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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días cofrades!
Pues si todo sale como lo espero, en 15 días subiré mi flamante velerito recién comprado, desde algún punto de la Comunidad de Murcia a mi puerto base, El Masnou. Total de la travesía, entre 300 y 350 millas. Características del velero: Eslora casi 9 mts. Manga 3.20 Desplazamiento 3500 kg Motor: 17 CV Timón de rueda, sin piloto automatico. La idea es partir la semana del 7 de set. Qué opináis de la travesía? Cuántos días de navegación calculáis? En un principio, solamente haremos navegación diurna. Desde ya, muchas gracias! Por cierto... ya daré datos y colgaré fotos de mi nuevo barquito! ![]() |
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#2
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pues la verdad es que ni idea y dependerá de mil factores pero, por experiencia, te diría que con estos datos que das, calcules una media (holgada) de velocidad de 4knts y no creo que te equivoques mucho...
Buen viento y a disfrutarlo!! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a belliure | ||
doctaton (17-08-2015) | ||
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#3
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Gracias, belliure!
A ver qué opinan el resto de cofrades. Saludos! |
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#4
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Así a ojo calcularía una semana a razón de unas 50 millas por dia.
Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SAMANTHA | ||
doctaton (17-08-2015) | ||
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#5
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¡Buena travesía!
Te dejo el relato de mi travesía desde Sagunto a Barcelona, por si te sirve de ayuda... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=68612 Editado por J.R. en 18-08-2015 a las 01:21. |
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#6
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Sin barco tendras que hacer la travesia a nado
. No afoto no barco ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje: | ||
Northwind (18-08-2015), SpitfireAntonio (06-09-2015) | ||
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
Mi opinion es que la hagas con amigos que sepan todos un poco y repartirse la travesia. Con la Almiranta sufriras mas por lo que pase ella que por la travesia en si. Con amigos hasta casi llegar y con la Almiranta las ultimas millas para que se haga . ![]() |
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#9
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Yo con mi almiranta y a la inversa desde Arenys de Mar, hicimos las siguientes etapas:
Arenys de Mar a Sitges Sitges Cambrils Cambrils Benicarlo Benicarlo Burriana Burriana Gandia Gandia a El Campello El Campello Campoamor Con muuuuucha tranquilidad y visitando amigos en muchos puertos. Si te vale de algo fenomenal!!! Mi barco es un Feeling 306 DI, de caña y con piloto automático, motor 18cv. Buena proa |
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#10
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Ron para todos!
Si vais dos y uno sin experiencia , no te la juegues ya que todo depende de ti y tienes que descansar todas las noches . Si tienes prisa , búscate un compadre y podéis ir del tirón. Como bien dicen arriba, ojo al delta, y al mestral . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#11
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Muchas gracias a todos por vuestros sabios consejos!
La fecha estimada de salida sigue siendo el 8, aunque estoy viendo la posibilidad de adelantarla al 5, lo cual sería perfecto. Lo de navegar de noche de un tirón, es francamente seductora, pero con barco nuevo y tripu sin experiencia, lo veo una quimera. Lo de fondear en boyas, es una posibilidad, pero lo mas probable es que hagamos noche en puerto para repostar combustible y, sobre todo, energía. Tendré en cuenta las recomendaciones acerca del cabo Tortosa (ya lo pasé con mi ex Decision 7.5) y La Nao. Respecto al barco, prometo contaros mas detalles y fotos, simplemente decir que es un velero en estado formidable! Gracias una vez mas y ron a todo el mundo! Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk |
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#12
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Enhorabuena por la compra, yo compre mi actual
en Tarragona hace poco más de un año, la travesía la hicimos de un tirón, 3 agerridos marineros y un servidor, los tres tenián más experiencia que yo, y con piloto automatico, muy aconsejable, si no obligatorio para tantas horas de navegación.Salimos del puerto de Tarragona un viernes a las 15:30 horas, y entramos al Menor de los Mares el Domingo en el puente de las 18 horas, 52 horas de navegación ininterrumpida, el Delta bién, pero La Nao de noche se nos hizo muy pesado, en el golfo de Valencia mucho trafico, como te han dicho, quizas que pasamos algo más de las 12 millas , el viento cuando soplo fuerte de proa , por supuesto. Fue una gran experiencia.Saludos y ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NABEL | ||
doctaton (20-08-2015) | ||
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#13
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Gracias a tod@s por vuestros consejos.
Comento lo que se de momento. Fecha de salida 08/09/2014. No tendré luna... ![]() Estimación meteorológica, de momento buena... ![]() Tengo claro que el Cabo La Nao y el Cabo Tortosa, los pasaré de día. El resto de la travesía, puedo plantearme si todo está en calma, navegación nocturna. Pregunta a los cofrades. Dónde puedo parar antes de La Nao? El puerto Deportivo de Altea, es un buen sitio? Gracias! Editado por doctaton en 30-08-2015 a las 13:09. |
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#14
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Cita:
![]() Mejor Moraira mas al paso , si esta bueno puedes fondear junto al puerto y hacer combustible si lo necesitas o refugiarte si cambia el tiempo. La parada en Alicante tb me la ahorraria,en estas fechas y llegando por la tarde amarras en Tabarca que seguro tienes sitio,te ahorras puerto y que entre entrar y salir mas el papeleo pierdes unas buenas 3 o 4 horas de descansar o navegar. Suerte y que disfrutes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PASAVANTE | ||
doctaton (31-08-2015) | ||
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#15
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No se si llegaré a Tabarca con luz de día. Si es así, donde amarro? Me recomiendas parar en el puerto de Altea si no llego a pasar el Cabo La Nao con luz de día? Gracias otra vez! |
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#16
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Hola
![]() Te recomende Tabarca porque te pilla casi a tu rumbo si es directo una vez dobles Palos.La bahia de Alicante se mete mucho a tierra y es un puerto grande que hay que recorrer hasta llegar a las marinas.Ademas si vas cansado y es fin de semana te costara dormir ya que hay muchos bares con musica fuerte. En Tabarca llegando por la tarde en el muelle de los ferris o abarloado a algun barco de trabajo de los que suele haber no debes tener problema y mas si madrugas,entra al puerto pegado al muelle que encontraras a babor.Si llegas de noche vigila la carta es una zona con bajos.Mejor dejar la isla por estribor y separandote lo necesario de la isla para salvar un seco de arena por eso te digo que revises la carta.Ante la duda rumbo al centro del canal entre Santa Pola y la isla.Cuando por estribor veas el faro ,la iglesia a su derecha y las luces de señalizacion del puerto puedes poner rumbo al puerto pero aun asi un ojo en la sonda.Si la noche esta buena puedes fondear pero estaras expuesto a los roles nocturnos.En Santa Pola tb hay puerto con dos marinas. Te hable de Moraira porque igualmente a rumbo directo es el que menos te desvia de rumbo,es el ultimo puerto antes de S.Antonio,ademas podras pasar los cabos por la mañana con luz y supuestamente antes que salte el viento.Pero no te preocupes de Alicante hacia el Norte tienes una costa plagada de puertos cada pocas millas y en cualquiera podras recalar si lo necesitas.Altea es una opcion mas. Una cosa mas,cuando vires Palos abre algo el rumbo.Lo suficiente para dejar por babor claramente las piscifactorias frente a S.Pedro,se pueden atravesar pero son un laberinto con estachas que unen unas con otras y no merece la pena el riesgo por unos grados.Aunque no esta en tu rumbo directo vigila tambien La laja frente a la Manga cerca de La Grosa,aunque se volo con dinamita hace tiempo segun tu calado y estado de la mar puede ser un problema,en la carta de la zona la identificaras claramente. Si necesitas algo mas no dudes en preguntar. ![]() |
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doctaton (01-09-2015) | ||
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#17
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Fijarse lugares y horarios con 1 velero no es buena idea.
Llevate cartas, DERROTERO, PLOTTER (aunque sea el navionics) y 1 lista de puertos con sus teléfonos. Y navega en función de la meteo, igual tienes 1 día perfecto y sigues por la noche o igual te quedas 2 días atrapado por 1 temporal de levante. Y dicho esto, las etapas que planteas son realistas, pero no to obceques en hacerlas tal cual, ni te importe recular si te viene mar y viento en contra, algo típico del med. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
doctaton (01-09-2015) | ||
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#18
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Esta es la hoja de ruta planificada. Horas de navegación, máximo 14 al día.
La veis descabellada/imposible? Qué opináis? Gracias! Día 1: Puerto deportivo Cartagena - Marina Deportiva Alicante: 65" Día 2: Marina Deportiva Alicante - Marina de Denia. Se debe salir temprano para pasar el Cabo La Nao por la tarde, con luz de día. 60" Día 3: Marina de Denia - Port de Sagunt: 65" Día 4: Port de Sagunt - CN de Vinarós: 61" Día 5: CN de Vinarós - Puerto Deportivo de Tarragona: 60" Día 6: Puerto Deportivo de Tarragona - Port El Masnou: 60" |
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#19
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Buenos días.
Unas rondas por delante! Sigo estudiando las cartas de la travesía. Una pregunta os hago. Rodeando el Cabo de Palos, antes de ponerme paralelo a la Manga del Mar Menor, hay una zona restringida, con varias boyas de amarre, en una zona rectangular que tiene como centro, la Isla de las Hormigas. Para girar por el cabo, debo pasar por fuera de esta zona o puedo cruzar dejando la Isla de las Hormigas por Er? Adjunto captura de la zona en cuestión. Muchas gracias! ![]() |
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#20
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Hola Doctaton,
Efectivamente puedes pasar sin problemas entre las Hormigas y la costa... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ikota | ||
doctaton (03-09-2015) | ||
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#21
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Gracias Ikota!
Dejo tomar alguna precaución especial en esa zona (rocas, bancos de arena, etc?)? |
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#22
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Ninguna precaución especial, salvo como ya te han indicado, si pasas cerca de isla Grosa ten cuidado con la laja, viene indicada en la carta.
Yo te aconsejaría que sí vienes no muy cerca de la costa, que dejes las hormigas por babor, te vas a evitar peor mar por el tema del cabo y las piscifactoria. Suerte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pura vida 361 | ||
doctaton (03-09-2015) | ||
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#23
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Gracias a todos.
Plan optimista/irrealizable. Lo que ocurrira, es que el domingo a las 6 de la tarde meto proa al puerto que tenga por el través y allí quedará... ![]() ![]() |
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#24
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Cita:
Podras arribar cuando el viento del Noreste se ponga en San Pedro o quizas Torrevieja. La semana se presenta con vientos de proa para esa navegacion. Suerte ![]() |
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#25
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Cita:
El velero que has comprado y vas a subir a barna. Es un nadir 28?. Sl2 |
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Ver todos los foros en uno |
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