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#1
28-02-2012, 11:18
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"Silent Blocks"
 "Silent Blocks" comunmente llamados "Sinenblocs" o tacos de goma y acero que anclados a una bancada sujetan al motor y sus vibraciones. ¿Cuanto tiempo hace que no los mirais? Sobretodo los que tenemos barcos con algunos añitos ya. Pues a mirarlos porque pueden ser una fuente de enormes problemas y lo que es peor una gran via de agua por la bocina. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ TAIS AVISAOS !!!!!!!!!!!!!!! Saludos Miahpaih
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 Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté. 
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#2
28-02-2012, 11:29
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Re: "Silent Blocks"
Hombre, Miah, podías poner fotos...
 
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"  ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero
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#3
28-02-2012, 12:09
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Re: "Silent Blocks"
No si ya lo decian, VIVIMOS EN LA CULTURA DEL MIEDO,
Que alguien que sepa nos diga, cada cuanto tiempo se deben cambiar los p**os silenblocks esos, que seguro que no será nada facil. 
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/
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#4
28-02-2012, 12:41
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Re: "Silent Blocks"
Cita:
Yo los cambiaria si los veo, "Flaccidos y colgones" (Jejeje) Saludos Miahpaih El buen juicio normalmente proviene de la experiencia desafortunadamente la experiencia proviene del mal juicio.
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#5
28-02-2012, 13:23
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Re: "Silent Blocks"
Cita:
 si amas a tu barco...un embarazo, osea una barriguita llena de agua es para toda la vida....el disgusto Yo cambié uno hace un año y, sin coñas, los miro muy amenudo por indicación expresa de mi maestro mecánico de 80 años. Un saludo y a beber joan
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Miahpaih (28-02-2012) | ||
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#6
28-02-2012, 19:31
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Re: "Silent Blocks"
Me decían: "Los motores Perkins sin ruidosos....." Y yo tan tranquilo oyendo como sonaba desde la proa a la popa y notando que el ruido "se sentía" porque todo el barco vibraba. Entonces me dí cuenta que eran los silenblock. Desmonté uno y asi estaba de aplastado y vencido. Como si no existiera
  Lo complicado fue buscar unos de tamaño similar y que coincidiesen con la bancada, y luego calcular peso de motor, mayor presión por la inclinación hacia adelante, y añadirle un coeficiente dinámico necesario porque el motor se mueve con el barco en subidas y bajadas de olas... Cambiarlos no fue difícil. Un desmontador para hacer palanca y uno a uno sin apretar hasta que estuvieron todos en su sitio. Este es el aspecto de los viejos y los nuevos  Hay que vigilarlos y no tener miedo al pensar en el cambio.
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