Bricobarco ¿Es necesario la pintura de aluminio antes del antifoulin?

[ROMO]

Buenos dias compañeros, tengo una duda a la que nadie me ha sabido dar respuesta y me gustaría que algun cofrade me pueda dar un poco de luz al tema. La cuestion es la siguiente: hace dos años levante el barco para hacer un trabajo de ordago, quitarle bastantes capas de matriz dura que tenia del antiguo propietario, debajo de la pintura y antes de llegar al gelcoat habia una pintura metálica que se quito tambien. Tras dejar el casco en el gelcoat y reparar los pequeños desperfectos que tenia se le dieron 3 manos de imprimación epoxi marca titan; despues como me indico el señor de la tienda y explica en el modo de empleo de la lata de antifoulin( titan autopulimentable de velocidad media) le di dos manos de patente. el año pasado no pude levantar el barco, lo he levantado este año tenia mierda pero no en exceso y alguna que otra calvita sin antifoulin pero nada llamativo. El hecho es que despues de poner el barco en su cuna y al pasar la karrcher, el antifulin se iva entero dejando al aire la imprimacion epoxi yo pensando que era normal, pero me pregunta el marinero que que patente es esa que eso no es muy normal que salga la pintura entera, y un señor de una nautiva que habia cerca estaba descojonado, y mi pregunta es ¿no es normal esto?¿nose supone que el autopilimentable se pone para no tener que rascar mas pintura?¿es necesaria la pintura de aluminio antes de poner el antifulin?¿cual es la funcion del aluminio?. perdon por el toston y gracias de antemano.

[Velero Simbad]

¿A que l llamas pintura de aluminio? ¿De que material es tu barco?

[ROMO]

Que hay? mi barco es de prfv, la pintura es como una especie de imprimacion, al tener color de aluminio en mi pueblo lo llaman así, lo que me dijo el nautico era que servia para fijar la patente, muchas gracias simba

[forner82]

Hola,

creo que te has liado...Para pintar la patente, has de darle 1º imprimación, para que luego agarre bien la patente.

Creo que al hablarte de aluminio hablarán de la imprimacion Hempatex aluminium, para patentes Hempel.

Pero tu ya habias puesto imprimación epoxi de Titan para patente Titan,no?

Cada casa tiene sus patentes y sus imprimaciones...pon la imprimación que te indique la marca de antifouling y no te calientes con el aluminio...

Yo este año he puesto una patente baratita, Plastimo Classic autopulimentable(a ver que pasa...) y antes de aplicarla puese la imprimación de Plastimo, que tambien es de base epoxy.

[ROMO]

Up please que tengo la faena parada hasta estar seguro de lo que hacer.

[Ranx]

Normalmente el aluminio se pone cuando vas a cambiar de patente y la nueva no es compatible con la antigua. Si vas a utilizar la misma patente no es necesario. Hay una guia de International que explica bastante bien los procedimientos a seguir.http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CIsB EBYwAA&url=http%3A%2F%2F76.74.242.130%2F~pdfma729% 2FPDFMarineLibrary%2Findex.php%2Fes%2Fpdf-marine-library%2Fcategory%2F5-libros-guias%3Fdownload%3D1326%3Aguia-pintado-embarcaciones-internacional-esp%26start%3D100&ei=QJ-nT4T4Fc-JhQeX8LHCAg&usg=AFQjCNGSePufNVAJafLHX6jBaWeTIE4h-w

[DITEGA]

Como bien te indican forner82 y ranx, la pintura metalica en nuestro caso es la Hempatex Aluminium gris metalico, y se utiliza como selladora o enlace entre la imprimacion y la patente, o cuando no se sabe que patente tiene aplicada el barco, le das una buena mano de Hempatex y aplicas la patente que quieras encima para curarte en salud.
Si lavando con la karcher te ha salido toda, es que ya tenias pocas micras de patente. Ahora 2 manos buenas de patente y tira millas.

[robertmsn]

No,

Si ha salido todo el antifouling y dejado la imprimacion limpia es que la imprimacion epoxi esta cristalizada, o sea que curo antes de dar el antifouling

Tienes que lijarla para abrir poro y dar una imprimacion hempatex de hempel o primocon de international

[Velero Simbad]

Yo conozco la Intertuf de International que es una brea vinilica y que va de pm para enlazar la patente, la llevo usando 20 años, saludos

[Rolyat]

Una duda, tengo claro que una vez sacado el barco a la planchada y limpio se vuelve a dar la misma patente,en tu caso la Hempel, y en 24 a 48 horas al agua, ahora bien, ¿qué pasa si el barco lo tienes un mes en seco?¿se puede aplicar la misma patente de hempel que tenía o sería necesario aplicar la imprimación Hempatex Aluminium antes de dar el antifouling de Hempel para que agarre bien después de un mes y con el casco bien limpio?

[ROMO]

Muchas graccias por las respuestas, la patente que tenia era titan, y ahora le voy a poner una llamada Marclear que me la ha aconsejado un guiri en el que confio, esta pintura tiene más cobre y dice que va bastante bien,¿alguien la conoce?

[capitan cris]

Esa Pintura De Aluminio Como Dices Es Una Capa Intermedia, Y Es Indispensable, Entre El Epoxi Y La Patente, Ya Que Sino No Agarraría, Puesto Que El Epoxi Y La Patente Son Incompatibles Por Su Composición Química
Saludos

[Gabrielm254]

Solo es necesario si piensas que hay alguna incompatibilidad entre la patente existente y la que vas a dar.

en Hempel es la "Hempatex Aluminium" y es barato y tiene un rendimiento acojonante.
Saludos

[davc]

alguien sabe cual es la respuesta correcta de todas?
un saludo!

[al_barco]

En mi caso el barco ha sido usado en rampa y limpiado después de cada uso por lo que nunca ha sido pintado.

Ahora probablemente tenga que ponerle patente para dejarlo en un amarre, ¿ le puedo poner directamente la patente o antes debo darle una imprimación ?

Os agradecería la solución más económica sin hacer una chapuza

Si podéis recomendarme una marca mejor, el barco es una motora pequeña con velocidad de uso máxima 15 nudos y en el mediterráneo.

[DITEGA]

Como muy bien dice robertmsn . si el casco aun tiene imprimación, lijar suavemente y despues patente, si no tiene nada de nada, imprimación y patente.
NUNCA PATENTE DIRECTAMENTE SOBRE LA FIBRA.

[al_barco]

Muchas gracias.

Será otro gasto más pero habrá que hacerlo bien.

Una ronda