no suelo intervenir mucho debido a mi timidez . Espero llegar a ser un habitual aquí, como tantos de vosotros...Os cuento. Ya he visto algunos barcos (tres) y con ninguno de ellos tuve un "flechazo". El caso es que el fin de semana que viene voy a ver otro y, al mirar y remirar las fotos, me ha chocado mucho que no tiene el típico soporte en el interior de la cabina que transmite el peso del palo directamente a la quilla. Se trata de un ALOA 25 y, extrañado, he buscado otros barcos del mismo modelo y ninguno lo lleva... ![]() Sabéis si supone algún problema? Imagino que ya debe estar estudiado para que el palo no rompa la cubierta y entre en la cabina sin invitación, pero no deja de extrañarme... Por cierto, si alguno de vosotros sois armador(a) de este barco o habéis navegado en uno, ¿Podríais darme vuestra opinión sobre él? Muchas gracias a todos y que corra el ron ![]() |
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#2
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Hola Solosailor.
Te paso un enlace que puede serte de utilidad. Si tienes problemas con el idioma usa el traductor. http://aloa25.pagesperso-orange.fr/index2 ![]() Editado por BUFAVENT en 02-10-2010 a las 21:44. |
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Solosailor (02-10-2010) | ||
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#3
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Cita:
. Interesante página. Creo que el peso del mástil se transmite a la quilla por medio de los mamparos que separan el salón del camarote de proa. Supongo que debe ser suficiente...Me ha encantado de este modelo la solución de la cocina y la mesa de cartas escamoteables en sendas conejeras . A ver si cuando lo conozca en "persona" me enamora ...![]() Por cierto, esta ha sido la primera vez que me ha dejado enviar un agradecimiento. Me ha hecho ilusión ![]() ![]() |
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BUFAVENT (03-10-2010) | ||
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#4
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Agradecido de su gratitud quedo.
No sé si te servirá de algo pero: Abres la página google escribes: google.fr le das a buscar y clicas en el primer resultado. Una vez en google.fr escribes: aloa 25 y a lo mejor hallas algo interesante. Respecto al mástil, ya no recuerdo cuando, pero he oído hablar muy bien de los mástiles apoyados en cubierta. No creo que te deba preocupar, aunque hay cofrades que tienen mucho más conocimiento. Otra cosa: Usando la opción " buscar" del foro, escribes: "mastil apoyado en cubierta" Le das a "ir" y te sale una lista de hilos. Ve leyendo los títulos y verás que hay uno que habla específicamente de ese tema. ![]() Editado por BUFAVENT en 03-10-2010 a las 09:16. |
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Solosailor (03-10-2010) | ||
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#5
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Gracias de nuevo BUFAVENT
Probaré con el buscador como me recomiendas a ver si encuentro más información. Aunque como ya dije, me imagino que ya debe estar calculado para soportar el esfuerzo. Espero que algún cofrade armador de este barco, o que haya navegado en uno, pueda darme su opinión sobre él. Un saludo y ![]() |
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#6
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Una rondita
para animar la noche...¿ De verdad no hay ningún cofrade que pueda opinar sobre este barco ? Me estoy empezando a preocupar. ¡Con lo que me gusta! Es posible que haya errado mi elección...![]() |
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#7
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Cita:
.No quiero desanimarte, pero tendrias que tomar o ampliar informacion de esta circunstancia. Te la puede dar alguien que haya tenido este barco. Saludos y suerte en la busqueda. |
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#8
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El Aloa 25 es un buen barco, pero al tratarse de un barco con unos años, pues merece que le hagas una revisión experta antes de adquirirlo. El tema del mástil no tiene misterio. Aprovecha el mamparo para soportar el mástil, de la misma forma que un arco soporta una cubierta, transmitiendo los esfuerzos de comprensión. No tiene porque tener ningún problema, pero debe revisarse al igual que otras partes fundamentales del barco.
El Aloa 25 fue destacado en su momento por la ergonomía de la bañera: No era habitual una bañera de este tipo allá por el año 1975, y parece en realidad un diseño muy posterior. Unas . |
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#9
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#10
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#11
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... sin ir más lejos, me parece que el First 210 / 211 / 21.7 tiene un sistema muy similar, mamparos reforzados en lugar de un puntal directo entre la base del palo y la quilla. Y nadie ha acusado nunca de frágil al First, ni de ser propenso a desarbolar...
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#12
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![]() ![]() Saludos cofrades, Solo comentaros que acabo de adquirir un ALOA 25 y estoy muy contento con él. La verdad es que es un barco muy bonito y con sus 7,3 metros da juego para aburrir. Si teneis la oportunidad de adquirir uno, yo lo recomiendo...a pesar de mi poca experiencia con él. ¡Buena mar! |
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#13
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El coronado 25 tiene el mismo sistema de palo apoyado en mamparo principal. yo reforcé el apoyo con unas zapatas de acero por ambas caras del mamparo (a proa y a popa), pero por seguridad, me daba mas confianza asi. y la verdad, no he tenido ningun problema.
Incluso en el accidente (se me pone la carne de gallina imaginando los tremendos golpes del barco contra las rocas), el palo aguantó perfectamente tieso. solo se partio el obenque alto de babor. ![]() ![]() |
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