Desarbolado el martes

[fmarteche]

Buenos días cofrades.

Una copa de lo más fuerte que haya para ahogar las penas.

El martes navegando por la costa de Almería desarbolé mi velero. Un velerito inglés de 8 m que había comprado en semana santa .
Todavía no había tenido ocasión de presentaroslo en la taberna.
Éstábamos llegando al puerto de Aguadulce cuando se rompiero los tornillos de anclaje del obenque de barlovento y se fue todo al agua en un instante.
Afortunadamente no tuvimos ningún percance personal y todos resultamos ilesos.
Más tarde he podido comprobar que aunque externamente los tornillos estaban en perfecto estado, a la vista de las roturas, estaban muy corroidos.
(Un consejo, si tenéis un barquito de cierta edad, el mío ya tiene 28 años, revisad los tornillos aunque aparenten estar bien).
Quiero dar las gracias desde aquí a Federico Campos (profesor de la escuela naútica rezón) que acudió al rescate y nos remolcó hasta el puerto antes incluso de que saliera Salvamento Marítimo desde Almería.
Además quiero agradecer de una manera especial a Mario y Miguel (dos navegantes portugueses en travesía hacia el Algarve el que acudieran de inmediato, a pesar de tener parte de la pala del timón roto y nos ayudaran en todo momento. Incluso se quedaron trabajando con nosotros en el puerto dos horas hasta que pudimos sacar del agua el palo, las velas el enrrollador, etc, etc...Siempre estaréis presentes en nuestros corazones
Sin vuestro conocimiento y ayuda no se si lo hubiéramos logrado.

Por otra, os agradecería cofrades cualquier consejo para la reparación. Algún sitio donde me puedan fabricar un mastil nuevo?? Coste? Segunda mano?
Muchas gracias por adelantado!!!

[nanoelcapi]

Menuda put... da.
El lunes andaremos por el puerto, en lo que te podamos ayudar ahí estaremos.
Desde luego Fede tiene el cielo ganado, es un tío fantástico.

Lo dicho, hasta el lunes no andaremos por ahí, pero cuenta con nosotros para lo que sea.
Algún palo hay por ahí, pero tengo que saber medidas. Bueno venga el lunes lo vemos.

[fmarteche]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Menuda put... da.
El lunes andaremos por el puerto, en lo que te podamos ayudar ahí estaremos.
Desde luego Fede tiene el cielo ganado, es un tío fantástico.

Lo dicho, hasta el lunes no andaremos por ahí, pero cuenta con nosotros para lo que sea.
Algún palo hay por ahí, pero tengo que saber medidas. Bueno venga el lunes lo vemos.

El palo tiene 11,30 m de largo si alguien tiene alguno por ahí....

[Flying Dutchman]

Buff:
Vaya susto, suerte que no hay heridos.
Por desgracia he vivido esa experiencia 2 veces y 1/2, lo de 1/2 es porque en una 3ª vez el palo no llegó a caer.
Es una experiencia complicada y más si las condiciones del mar son malas, como me ocurrió en una de ellas, frente a cabo Matxitxako en Vizcaya, con un NW fuerte y olas de 2-3 m.
Ibamos en regata y la tripu eramos 8, con lo cual entre todos pudimos coordinar la maniobra y entrar a Bermeo por nuestros propios medios.
El palo se fue al fondo, era un 36 pies y el palo irrecuperable.

En cuanto a reparar o reponer, supongo que habra algo en mercado de 2ª mano, si encuentras alguno que sea mas largo, lo puedes cortar a la medida.
Mirate la poliza del seguro por si tienes alguna cobertura al respecto.


Suerte en la reparación, y que veamos pronto fotos del barco reparado.

[Nuba]

Ostras fmarchedte,
menos mal que no hubo daños personales, al final es lo importante.
Ese es uno de mis grandes miedos, pq mi barco también tiene un porrón de años. Revisaré lo que comentas, ya que exteriormente parece estar todo bien pero supongo que cambiarlos a tiempo es lo más inteligente.

Ánimo con la reparación, si me entero de un palo de ocasión, te avisamos corriendo!

en muchos post sobre jarcias y cambios de jarcias siempre he recalcado que pocas veces se pierde el palo por rotura del cable .....la mayoria de veces es por los cadenotes y sus sujeciones , a mi me paso y no perdi el palo de chiripa.... y curiosamente se le sigue dando mas importancia a la jarcia....

[fmarteche]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Buff:
Vaya susto, suerte que no hay heridos.
Por desgracia he vivido esa experiencia 2 veces y 1/2, lo de 1/2 es porque en una 3ª vez el palo no llegó a caer.
Es una experiencia complicada y más si las condiciones del mar son malas, como me ocurrió en una de ellas, frente a cabo Matxitxako en Vizcaya, con un NW fuerte y olas de 2-3 m.
Ibamos en regata y la tripu eramos 8, con lo cual entre todos pudimos coordinar la maniobra y entrar a Bermeo por nuestros propios medios.
El palo se fue al fondo, era un 36 pies y el palo irrecuperable.

En cuanto a reparar o reponer, supongo que habra algo en mercado de 2ª mano, si encuentras alguno que sea mas largo, lo puedes cortar a la medida.
Mirate la poliza del seguro por si tienes alguna cobertura al respecto.


Suerte en la reparación, y que veamos pronto fotos del barco reparado.

Nosotros pudimos recuperar el palo pero partido en dos...
Por lo menos salvamos las velas que han quedado intactas y la mayor parte de la jarcia.
El enrrollador también parece que está bien, aunque se ha partido el tubo por varios sitios...colgaré algunas fotos de los tornillos para que veáis el aspecto exterior e interior.

[GRIMBEJO]

Ya lo dice el refran " Martes... ni te cases ni te embarques"
Enhorabuena ya que solo quedó en un susto.
Suerte con la reparacion. si me entero de algun palo te aviso.

[enturbiapozas]

Yo salía del puerto cuando te ví en el muelle de espera sacando la vela del agua.No se me ocurrió ofrecerme para ayudarte porque me dio la impresión de que lo tenías todo bajo control.No tiene nada que ver pero una vez en Noruega fui a auxiliar a dos guiris que se acababan de caer de la moto al lado de donde yo estaba y se pillaron un mosqueo de la leche!!,además al ver la bandera creía que eras guiri,cosa que no tiene nada que ver pero quizá tengo un poco de mala conciencia porque en ese momento no me acerqué por si necesitabas ayuda.Desde luego Federico es un caballero dentro y fuera del agua,un profesional de reconocido prestigio entre los naúticos que aquí somos.El miercoles de hecho estuve repasando mi material para cuando me pueda pasar algo parecido,y voy a hacer pruebas con jarcias como la mía.Saludos y que lo resuelvas cuanto antes.

[fmarteche]

Originalmente publicado por enturbiapozas

Yo salía del puerto cuando te ví en el muelle de espera sacando la vela del agua.No se me ocurrió ofrecerme para ayudarte porque me dio la impresión de que lo tenías todo bajo control.No tiene nada que ver pero una vez en Noruega fui a auxiliar a dos guiris que se acababan de caer de la moto al lado de donde yo estaba y se pillaron un mosqueo de la leche!!,además al ver la bandera creía que eras guiri,cosa que no tiene nada que ver pero quizá tengo un poco de mala conciencia porque en ese momento no me acerqué por si necesitabas ayuda.Desde luego Federico es un caballero dentro y fuera del agua,un profesional de reconocido prestigio entre los naúticos que aquí somos.El miercoles de hecho estuve repasando mi material para cuando me pueda pasar algo parecido,y voy a hacer pruebas con jarcias como la mía.Saludos y que lo resuelvas cuanto antes.

No te preocupes, enturbiapozas, lo cierto es que nuestros nuevos (y para siempre) amigos portugueses lo tenían todo controlado como dices,...
Totalmente de acuerdo en cuanto a Fede.
Gracias por los ánimos!

[liman]

Yo me crucé con vosotros cuando aún no habíais tenido el percance y me fije en vuestro bonito barco que nunca había visto en el puerto. Luego empezó a soplar de lo lindo y yo me fui mar adentro a disfrutar de los 12-15 nudos que se levantaron.

Al volver, o vi en el muelle de espera junto a otro barco, pero no me fije en el problema. Siento no haber estado para echaros una mano. Ahora estoy de viaje, pero cuando vuelva pasaré por el varadero por si os puedo ser útil en algo.

Dentro del desastre, hay que felicitarse por no tener ningún problema entre vosotros. Al fin y al cabo, los palos se arreglan o se cambian. Las cabezas es mucho mas difícil arreglarlas.

[edmo]

los tornillos corroidos....podrias poner alguna foto? supongo que serian de acero 316, que en un momento dado se puede partir pero que se vaya degradando poco a poco nunca lo habia visto. Bueno, si, en una cadena de fondeo, por electrolisis provocada por un mal contacto en la maquina del ancla.
Si quieres un palo nuevo, habla con solnau, ivan rial, que venden soromap, y que yo sepa son los mas baratos del mercado, con una calidad bastante decente.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por fmarteche

Nosotros pudimos recuperar el palo pero partido en dos...
Por lo menos salvamos las velas que han quedado intactas y la mayor parte de la jarcia.
El enrrollador también parece que está bien, aunque se ha partido el tubo por varios sitios...colgaré algunas fotos de los tornillos para que veáis el aspecto exterior e interior.

Buenas:
Depende de como este la rotura, si no encuentras palo nuevo o 2ª mano, quiza puedas repararlo.
los he visto en dos piezas funcionando perfectamente.
Quizá pierdas algunos cm, pero se puede reforzar y remachar bien.